فورد سرمایه گذاری Rivian را به 1 درصد کاهش داد

به نظر می‌رسد که Rivian جدیدترین خودروی برقی است که برای شرکت فورد موتور ضعیف شده است، زیرا این خودروساز به تازگی سهام خود را در سازنده نوپای EV به 1 درصد کاهش داده است.

پس از سرمایه‌گذاری 1.2 میلیارد دلاری در استارت‌آپ سازنده کامیون‌های برقی و شاسی‌بلند در سال 2019، فورد در یک مقطع زمانی 12 درصد از Rivian را با 101.9 میلیون سهام در اختیار داشت. پس از عرضه اولیه اولیه سهام Rivian در نوامبر 2021، سهام جدید به تقریبا 180 دلار در هر سهم افزایش یافت و ارزش سهام فورد را به بیش از 18 میلیارد دلار رساند. 

اما در آغاز سال 2022، این سرمایه گذاری با 40 درصد کاهش از بالاترین رکورد خود به حدود 10.6 میلیارد دلار در حدود 100 دلار به ازای هر سهم در 3 ژانویه رسید. این کاهش تا سال 2022 ادامه یافت زیرا ریوین و سایر خودروسازان در تامین تولید و سودآوری مشکل داشتند. اهداف در اولین روز معاملاتی سال 2023، سهام در حدود 18 دلار به ازای هر سهم تغییر کرد. پس از کاهش 15 دلاری هر سهم در ژانویه، ریوین در حال حاضر با قیمت 18 دلار به ازای هر سهم معامله می شود.

روند

در مقابل آن پس‌زمینه، فورد به‌طور پیوسته سهام خود را در Rivian کاهش می‌دهد، ابتدا سودهای عمده و سپس ضررهای فاجعه‌بار سرمایه‌گذاری خود را گزارش می‌کند. فورد در سال تقویمی 8.3 سود غیر واقعی را تا 2021 میلیارد دلار در سهام Rivian گزارش کرد. 

با این حال، فورد بعداً گزارش داد که یک زیان خالص 3.1 میلیارد دلار برای سه ماهه اول سال 2022، عمدتاً به دلیل کاهش ارزش سرمایه گذاری Rivian آن است. جوهر قرمز به دلیل چیزی است که شرکت به عنوان "مارک به بازارضرر 5.4 میلیارد دلاری در سرمایه گذاری این شرکت در ریوین. 

مالکیت 12 درصدی اولیه فورد در می 10.5 پس از فروش 2022 میلیون سهم به قیمت 8 میلیون دلار به 214 درصد کاهش یافت. فورد اکنون حتی بیشتر از سهام خود را در شرکت نوپا لوکس EV فروخته است و تنها 11 میلیون سهم یا 1.15 درصد از مالکیت در دیربورن، میشیگان باقی مانده است. 

در مقابل فورد مشاهده شد نتایج کلی ناامید کننده برای سال 2022، کاهش سرمایه گذاری Rivian کاملا منطقی است. در مجموع، فورد 91 میلیون از سهام خود را در سال 2022 فروخت و حدود 3 میلیارد دلار درآمد دریافت کرد. این یک بازده خوب در سرمایه اولیه آنها است، اما نه تقریباً آن چیزی که می توانست باشد. 

به تنهایی با خودروهای برقی

در زمان سرمایه‌گذاری، فورد و ریوین برنامه‌های خود را برای ساخت وسایل نقلیه با هم بر اساس پلتفرم ریویان اعلام کردند. این شراکت هرگز محقق نشد و ریوین در روزی که فورد آن را اعلام کرد، 17 درصد سهام را از دست داد. از شاسی ریویان استفاده نخواهد کرد برای ساخت هر کامیونی، در عوض طراحی خود را برای F-150 Lightning ترجیح می دهد.  

ریوین تنها شرکتی نیست که سعی کنید با فورد همکاری کنید برای تولید خودروهای برقی فورد اعلام کرده بود که قصد دارد یک کامیون کوچک بسازید بر روی پلت فرم الکتریکی فولکس واگن MEB برای اروپا، و آن وسیله نقلیه قرار بود در سال 2023 عرضه شود. فورد اکنون می گوید که این کار را انجام خواهد داد. شراکت خود را از بین ببرد با فولکس واگن پس از تولید دو کراس اوور شاسی بلند اروپایی بر پایه MEB. فورد و فولکس واگن نیز سرمایه گذاری مشترک خود را خاتمه دادند پس از همکاری برای فورد، در توسعه‌دهنده فناوری مستقل Argo بیشتر از یک میلیارد دلار در Q3 

در خبر بدتر برای Rivian، برنامه ریزی شده سرمایه گذاری مشترک با مرسدس بنز همچنین در ماه دسامبر به حالت تعلیق درآمد، زیرا Rivian مجبور بود برای تمرکز بر تجارت اصلی خود اولویت‌بندی کند. این فقط آخرین مورد از یک سری مشکلاتی است که امسال این شرکت را آزار داده است. 

در ماه جولای، سازنده EV 6 درصد از نیروی کار خود را اخراج کرد برای کمک به جبران هزینه های فزاینده ناشی از فشارهای تورمی. سپس در ماه اکتبر، ریویان 13,000 کامیون را فراخوان کرد از حدود 14,000 دستگاهی که امسال ساخته شده است، برای مهره های تعلیق که ممکن است به درستی گشتاور نشده باشند، که می تواند باعث جدا شدن سیستم تعلیق جلو شود. در همان زمان، این شرکت مانند هر خودروساز دیگری با کمبود تامین کننده دست و پنجه نرم می کند. 

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• پلاتوبلاک چین. Web3 Metaverse Intelligence. دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ford-reduces-rivian-investment-to-1-percent/