فرودگاههای اطراف استرالیا از دولت میخواهند که رویهها و الزامات مربوط به سفرهای پس از همهگیری را «در اسرع وقت» روشن کند، تا صنعت هوانوردی بتواند به اندازه کافی آماده شود.
جیمز گودوین، مدیر عامل انجمن فرودگاههای استرالیا، گفت، در حالی که فرودگاهها به راحتی برای پاسخگویی به تلاشهای جاری در خارج از کشور سازگار شدهاند، صنعت در مورد برخی از الزامات کلیدی برای بازگشت انبوه پروازهای بینالمللی در تاریکی باقی مانده است.
گودوین به Australian Aviation گفت: «در حال حاضر، ما هنوز نمیدانیم چه رویههایی برای مسافرانی که از خارج از کشور وارد میشوند، و چه چیزی از فرودگاهها، خطوط هوایی، کارکنان و سازمانهای دولتی برای تسهیل این امر لازم است.»
در هوانوردی زمانهای طولانی وجود دارد، بنابراین ۶ یا ۱۲ ماه در دنیای ما زمان زیادی نیست. بنابراین بسیاری از این برنامهریزیها میتوانست و باید مدتها پیش انجام میشد.»
این در حالی است که هشدارهایی به صدا درآمده است که فرودگاه ها و به طور گسترده تر این صنعت هستند هنوز برای دیدن هجوم مسافران بین المللی آماده نشده استآیا مرزهای بین المللی تا پایان سال جاری بازگشایی خواهند شد.
به طور خاص، گودوین گفت که صنعت دقیقاً از اینکه دولت چگونه می خواهد مسافران قبل و بعد از پروازشان غربالگری شوند و چگونه مسافرانی که باید وارد قرنطینه هتل شوند از دیگران جدا می شوند بی اطلاع است.
این بسیار مهم است که ما بدانیم آن قوانین و پروتکل ها در اسرع وقت برای مسافران چه خواهد بود، از جمله اینکه چگونه آنها را غربالگری می کنند، زیرا اگر برای توضیح آن نیاز به ایجاد تغییراتی در ترمینال خود داشته باشیم، زمان می برد. او گفت.
فرودگاه ها طوری طراحی نشده اند که مسافران را بر اساس وضعیت سلامتی یا وضعیت واکسن آنها جدا کنند، بنابراین ما باید آماده باشیم.
در همین حال، جاستین گیدینگ، مدیر اجرایی فرودگاه آوالون، گفت که در حالی که فرودگاهها قبلاً با زیرساختهای ایمن برای مقابله با کووید سازگار شدهاند، «کارکنان مشکلی پیشروی خواهند بود».
گیدینگز گفت که در حالی که فرودگاهها درهای خود را تا حد زیادی در طول همهگیری باز نگه داشتهاند، ترافیک بهطور چشمگیری کاهش یافته است و به فرودگاهها همان یارانه دستمزد اضافی ارائه شده به خطوط هوایی ارائه نشده است.
ما میتوانیم کارکنان آماده، آموزش دیده و آماده داشته باشیم، اما به منابع نیاز داریم، بنابراین امیدواریم دولت این برنامهها را گسترش دهد تا کارکنان عملیاتی فرودگاه و همچنین حملکنندههای چمدان را که برای اشخاص ثالث کار میکنند، شامل شود.»
جیم پاراشوس، مدیر کل اجرایی هوانوردی فرودگاه بریزبن، گفت که هم دولت ایالتی و هم دولت فدرال باید چنین تصمیماتی را با مشورت نزدیک با صنعت اتخاذ کنند.
پاراشوس گفت: «راهنما، کار تیمی و همکاری در اینجا کاملاً کلیدی است، و من از دولتهای ایالتی و فدرال میخواهم که با فرودگاهها و خطوط هوایی همکاری کنند تا مطمئن شوند که ما در این تصمیمگیری حیاتی مشارکت میکنیم».
ما می دانیم که روند مسافران ورودی چه از یک کشور "سبز" ایمن در برابر کووید، چه یک کشور کهربایی یا قرمز، متفاوت به نظر می رسد، و واقعا مهم است که فرودگاه ها و خطوط هوایی در این تصمیم گیری ها دخیل باشند. آنها را درک کنید.»
گودوین موافقت کرد و اظهار داشت: «ما اینجا هستیم تا به تسهیل این روند کمک کنیم، ما میخواهیم استرالیا را دوباره باز کنیم، اما این موضوع بسیار درگیر است و نمیخواهیم اشتباه کنیم.
"برنامه ریزی باید در اولین بار درست انجام شود، هر فرودگاه کمی متفاوت است، و ما باید یک رویکرد یکسان برای پردازش قبل و بعد از پرواز، و همچنین ترتیبات قرنطینه ایجاد کنیم، و به همین دلیل است که تصمیم گیری مهم است. با مشورت ما ساخته شده اند.»
گودوین گفت که بیشتر غربالگری های مورد نیاز مسافران، از جمله هرگونه آزمایش کووید قبل از پرواز یا تأیید واکسیناسیون، باید در حالت ایده آل حتی قبل از ورود به فرودگاه انجام شود.
او گفت: «ما نمیخواهیم مردم به فرودگاهها بیایند و سپس معاینه شوند و به زمان انتظار اضافه شود. مردم باید در اسرع وقت پاکسازی شوند، ما نمی خواهیم افرادی را ببینیم که ساعت ها در فرودگاه منتظر غربال هستند، بنابراین این کار باید زودتر از موعد انجام شود.
فرودگاه ها همچنین به طور کلی موافق هستند که هرگونه غربالگری در محل مسافران در رابطه با سلامت عمومی باید توسط سازمان های دولتی مانند مقامات مهاجرت و نیروهای مرزی به جای کارکنان فرودگاه یا خطوط هوایی تسهیل شود.
به گفته گودوین، یکی دیگر از مسائل کلیدی این است که اطمینان حاصل شود که دولت استرالیا به رسمیت شناختن گواهیهای واکسن غیراسترالیایی را در اولویت قرار میدهد تا به گردشگران اجازه ورود مجدد به استرالیا را بدهد.
«در حالی که بسیار خوب است که گواهیهای واکسن مدیکر ما میتواند با پاسپورتهای ما همگام شود، اما ما باید تلاش کنیم واکسنهایی را که در خارج از کشور تجویز شدهاند شناسایی کنیم، تا در نهایت بتوانیم یک بار دیگر از گردشگران استقبال کنیم و به صنایعی که بیشتر از همه متاثر شدهاند کمک کنیم. کمبود گردشگری.»
منبع: https://australianaviation.com.au/2021/09/exclusive-airports-still-in-the-dark-on-international-travel-requirements/- حساب
- فعال
- اضافی
- توافق
- شرکت هواپیمایی
- هواپیمایی
- فرودگاه
- فرودگاه
- دور و بر
- استرالیا
- خودکار
- هوانوردی
- بیت
- مرز
- مدیر عامل شرکت
- گواهینامه ها
- رئیس
- همکاری
- آینده
- کاوید
- جاری
- توسعه
- انحصاری
- اجرایی
- گسترش
- فدرال
- سرانجام
- نام خانوادگی
- بار اول
- پرواز
- سوالات عمومی
- دولت
- دولت ها
- بزرگ
- سلامتی
- اینجا کلیک نمایید
- امید
- هتل
- چگونه
- HTTPS
- مهاجرت
- از جمله
- لوازم
- صنعت
- شالوده
- بین المللی
- گرفتار
- IT
- کلید
- رهبری
- طولانی
- ساخت
- مداوا کردن
- ماه
- باز کن
- دیگران
- بیماری همه گیر
- مردم
- هواپیما
- برنامه ریزی
- پس از همه گیر
- برنامه ها
- عمومی
- سلامت عمومی
- قرنطینه
- تسکین
- باز کردن
- مورد نیاز
- منابع
- قوانین
- شش
- So
- دولت
- وضعیت
- تست
- اشخاص ثالث
- زمان
- جهانگردی
- ترافیک
- سفر
- us
- واکسن
- واکسن
- تایید
- حق الزحمه
- صبر کنيد
- چه شده است
- WHO
- مهاجرت کاری
- کارگران
- جهان
- سال