اولین مربی T-7 برای پروازهای آزمایشی در پایگاه نیروی هوایی ادواردز فرود آمد

اولین مربی T-7 برای پروازهای آزمایشی در پایگاه نیروی هوایی ادواردز فرود آمد

تمبر زمان: 9 نوامبر 2023، 1:31 بعد از ظهر
گره منبع: 2969743

واشنگتن - نیروی هوایی ایالات متحده اولین هواپیمای آموزشی T-7A Red Hawk در روز چهارشنبه در پایگاه نیروی هوایی ادواردز فرود آمد در کالیفرنیا، جایی که به زودی آزمایش های پروازی فشرده تر را آغاز خواهد کرد.

T-7 سه شنبه از تاسیسات بوئینگ سنت لوئیس، میسوریسرویس گفت، جایی که ساخته شد، برای شروع سفر 1,400 مایلی به ادواردز.

خلبانان نیروی هوایی و بوئینگ آن اواخر همان روز در پایگاه نیروی هوایی ونس در اوکلاهاما و پایگاه نیروی هوایی کیرتلند در نیومکزیکو برای سوخت گیری و استراحت شبانه توقف کردند. روز چهارشنبه، آنها قبل از رسیدن به ادواردز، برای توقفی دیگر به پایگاه نیروی هوایی لوک در آریزونا ادامه دادند.

سرهنگ کرت کاسل، مدیر برنامه T-7 در بیانیه ای گفت: "کشتی به ادواردز نقطه عطفی بزرگ برای برنامه T-7 است زیرا ما وارد آزمایش پرواز توسعه ای می شویم تا بفهمیم این هواپیما چه کاری می تواند انجام دهد." من تیم جمعی را به چالش کشیده ام تا به حرکت و کار گروهی ادامه دهند، زیرا هنوز راه زیادی در پیش داریم.

بوئینگ در بیانیه‌ای جداگانه اعلام کرد که اولین پرواز آزمایشی T-7 در ادواردز، پس از آشنایی خلبانان آزمایشی نیروی هوایی با هواپیما، شامل اندازه‌گیری «فلاتر» آیرودینامیکی خواهد بود.

این سرویس گفت که آزمایش‌های بیشتر سایر ویژگی‌های پرواز T-7 و میزان باری که مربی می‌تواند در پرواز تحمل کند، اندازه‌گیری می‌کند. انتظار می رود دو رد هاوک دیگر در چند ماه آینده برای آزمایش های بیشتر به ادواردز بیایند.

کاسل در بیانیه بوئینگ گفت: "مانند اکثر برنامه های آزمایشی، ما کشف خواهیم داشت و به سرعت بر آن غلبه خواهیم کرد." این تیم مناسبی است که پس از هر چالشی که می‌یابیم، برویم.»

نیروی هوایی قصد خرید 351 T-7 را دارد، یک جت آموزشی که برای تقلید از جنگنده های نسل پنجم طراحی شده و به این سرویس اجازه آموزش خلبانان جدید جنگنده و بمب افکن را می دهد. آنها در نظر گرفته شده اند که جایگزین ناوگان قدیمی این سرویس متشکل از 504 آموزش دهنده های T-38 Talon شوند که برای دهه ها در خدمت بوده اند و نمی توانند سبک پروازی جنگنده های جدیدتر مانند F-22 و F-35A را تکرار کنند.

در سال 2018، بوئینگ قراردادی 9.2 میلیارد دلاری از نیروی هوایی برای تولید T-7 و همچنین ارائه 46 شبیه ساز و پشتیبانی مربوطه دریافت کرد.

T-7 که این هفته به ادواردز پرواز کرد، معروف به APT 2، اولین بوئینگی است که به این سرویس تحویل داده شد. این یک هواپیمای تولیدی است، اما به طور خاص برای پروازهای آزمایشی و ارزیابی راه اندازی شده است.

در مصاحبه ای در اکتبر با دیفنس نیوز، کاسل گفت که این سرویس امیدوار است که پروازهای کشتی را تا 26 اکتبر انجام دهد، اگرچه او هشدار داد که این امر به عواملی مانند آب و هوا بستگی دارد.

نیروی هوایی روز پنجشنبه گفت که آموزش خلبان آزمایشی و همچنین آزمایش هواپیما را قبل از پرواز این هفته انجام داده است.

برنامه T-7 به دلیل مشکلات متعددی مانند سیستم فرار بالقوه خطرناک و نرم افزار کنترل پرواز معیوب با تاخیر مواجه شده است. اکنون انتظار می‌رود که T-7 در بهار 2027، سال‌ها دیرتر از هدف اولیه سال 2024، به توانایی عملیاتی اولیه برسد.

استفان لوزی گزارشگر جنگ هوایی دیفنس نیوز است. او قبلاً مسائل رهبری و پرسنل را در Air Force Times و پنتاگون، عملیات ویژه و جنگ هوایی را در Military.com پوشش می داد. او برای پوشش عملیات نیروی هوایی آمریکا به خاورمیانه سفر کرده است.

تمبر زمان:

بیشتر از دیفنس نیوز ایر