Falcon 9 خدمه Axiom را برای بازدید تجاری از ISS به فضا می برد

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

یک فالکون 9 از مرکز فضایی کندی با یک خدمه بین المللی در یک ماموریت تجاری به ایستگاه فضایی بلند می شود. تصویر: آدام برنشتاین / اکنون پرواز فضایی.

پس از ماه‌ها آموزش و برنامه‌ریزی دقیق، بین‌المللی‌ترین خدمه‌ای که هنوز از ایستگاه فضایی بین‌المللی بازدید نکرده‌اند، روز پنجشنبه بر فراز موشک فالکون 9 اسپیس ایکس منفجر شدند تا یک ماموریت تحقیقاتی دو هفته‌ای را آغاز کنند، سومین پرواز کاملاً تجاری به سمت پاسگاه مداری.

با فضانورد بازنشسته ناسا مایکل لوپز-الگریا و کمک خلبان ایتالیایی والتر ویلادی در کنترل، در کنار متخصصان ماموریت ترکیه، آلپر گزراوچی و مارکوس واندت از سوئد، فالکون 9 در ساعت 4:49 بعد از ظهر به شرق شرق رعد و برق جان گرفت و از سکوی تاریخی دور شد. 39A در مرکز فضایی کندی در بالای یک جت درخشان از اگزوز شعله ور.

این پرتاب در ابتدا برای چهارشنبه برنامه ریزی شده بود، اما اسپیس ایکس دستور تاخیر 24 ساعته را صادر کرد، در درجه اول برای تکمیل بررسی کار برای رفع مشکل احتمالی تسمه های استفاده شده برای کاهش شوک تورم چتر نجات در هنگام فرود. سپس خودرو برای پرواز آزاد شد.

این صعود 12 دقیقه‌ای به فضا که در مسیری موازی با سواحل شرقی ایالات متحده پرتاب شد، شروعی عالی داشت، ساکنان منطقه و گردشگران با آسمانی در اواخر بعد از ظهر با وجود ابرهای کم که دید را محدود می‌کرد، هیجان‌انگیز بود.

فالکون 9 در مرکز فضایی کندی در حال حرکت به مدار است. تصویر: مایکل کین / اکنون پرواز فضایی.

علاوه بر این تماشایی، اولین مرحله تقویت‌کننده، که توسط انفجارهای صوتی دوقلو خبر داده شد، خود را به یک فرود موشک در ایستگاه نیروی فضایی کیپ کاناورال بازگرداند و چهل و سومین فرود SpaceX در فلوریدا و در مجموع دویست و شصت و پنجمین فرود آن را به نمایش گذاشت.

چند دقیقه بعد، کپسول Crew Dragon رها شد تا خود به خود پرواز کند. بیل گرستن مایر، مهندس ارشد اسپیس ایکس، با رادیو به خدمه تبریک گفت: «در یک سفر عالی به مدار. من فکر می کنم شما در حال نشان دادن نهایت استفاده مجدد هستید - یک فرمانده دوباره استفاده شده، یک Dragon استفاده مجدد و یک Falcon استفاده مجدد. یا شاید «تجربه پرواز» کلمه بهتری باشد. از فضا لذت ببرید.»

«این یک ورزش تیمی است. لوپز-الگریا پاسخ داد، بچه ها از شما متشکرم. سپس مدیر پرواز اسپیس ایکس زنگ زد و از پروازهایی که برای اولین بار در مدار بودند استقبال کرد. مایک، از طرف دیگر، به باشگاه پروازهای مکرر دراگون خوش آمدید. تصور می‌کنم بعد از این پرواز، مایل‌های کافی برای واجد شرایط بودن برای وضعیت پلاتین خواهید داشت.»

اگر همه چیز به خوبی پیش برود، لوپز-الگریا و ویلادی یک رویکرد خودکار به ایستگاه فضایی را زیر نظر خواهند گرفت و از پشت و پایین برای ایجاد یک لنگرگاه در بندر جلوی آزمایشگاه در اوایل روز شنبه نظارت خواهند کرد.

خدمه هفت نفره فعلی ایستگاه از آنها استقبال خواهند کرد: فرمانده سایوز MS-24/70S، اولگ کونوننکو و دو همکارش، نیکولای چوب و لورال اوهارا فضانورد ناسا، به همراه یاسمین مقبلی، فرمانده ناسا Crew-7، اروپایی. آندریاس موگنسن فضانورد آژانس فضایی، ساتوشی فوروکاوا پرواز ژاپنی و کنستانتین بوریسوف فضانورد.

یکی از باتجربه‌ترین فضانوردان آمریکایی، لوپز-الگریا، 65 ساله، دارای تابعیت دوگانه آمریکایی-اسپانیایی است و کهنه‌کار پنج پرواز فضایی قبلی و 10 پیاده‌روی فضایی است. او که اکنون به عنوان فضانورد ارشد در Axiom Space مستقر در هیوستون است، اولین پرواز تجاری این شرکت را به ایستگاه فضایی بین‌المللی - Ax-1 - در سال 2022 هدایت کرد.

لوپز-الگریا در پاسخ به این سوال که آیا قصد دارد لباس فضایی خود را بعد از ماموریت Ax-3 آویزان کند، لبخندی زد و گفت تا زمانی که اجازه داشته باشد پرواز خواهد کرد.

او به CBS News گفت: «این یک رویا برای من است که به حقیقت پیوسته است. من با کمال میل به پرواز ادامه خواهم داد تا زمانی که روح بخواهد، تا زمانی که بدن مایل به انجام آن باشد. اما به طور جدی، این واقعاً برای کسی که در موقعیت من است یک امتیاز است که بتواند اول از همه به فضا بازگردد، اما به ویژه رهبری این گروه بسیار آماده و آموزش دیده را بر عهده بگیرد. هیچ وقت پیر نمی شود.»

خدمه Ax-3 در طول اقامت خود در ایستگاه، بیش از 30 آزمایش ریزگرانشی را انجام خواهند داد که اکثر آنها توسط ایتالیا تهیه شده است تا در مورد تأثیرات بی وزنی بر پارامترهای مختلف فیزیکی و شناختی اطلاعات بیشتری کسب کنند.

به گفته Axiom، شرکت ایتالیایی Barilla ماکارونی آماده‌ای را ارائه کرده است که حرارت داده می‌شود و طعم آن را «به عنوان بخشی از تلاش برای تولید طیف وسیع‌تری از غذاهای خوش طعم در فضا برای مسافران فضایی آینده» مورد آزمایش قرار می‌دهد.

تحقیقات دیگر شامل روش‌هایی برای استفاده از پزشکی از راه دور برای ارزیابی سلامت فضانوردان در فضا، آزمایش‌های «لباس پرواز هوشمند» طراحی‌شده برای «افزایش راحتی روانی-فیزیکی فضانورد و نظارت بر داده‌های پزشکی» و پروژه دیگری برای آزمایش بهتر مواد است. برای محافظت از فضانوردان در برابر تشعشعات فضایی

پس از تکمیل آزمایش‌ها، لوپز-الگریا و خدمه‌اش به خدمه اژدهای خود بازمی‌گردند و در 3 فوریه از ایستگاه فضایی خارج می‌شوند تا دوباره به زمین بروند و در سواحل فلوریدا فرود آیند.

پروازهای Axiom توسط ناسا، که در تلاش است توسعه بخش خصوصی را در مدار پایین زمین تشویق کند، تایید شده است. این شرکت از «ماموریت‌های فضانورد خصوصی» یا PAMها برای کسب تجربه در عملیات مداری قبل از پرتاب ماژول‌های ایستگاه فضایی خود در اواخر این دهه استفاده می‌کند.

نه اسپیس‌ایکس و نه آکسیوم نمی‌گویند هزینه پرواز Ax-3 یا ایتالیا، سوئد و ترکیه چقدر برای اعزام نمایندگان خود به هواپیما پرداخته‌اند. اما تصور می شود صندلی های تجاری هر کدام بیش از 50 میلیون دلار قیمت داشته باشند.

دو مأموریت اول PAM Axiom شامل ترکیبی از شهروندان خصوصی و محققان تحت حمایت دولت، از جمله دو سعودی بود. برای پرواز سوم، هر سه مسافر توسط کشورهای مربوطه حمایت می شوند.

ویلادی، 49 ساله، پدر سه فرزند با فوق لیسانس مهندسی هوافضا و مهندس پرواز نیروی هوایی ایتالیایی کهنه کار است. ژوئن گذشته، او یک پرواز زیر مداری بالا و پایین را روی هواپیمای فضایی یونیتی ویرجین گالاکتیک برای انجام تحقیقات میکروگرانشی تحت حمایت ایتالیا انجام داد. Ax-3 اولین سفر او به مدار است.

او گفت: «این ماموریت برای ایتالیا بسیار مهم است. این یک گام اساسی در استراتژی فضای ملی ما است. این یک فرصت بزرگ برای آوردن صنایع، جامعه علمی (با هم) در این فصل جدید از اکتشاف فضایی، که پرواز تجاری فضایی است، است. من نمی توانم منتظر بمانم تا آزمایش های ارائه شده را انجام دهم و اجرا کنم. این یک فرصت بزرگ است.»

Gezeravci، 44 ساله، خلبان و فرمانده بال جنگنده اف-16 ترکیه ای است که هفت سال را به عنوان کاپیتان خطوط هوایی ترکیش گذراند. او اولین فضانورد ترکیه خواهد شد.

او گفت: "من نماینده کشور زیبای خود، ترکیه، به عنوان اولین کسی هستم که به فضا می رود." این ماموریت نه تنها مأموریت انسان زمینی است، بلکه نشان دهنده بسیاری از مأموریت های علمی است که ما قصد داریم در دنیای علم مشارکت کنیم.

واند، 43 ساله، پدر سه فرزند با مدرک کارشناسی ارشد در مهندسی برق است که یک خلبان جنگنده کهنه کار، فارغ التحصیل مدرسه خلبانی آزمایشی نیروی دریایی ایالات متحده و عضو سپاه فضانوردان آژانس فضایی اروپا، اولین کسی است که در یک ماموریت تجاری پرواز کرد. . او همچنین شرکتی را تأسیس کرد که به آموزش خلبانان جنگنده کمک می کند.

من بسیار مفتخرم که بخشی از پیشگام راهی جدید برای اروپا برای دسترسی به فضا و افزایش فراوانی و حضور نه تنها حضور اروپایی، بلکه همچنین علم اروپایی هستم.»

Axiom Space در حال توسعه ماژولی است که در چند سال آینده به ایستگاه فضایی بین‌المللی متصل می‌شود تا به عنوان پیشرو برای یک ایستگاه فضایی تجاری مستقل عمل کند.

ماموریت Ax-3 López-Alegría، مانند پروازهای Ax-1 و Ax-2 قبل از آن، به عنوان گامی حیاتی در جهت توسعه ایستگاه فضایی بخش خصوصی Axiom تلقی می شود، پایگاهی که می تواند توسط فضانوردان و محققان دولتی و خصوصی استفاده شود. پس از بازنشستگی ایستگاه فضایی بین‌المللی در پایان دهه.

لوپز-الگریا گفت: «اینها همان چیزی است که ما به آن مأموریت های پیشرو می گوییم. بنابراین ایده این است که ما فرآیندها و سازمان هایی را به صورت عملیاتی در داخل شرکت ایجاد کنیم تا بتوانیم ماموریت های پرواز فضایی انسانی را حفظ کنیم.

ما می‌خواهیم آن ایستگاه فضایی تجاری نه تنها مقصدی برای کاربران ایستگاه فضایی بین‌المللی امروز، بلکه برای بسیاری از افراد، محققان و کشورهای دیگر در سراسر جهان باشد.»