کشتی های تعمیر و نگهداری بدون خدمه برای پشتیبانی از تعمیرات مزرعه بادی فراساحلی

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

Fugro-Blue-Essence®-and-Blue-Volta®-in-North-Sea — Fugro Blue Essence® و Blue Volta® در دریای شمال.

وسایل نقلیه الکتریکی از راه دور (eROVs) که وظایف تعمیر و نگهداری و تعمیر توربین‌های بادی دریایی را انجام می‌دهند توسط رباتاریوم ملی با همکاری متخصص داده‌های جغرافیایی Fugro در حال توسعه هستند. این شرکت‌ها که از کشتی‌های سطحی بدون خدمه Fugro مستقر شده‌اند، می‌گویند که با هم کار می‌کنند تا چگونگی بهره‌مندی بخش انرژی فراساحلی از پیشرفت‌های این نوع فناوری خودران را بررسی کنند.

پروژه 1.4 میلیون پوندی مداخله زیر آب برای انرژی های تجدیدپذیر فراساحلی (UNITE) با هدف "بهبود چشمگیر سلامت و ایمنی کارگران از طریق کاهش نیاز به ماموریت های بالقوه خطرناک تعمیر و نگهداری فراساحلی که توسط کشتی های پشتیبانی خدمه انجام می شود."

سیستم‌های رباتیکی که از راه دور کار می‌کنند، تعدادی از چالش‌های بخش اضافی از جمله حمایت از صنعت برای کاهش انتشار کربن، بهبود بهره‌وری توربین‌های دریایی از طریق کاهش زمان توقف، و انجام تمرین‌های تعمیر و نگهداری و تعمیر را مقرون‌به‌صرفه‌تر و به موقع‌تر می‌کنند.

بریتانیا بیش از 11,000 دارایی بادی فراساحلی در اطراف سواحل خود دارد که هزاران مورد دیگر نیز تا سال 2050 برنامه ریزی شده است. به طور متوسط، هر توربین به حداکثر سه بررسی تعمیر و نگهداری در سال نیاز دارد و این رقم با افزایش سن توربین ها و نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتر برای عملیاتی ماندن کامل افزایش می یابد. .

روش‌های فعلی تعمیر و نگهداری صنعت شامل کشتی‌هایی است که به داخل اقیانوس‌های باز سفر می‌کنند و در آن کار می‌کنند، جایی که ترکیبی از غواصان آموزش‌دیده و خدمه کشتی‌ها به صورت دستی ربات‌هایی را که از راه دور کار می‌کنند برای تعمیر توربین‌های بادی منفرد بازرسی و یا مستقر می‌کنند.

هنگامی که در کل بخش بادی فراساحلی بریتانیا اعمال شود، این امر به طور بالقوه به صدها هزار ماموریت تعمیر و نگهداری خدمه در هر سال تبدیل می شود که برای تجارت پرهزینه است، انتشار گازهای گلخانه ای را به محیط زیست کمک می کند و خطر ایمنی برای کارگران ایجاد می کند.

این پروژه تحقیقاتی علاوه بر پشتیبانی از کشتی‌های بدون خدمه و کنترل از راه دور، به توسعه ROV‌های خودکار و نیمه خودمختار کمک می‌کند که قادر به انجام وظایف بازرسی، تعمیر و نگهداری و تعمیر در زیر دریا هستند که می‌توانند در خشکی در حالی که از راه دور مستقر شده و از هر نقطه‌ای در جهان کار می‌کنند، نظارت داشته باشند.

Fugro-Blue-Volta®-eROV-در کف دریا — Fugro Blue Volta® eROV در کف دریا.

محققان به طور خاص بر روی توسعه فناوری‌هایی تمرکز خواهند کرد که به ربات‌ها اجازه می‌دهد تا نقشه‌های دقیق‌تری از زمین‌های زیردریایی بسازند تا موانع و اهداف را بهتر هدایت کنند. این پروژه همچنین بررسی خواهد کرد که چگونه روبات‌ها به طور مستقل با ساختارهای زیر آب، مانند گرفتن یا حرکت دادن اشیاء، در حالی که تحت تأثیر نیروهای خارجی مانند جریان‌های متغیر یا دریاهای مواج قرار می‌گیرند، تعامل دارند.

این پروژه توسط محققانی از دانشگاه هریوت وات و کالج امپریال لندن که در رباتاریوم ملی، مرکز پیشرو هوش مصنوعی و رباتیک بریتانیا، با همکاری Fugro و توسط شورای تحقیقات مهندسی و علوم فیزیکی، بخشی از تحقیقات و تحقیقات بریتانیا، انجام می‌شود، ارائه می‌شود. نوآوری.

رباتاریوم ملی بخشی از طرح نوآوری مبتنی بر داده است که با ۲۱ میلیون پوند از سوی دولت بریتانیا و ۱.۴ میلیون پوند از سوی دولت اسکاتلند حمایت می‌شود. این ابتکار با هدف تبدیل ادینبورگ به پایتخت داده اروپا و بخشی از معامله 21 میلیارد پوندی منطقه شهر ادینبورگ و جنوب شرق اسکاتلند است.

ما تنها یک نسل با تعهد خود برای تحقق وعده‌های صفر خالص خود تا سال‌های 2050 و 2045 در اسکاتلند فاصله داریم، بنابراین نمی‌توانیم اجازه دهیم چالش‌های پیش روی بخش انرژی‌های تجدیدپذیر فراساحلی ساخت و بهره‌برداری از وسایل ضروری و سبز را کاهش دهد. دارایی های انرژی مانند توربین های بادی

"بازرسی و تعمیر از راه دور با استفاده از سیستم های رباتیک مستقر در میدان و کنترل از ساحل در اختیار ما است. جاه طلبی بلندمدت این است که قایق های بدون خدمه بتوانند این کار را به طور مستقل و بدون کنترل مستقیم انسان بر اساس یک چرخه تعمیر و نگهداری از پیش تعیین شده انجام دهند - اگر بخواهیم پذیرش گسترده رباتیک را در بخش باد فراساحلی که به سرعت در حال گسترش است، ببینیم.

همکاری رباتاریوم ملی با فوگرو فرصتی هیجان‌انگیز برای توسعه نسل بعدی فناوری‌های زیر آب و همچنین مهارت‌ها و تخصص مورد نیاز برای حمایت از انتقال به صفر خالص است. UNITE دارای پتانسیل عظیمی برای نیرو بخشیدن به بخش انرژی های تجدیدپذیر فراساحلی بریتانیا و فراتر از آن است و تأثیرات اقتصادی و زیست محیطی جهانی را به ارمغان می آورد که می تواند برای جوامع در سراسر جهان مفید باشد.

مارک بروس، مدیر محصول جهانی – سیستم های نسل بعدی ROV در Fugro، گفت:

با گسترش و نفوذ روباتیک دریایی در صنعت دریایی، ما متعهد به رهبری انقلاب از راه دور و خودمختار این صنعت هستیم. کلید این امر غلبه بر چالش های عملیات از راه دور با افزایش سطح آگاهی و استقلال در محیط زیر دریا است. این زمان هیجان انگیزی است زیرا ما USVs و eROV های مربوطه را به بازار وارد می کنیم و روی پروژه های تجاری در سراسر اروپا کار می کنیم که چابکی، ایمنی و پایداری بیشتری را فراهم می کند.

مالکوم آفورد وزیر دولت بریتانیا در اسکاتلند گفت:

این تحقیق پیشگام در مورد سیستم های رباتیک از راه دور، نسل بعدی فناوری های زیر آب را ایجاد می کند که انتشار کربن را کاهش می دهد، بهره وری را افزایش می دهد و کار در دریا را ایمن تر می کند.

دولت بریتانیا ۲۱ میلیون پوند در رباتاریوم ملی سرمایه‌گذاری کرده است تا تحقیقات پیشرو در جهان را تقویت کند و از مشاغل، سرمایه‌گذاری و رشد با کیفیت بالا حمایت کند. این بخشی از 21 میلیارد پوند برای پروژه‌های منطقه‌ای است که در سراسر اسکاتلند در حال افزایش هستند.

نیل گری، وزیر اقتصاد رفاه دولت اسکاتلند گفت:

این تحقیق ابتکاری نمونه دیگری از کار ارزشمند انجام شده در رباتاریوم ملی است که از حمایت دولت اسکاتلند و بریتانیا از طریق قرارداد منطقه شهر ادینبورگ و جنوب شرق اسکاتلند بهره مند شد.

این امر نیازمندی‌های رو به رشد و در حال تغییر کسب‌وکارهای بادی فراساحلی را تشخیص می‌دهد و می‌تواند به افزایش بهره‌وری در صنعتی کمک کند که کلید انتقال عادلانه از سوخت‌های فسیلی است و نوید ایجاد تعداد قابل توجهی از مشاغل سبز با درآمد خوب را می‌دهد.

همانطور که در پیش نویس استراتژی انرژی و برنامه انتقال عادلانه ذکر شده است، اجرای تعهدات اقلیمی ما یک اولویت مطلق برای این دولت است – اما تعهد تزلزل ناپذیر ما برای اطمینان از اینکه سفر به صفر خالص برای همه منصفانه و عادلانه است، نیز همینطور است.