فورد اسلیپس نسخه EV از ون ترانزیت محبوب گذشته موستانگ رسانه ای هیاهو

گره منبع: 1431779

همه در مورد نسخه EV شرکت خودروسازی فورد از خط نمادین موستانگ خود سر و صدای زیادی به پا می کنند، اما این شرکت در حال کار بر روی یک نسخه برقی متحول کننده بازی از ون فوق محبوب فورد ترانزیت خود نیز بوده است. عملاً هیچ کس در مورد آن سروصدا نکرده است، زیرا، اجازه دهید با آن روبرو شویم، چه کسی در مورد وسایل نقلیه تجاری سبک هیجان زده می شود؟ خوب، از نظر کربن زدایی سریع، واقعاً چیزی است که می توان در مورد آن نوشت. ون ترانزیت در کلاس خود یک رهبر بازار است و خریداران غیرتجاری را نیز جذب می کند.

Sneak Peak At Big Splash برای جدیدترین فورد EV

نسخه جدید EV ون فورد ترانزیت تحت بال برنامه آزمایشی فورد پرو این شرکت قرار می گیرد که هدف آن یکپارچه سازی است. تجربه EV در مدیریت ناوگان.

که قلمرو زیادی را در بر می گیرد. اگرچه "ترانزیت" به این معنی است که استفاده اصلی از ون برای حمل مسافران است، خط ترانزیت یک اسب کاری است که زمین های زیادی را پوشش می دهد، از جمله تحویل محموله و ناوگان خدماتی در میان دیگران.

فورد مطمئن است که E-Transit 2022 حتی قبل از اینکه سال آینده وارد بازار شود، سروصدای زیادی به پا خواهد کرد. هفته گذشته این شرکت اعلام کرد که یک مدل پیش تولید را برای حداقل دو مشتری پیشرو عرضه کرده است.

Penske Truck Leasing و National Grid جزو اولین شرکت هایی هستند که ون های E-Transit پیش تولید را برای مصارف مختلف به ناوگان خود اضافه کردند، از جمله آزمایش شبکه شارژ BlueOval™، بزرگترین شبکه شارژ عمومی آمریکا، به علاوه ابزارهای شارژ ناوگان انبار که نظارت و کمک می کنند. فورد توضیح می دهد که مصرف انرژی را مدیریت کنید.

ایده جمع آوری داده ها و الگوهای استفاده است که پس از عرضه مدل تولید، پذیرش خودروهای الکتریکی را توسط مدیران ناوگان یکپارچه تر می کند.

این وانت‌های آزمایشی E-Transit با فعالیت در ناوگان‌هایی که صنایعی مانند اجاره، تحویل، خدمات، تعمیر و نگهداری، مخابرات و خدمات شهری را در بر می‌گیرند، به شرکت‌ها این فرصت را می‌دهند که تجربه کنند وسایل نقلیه باتری‌دار همراه با فورد پرو Intelligence و راه‌حل‌های شارژ فورد پرو می‌توانند به بهبود کارایی ناوگان کمک کنید.» فورد مشتاق است.

EV Adoption آسان، برای کل ناوگان

علاقه مندان به خودروهای برقی مدت هاست که از مدیران ناوگان حمایت می کنند روند خودروهای الکتریکی را فشار دهید، و این برای شرکت های اجاره ای دو برابر می شود. این تئوری این است که اجاره یک خودروی الکتریکی به رانندگان و صاحبان ناوگان این فرصت را می‌دهد تا بدون هزینه سرمایه‌گذاری دائمی، تجربه حرکت الکتریکی را بچشند.

خوب، لحظه فرا رسیده است، شاید برای برخی زودتر از دیگران. ماه گذشته هرتز به شدت اعلام کرد که آن را 100,000 خودرو از تسلا برای ناوگان خود سفارش داد. هفته گذشته تسلا ظاهر شد کاهش انتظارات برای تحویل سریع، اما به نظر می رسد هرتز مایل است در صورت نیاز صبر کند.

در همین حال، به نظر می رسد که فورد با مشارکت پنسکه، انگشت محتاطانه تری را در آب فرو می برد. فورد به جای ارائه E-Transit بر اساس تحویل و رفتن، از مدل پیش تولید برای کمک به Penske برای توسعه بازار اجاره ون استفاده می کند.

رئیس شرکت اجاره کامیون Penske، Art Vallely، پیش‌بینی می‌کند که تقاضای زیادی از سوی ناوگان تجاری برای تحویل در مایل آخر و کوتاه‌مدت وجود داشته باشد، که به طور بالقوه منجر به علاقه مصرف‌کنندگان فردی می‌شود که می‌خواهند خانوار خود را با خودروی برقی نقل مکان کنند.

Penske قصد دارد E-Transit EV را با تمرکز بر شارژ باتری و تجربه راننده علاوه بر عملکرد، ارزیابی کند و بازار اجاره را برای مشاغل کوچک و متوسط ​​جلب کند.

در پایان، فورد پرو از برنامه آزمایشی برای بهبود عملکرد خودرو در طیف وسیعی از موارد استفاده، امکانات، دما و محیط‌های رانندگی استفاده خواهد کرد تا به اصلاح محصولات و توسعه ابزارهای آموزشی اضافی ادامه دهد.

حمل و نقل الکترونیکی و شوق سفارشی سازی

اگر می‌خواهید یک E-Transit پیش‌تولید را در جاده ببینید، باید سریع نگاه کنید. Penske می‌گوید یکی از آنها در خیابان‌های اطراف ریدینگ، پنسیلوانیا در حال تردد است، بنابراین اگر یکی از آنها را پیدا کردید، یک خط در تاپیک نظر برای ما بگذارید.

شبکه ملی همچنین قصد دارد یک E-Transit EV را برای استفاده در یکی از مسیرهای خوانش کنتور خانگی خود قرار دهد تا آن را با وسایل نقلیه گازسوز در حال استفاده مقایسه کند.

حتی اگر یک مورد را انجام دهید، به احتمال زیاد کمی متفاوت از مدل های تولیدی به نظر می رسد. فورد برای انتخابی از هشت پیکربندی با سه طول و سه ارتفاع سقف متفاوت، علاوه بر کابین شاسی و نسخه‌های بریده، برنامه‌ریزی کرده است که به مدیران ناوگان گزینه‌های زیادی برای سفارشی‌سازی می‌دهد.

فورد در حال حاضر با کانسپت تمام الکتریکی F-100 Eluminator به سبک یکپارچهسازی با سیستم‌عامل خود که به عنوان یک کامیون نمایشی مجهز به قطعات کاملاً جدید فورد پرفورمنس معرفی شده است، زاویه سفارشی‌سازی را انجام می‌دهد. موتور جعبه برقی الومیناتور که مشتریان اکنون می توانند آنلاین خرید کنند.»

فورد خاطرنشان می‌کند: «در سطح جهانی، صنعت قطعات و لوازم جانبی عملکرد خودرو سالانه تقریباً 50 میلیارد دلار درآمد دارد که سخت‌افزار همه چیز را از هات‌راد گرفته تا وسایل نقلیه آفرود و از الکترونیک موبایل گرفته تا لوازم جانبی خودرو را پوشش می‌دهد.» حوزه سفارشی سازی EV

ون های E-Transit و شارژ EV خانگی، با هم عالی

نکته جالب دیگر در مورد برنامه‌های فورد برای E-Transit EV این است که به نظر می‌رسد این شرکت به کار و مالکیت فردی به عنوان بازاری در حال رشد برای خودروهای تجاری سبک نگاه می‌کند. برای راهنمایی در مورد اینکه به کجا می‌رود، دیدگاه Vallely را در مورد پتانسیل تقاضا برای اجاره ون توسط مصرف‌کنندگان فردی در نظر بگیرید و آن را در برنامه‌های فورد پرو برای شارژ E-Transit خانگی توسط رانندگان ناوگان قرار دهید:

فورد پرو شارژ قصد دارد ابزارهای سرتاسری را برای شارژ خانگی، عمومی و انباری متناسب با نیازهای عملیاتی ناوگان ارائه دهد. فورد توضیح می‌دهد که شارژ خانگی کارمندان شامل راه‌حل‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری برای مدیریت شارژ شبانه همراه با دسترسی به گزارش‌های انرژی برای تسهیل بازپرداخت هزینه‌های راننده خواهد بود، و افزود که شبکه عمومی فورد با بیش از ۶۳۰۰۰ دوشاخه شارژ در سراسر کشور نیز برای استفاده توسط E- در دسترس است. رانندگان حمل و نقل

اگر همه چیز برابر باشد، مدل شارژ خانگی برای رانندگان ناوگانی که مجبور نیستند برای پیاده کردن وانت خود در پایان شیفت کاری دست از کار بکشند، یک مدل سودمند است.

همچنین می تواند برای رانندگان گیگ و سایر کارگران خوداشتغال، که نیازی به افزایش قیمت بنزین در بودجه نگهداری وسایل نقلیه خود نداشته باشند، یک امتیاز مثبت باشد. فورد پرو همچنین در این زمینه با ارائه اطلاعاتی در مورد اجتناب از اوج تقاضا برای شارژ خودروهای برقی خانگی به رانندگان کمک می کند.

انقلاب EV در راه است

همانطور که توسط سرمایه گذاری E-Transit نشان داده شده است، خودروسازان قدیمی مانند فورد این پتانسیل را دارند که با بازی کردن با نقاط قوت موجود خود، بر روی پاکت الکتریکی سازی فشار وارد کنند. در سال 2018، فورد قول داده بود یک چرخش شدید در خودروهای برقیو این به خوبی در حال انجام است، از جمله طرح هایی برای ساخت یک "شهر بیضی آبی" جدید پردیس وسایل نقلیه الکتریکی در تنسی

دوستان ما بیش از در fordauthority.com اشاره کرد که فورد ترانزیت در موج اولیه شیوع کووید با افت فروش در سال گذشته افت کرد اما همچنان موقعیت برتر خود را در آن بخش در برابر سایر رقبا حفظ کرد. انتقال این فرمان از بازار به حوزه EV تفاوت قابل توجهی ایجاد می کند، به خصوص که نه اقتصاد گیگ و نه بخش تجارت الکترونیک نشانه هایی از کند شدن را نشان نمی دهند.

همچنین شایان ذکر است که گرایش دوچرخه‌های الکترونیکی می‌تواند به جبران بخشی از ردپای تولیدی که در کنار رشد فروش خودروهای بزرگ‌تر و سفارشی‌سازی‌شده‌تر رشد می‌کند، کمک کند. فورد نگاهی جدی به این موضوع کرد منطقه دو چرخ برقی شدن تحرک حدود پنج سال پیش، و آن ها تلاش های قبلی دوچرخه الکترونیکی در قالب شرکت شروع به ثمر دادن کرده اند شاخه میکروموبیلیتی اسپین.

اگر فکر می کنید که یک E-Transit سفارشی، e-bike mashup فقط یک موضوع زمان است، حدس خوبی است، پس برای اطلاعات بیشتر در مورد آن با ما همراه باشید.

من را در توییتر دنبال کنید @ TinaMCasey.

عکس: وسیله نقلیه الکتریکی E-Transit توسط شرکت فورد موتور

 

از اصالت CleanTechnica قدردانی می کنید؟ در نظر گرفتن یک عضو، پشتیبان، تکنسین یا سفیر CleanTechnica - یا یک حامی در Patreon.

 

 


تبلیغات


 


نکته ای برای CleanTechnica دارید ، می خواهید تبلیغ کنید یا می خواهید برای پادکست CleanTech Talk ما مهمان پیشنهاد دهید؟ با ما تماس بگیرید اینجا.

منبع: https://cleantechnica.com/2021/11/07/ford-slips-ev-version-of-popular-transit-van-past-mustang-media-fuss/

تمبر زمان:

بیشتر از CleanTechnica