پیروزی داکار برای TOYOTA GAZOO Racing به عنوان Al-attiyah/Baumel Take the Win

توکیو، 17 ژانویه 2022 - (JCN Newswire) - ناصر العطیه از TOYOTA GAZOO Racing و Mathieu Baumel کمک راننده GR DKR هایلوکس T1+ خود را به سلامت در آخرین مرحله رالی داکار 2022 به خانه آوردند تا در مجموع با 27 ثانیه برنده این رویداد شوند. . این دومین پیروزی این راننده قطری برای این تیم است که قبلاً در سال 46 قهرمان مسابقات شده بود. در همان زمان، هنک لاتگان و برت کامینگز در مرحله پایانی رالی پیروز شدند و حریف را با 2019 ثانیه شکست دادند.
برای ناصر و متیو، مرحله نهایی با وجود ناوبری چالش برانگیز، مشکلات واقعی کمی داشت. این زوج در مرحله افتتاحیه این رویداد پیشتاز رالی شده بودند و هرگز در خطر کنار گذاشتن این موقعیت نبودند. آنها پیش درآمد رالی 2022 را در 1 ژانویه برنده شدند و در راه رسیدن به پیروزی کلی، دو مرحله دیگر را بردند.

این پیروزی برای ناصر بسیار مهم است، زیرا او از زمانی که داکار برای اولین بار در سال 2020 به عربستان سعودی نقل مکان کرد، ابراز امیدواری کرده است که در جهان عرب پیروز شود. در عین حال، این پیروزی برای تیمی که GR DKR هایلوکس T2020+ جدید را توسعه داده است، معنی زیادی دارد که دارای چرخ‌ها و لاستیک‌های بزرگ‌تر، حرکت چرخ‌ها بیشتر و موتور 2021 لیتری توئین توربو V2022 است که به تویوتا لند جدید نیز نیرو می‌دهد. کروزر GR اسپرت. برنده شدن در مسابقه با یک ماشین جدید گواهی بر توانایی این تیم برای پیشبرد مداوم محدودیت های مهندسی و ساخت ماشین های همیشه بهتر است.

مرحله آخر همچنین رستگاری برای هنک و برت بود، که شانس خود را برای پیروزی در مرحله فدا کردند زمانی که فداکارانه منتظر بودند تا هم تیمی های پیشرو خود از آنها در مرحله 11 عبور کنند تا در صورت نیاز از آنها حمایت کنند. اما این زوج تصمیم گرفتند در مرحله 12 حمله کنند، علیرغم اینکه بخش زمان بندی شده را به خوبی شروع کردند. آنها هایلوکس خود را در 1 ساعت و 35 دقیقه و 19 ثانیه به خانه آوردند و علیرغم اینکه مجبور بودند در وسط مرحله توقف کنند تا لاستیک پنچر شده را تعویض کنند، رقابت را به برتری رساندند.

برای Giniel de Villiers و کمک راننده دنیس مورفی، نسخه 2022 سخت ترین مسابقه کراس کانتری جهان، فراز و نشیب های بسیاری را به همراه داشت. با این حال، این یک لوله نفت شکسته بود که به آرزوهای آنها در میانه مسابقه پرداخت. با وجود این، آفریقای جنوبی سرباز زدند، یک مرحله را به طور کامل بردند، و با شایستگی به جایگاهی در 5 برتر دست یافتند. زمان آنها در مرحله پایانی 5 دقیقه و 30 ثانیه از زمان ارسال شده توسط هنک و برت عقب بود، اما برای کسب مقام پنجم کافی بود. جدول رده بندی کلی

داکار 2022 شاهد بودیم که Shameer Variawa و دانی Stassen کمک راننده، رابطه خود را در ماشین تقویت کردند، زیرا آنها از طریق برخی از عصبانیت‌ها و بدشانسی‌های ابتدایی مسابقه، توانستند چندین نتایج جامد را ثبت کنند. زمانی که آنها مرحله نهایی را در میانه راه بین شهرهای بیشا و جده به پایان رساندند، این زوج در مجموع به جایگاه پانزدهم رسیده بودند. این دومین پایان شمیر در داکار و اولین پایان برای راننده کمکش بود.

داکار 2022 چهل و چهارمین دوره این رویداد نمادین بود که اولین بار در ژانویه 44 برگزار شد. این رویداد تا سال 1978 در شمال آفریقا برگزار شد و رویداد سال 2007 به دلیل تهدید تروریستی لغو شد. این رالی در سال 2008 به آمریکای جنوبی منتقل شد، جایی که از یک دهه مناظر دیدنی و زمین سخت لذت برد. در سال 2009، اولین دوره عربستان سعودی از این رویداد برگزار شد، با نسخه 2020 که 2022 کیلومتر از مراحل رقابتی را پوشش داد.

نقل قول ها:

گلین هال، مدیر تیم: "چه پیروزی حماسی برای ناصر و متیو و کل تیم. آمدن به داکار و بردن با جدید GR DKR هایلوکس T1+ برای اولین بار شگفت انگیز است. من می خواهم این برد را به خاطره ای از دکتر یوهان ون زیل، که یک رهبر رویایی و حامی ثابت پروژه TOYOTA GAZOO Racing Dakar در طول سالیان متمادی بود. ما به آنچه امسال اینجا به دست آوردیم بسیار مفتخریم و می دانم که Doc نیز چنین می شد."

ناصر العطیه: "احساس شگفت انگیزی برای بردن داکار! ما از همان ابتدا پیشتاز بودیم، و توانستیم سرعت را در طول مسابقه کنترل کنیم و آن را به یک پیروزی شگفت انگیز تبدیل کردیم. می خواهم از TOYOTA GAZOO Racing و همه حامیان ما تشکر کنم. برای حمایت. همچنین می‌خواهم از مدیر اصلی و مدیر فنی تیممان، گلین هال، برای ساخت این هایلوکس T1+ فوق‌العاده تشکر کنم. این یک داکار شگفت‌انگیز بود و من بسیار خوشحالم."

ژینیل دی ویلیرز: "بله، مرحله آخر در واقع بسیار پر استرس بود، با نقاط ناوبری بسیار دشوار. استفان (پیترهانسل) در یک نقطه با ما روبرو شد، درست زمانی که راه را پیدا کردیم. برای او خوش شانس بود، اما مجبور شدیم برگردیم. چند بار برای پیدا کردن مسیر.بنابراین ناوبری پیچیده حتی در مرحله آخر.در نهایت ما در مجموع پنجم شدیم و در حالی که من از نبودن روی سکو کمی ناامید هستم، برای ناصر و ناصر واقعا خوشحالم. ماتیو. ماشین واقعاً خوب بود و تیم کار بزرگی برای آماده کردن ماشین انجام داد و من واقعاً خوشحالم که در پایان اینجا هستم."

هنک لاتگان: "ما واقعاً تجربه کامل داکار را داشته ایم. بالاترین رکوردها، پیروزی در یک مرحله در اوایل، تا پایین ترین سطح، نشستن تا بعد از تاریک شدن هوا در بیابان. ما دیشب کمی پایین آمدیم، پس از مشکلاتی که داشتیم. در استیج 11 داشتیم، اما امروز صبح از خواب بیدار شدیم و تصمیم گرفتیم در مرحله آخر آن را پیش ببریم. مجبور شدیم از ماشین های زیادی سبقت بگیریم و متاسفانه در یک نقطه پنچر شدیم. شانس ما برای پیروزی در مرحله دوم به پایان رسید، اما ما به شدت تا انتها فشار آوردیم و آخرین برد در مرحله را به دست آوردیم."

شمیر واریاوا: "اینجا بودن خیلی خوب است، چون در ابتدای صحنه کمی عصبی بودیم. اما تا آخر کار کردیم و من خوشحالم که دومین داکارم را تکمیل کردم؛ داکار اول دنی. من کاملاً خوشحالم. خوشحالیم و سال آینده برمی گردیم."

نتایج مرحله 12:
1. Lategan (ZAF) / Cummings (ZAF) TOYOTA GAZOO Racing 1 ساعت و 35 دقیقه و 19 ثانیه
2. پیترهانسل (FRA) / Noulanger (FRA) تیم آئودی اسپرت +49 ثانیه
3. Baragwanath (ZAF) / Cremer (ZAF) Century Racing +1 دقیقه 51 ثانیه
4. Loeb (FRA) / Lurquin (BEL) Bahrain Raid Xtreme +2 دقیقه 20 ثانیه
5. Zala (LTU) / Fiuza (PRT) Teltonika Racing + 3 دقیقه 25 ثانیه
12. De Villiers (ZAF) / مورفی (ZAF) TOYOTA GAZOO Racing + 5 دقیقه 30 ثانیه
19. العطیه (QAT) / باومل (و) TOYOTA GAZOO Racing + 7 دقیقه 53 ثانیه
31. Variawa (ZAF) / Stassen (ZAF) TOYOTA GAZOO Racing + 11 دقیقه 50 ثانیه

رده بندی بعد از مرحله 12:
1. Al-Attiyah (QAT) / Baumel (AND) TOYOTA GAZOO Racing 38 ساعت 33 دقیقه و 3 ثانیه
2. Loeb (FRA) / Lurquin (BEL) Bahrain Raid Xtreme +27 دقیقه 46 ثانیه
3. Al Rajhi (SAU) / Orr (GBR) Overdrive Toyota +1 ساعت 1 دقیقه و 13 ثانیه
4. Terranova (ARG) / Carreras (ESP) Bahrain Raid Xtreme +1 ساعت 27 دقیقه و 23 ثانیه
5. De Villiers (ZAF) / مورفی (ZAF) TOYOTA GAZOO Racing +1 ساعت 41 دقیقه و 48 ثانیه
15. Variawa (ZAF) / Stassen (ZAF) TOYOTA GAZOO Racing + 3 ساعت 55 دقیقه و 33 ثانیه
31. Lategan (ZAF) / Cummings (ZAF) TOYOTA GAZOO Racing + 11 ساعت 51 دقیقه و 21 ثانیه


حق چاپ 2022 JCN Newswire. تمامی حقوق محفوظ است. www.jcnnewswire.com ناصر العطیه از TOYOTA GAZOO Racing و متیو باومل کمک راننده GR DKR هایلوکس T1+ خود را با خیال راحت در آخرین مرحله رالی داکار 2022 به خانه آوردند تا در مجموع با 27 دقیقه و 46 ثانیه برنده این رویداد شوند. منبع: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72455/3/