اختصاصی: داده ها نشان می دهد که قیمت بلیط هواپیما داخلی ارزان تر نمی شود

بلیط هواپیما در حال حاضر به دلیل ترکیبی از قیمت سوخت بالا و صنعت گران است انجام پروازهای کمتر برای کاهش تاخیرهای ناشی از کمبود کارکنان.

در همین حال، تقاضای متوقف‌شده شدید ناشی از محدودیت‌های سه ساله COVID-19 باعث شده است که خطوط هوایی نیاز چندانی به انتشار معاملات مقرون به صرفه نداشته باشند و مصرف‌کنندگان دائماً قیمت‌های بالایی را برای پرواز پرداخت می‌کنند.

اکنون داده‌های جدید BITRE که توسط وزارت حمل‌ونقل منتشر شده است، در مارس 60.8، 2003 درصد از سطوح شاخص جولای 2023، 81.7 درصد اقتصاد محدود و 78.5 درصد بهترین تخفیف بوده است.

این نشان دهنده تغییر اندکی نسبت به فوریه است که به ترتیب 58.7، 82.0 و 74.7 درصد و ژانویه، جایی که آنها به ترتیب در 57.0، 81.5 و 74.0 درصد بودند.

اگرچه این بهبودی نسبت به دسامبر است، جایی که بهترین تخفیف در 111.4 درصد از سطح ژوئیه 2003 بود، اما نرخ‌های هواپیمای داخلی همچنان به همان سرعتی که ACCC می‌خواهد کاهش نمی‌یابد. گزارش فصلی هفته گذشته

آنا براکی، کمیسر ACCC گفت: «در حالی که کاهش قیمت‌های هواپیما از بالاترین رکورد در سال 2022 مثبت است، مسافران هنوز هم به طور کلی امروز برای پرواز بیشتر از قبل از همه‌گیری هزینه می‌کنند.

قیمت‌های هواپیما معمولاً پس از اوج سفر کریسمس به دلیل کاهش فصلی تقاضا کاهش می‌یابد، اما بخشی از این کاهش با افزایش ظرفیت صندلی‌های خطوط هوایی نیز توضیح داده می‌شود.»

دولت موریسون به ACCC دستور داد تا کرایه‌ها، هزینه‌ها و سود خطوط هوایی داخلی را در ژوئن 2020 در طول همه‌گیری کنترل کند و گزارش‌های فصلی ارائه کند. این دستور در پایان ژوئن سال جاری منقضی می شود مگر اینکه توسط حزب کارگر تمدید شود.

شاخص بلیط هواپیما داخلی BITRE تغییرات در طول زمان در قیمت سفرهای هوایی استرالیا را رصد می کند. سامانه فعلی از مهرماه سال 1992 آغاز شده و به عنوان شاخص قیمت در کلاس های مختلف کرایه بر اساس 70 مسیر برتر ارائه می شود.

BITRE بهترین تخفیف را به‌عنوان ارزان‌ترین کرایه موجود، بدون احتساب هزینه اضافه بار، تعریف می‌کند و کانتاس، ویرجین، جت استار و رکس را پوشش می‌دهد.

با توجه به عملکرد قوی هر سه ایرلاین بزرگ استرالیا در نیم سال، نرخ های بالای هواپیما به ویژه بحث برانگیز است.

اوایل سال جاری، کانتاس اعلام کرد که سود فوق العاده قبل از مالیات 1.428 میلیارد را ثبت کرده است. ویرجین استرالیا به کارکنان گفت که در همان بازه زمانی 2.5 میلیارد دلار درآمد داشته است. در حالی که پایتخت رکس 737 پرواز از یک جابجا شده است از دست دادن به سود منظم.