سپاه برای به روز رسانی آموزش برای وسایل نقلیه آبی خاکی جدید پس از حوادث ناگوار

سپاه برای به روز رسانی آموزش برای وسایل نقلیه آبی خاکی جدید پس از حوادث ناگوار

تمبر زمان: 19 آوریل 2023، 5:08 بعد از ظهر
گره منبع: 2598174

سپاه تفنگداران دریایی در حال آموزش تفنگداران دریایی در مورد تفاوت‌های بین خودروی جنگی آبی خاکی و مدل قبلی خود است، پس از یک سری از اشتباهات آموزشی که تفنگدار برتر به «کمبود آموزشی» نسبت داده شد.

حداقل سه وسایل نقلیه رزمی آبی خاکی در جریان تمرینات ناگوار در موج سواری واژگون شده اند که هیچ آسیب گزارشی برجای نگذاشته است، اما محدودیت های موقتی را در عملیات وسیله نقلیه در شرایط موج خشن ایجاد کرده است.

ژنرال دیوید برگر، فرمانده تفنگداران دریایی، در ماه مارس به سناتورها گفت که اپراتورهای وسایل نقلیه برای "وسیله نقلیه جدید و پیچیده تر" که جایگزین خودروی تهاجمی آبی خاکی قدیمی شده است، به آموزش به روز نیاز دارند.

سپاه تفنگداران دریایی با انتشار خبری روز چهارشنبه اعلام کرد، یک واحد آموزشی انتقالی جدید در مدرسه که اپراتورهای وسایل نقلیه آبی خاکی را ضرابخانه می‌کند، وظیفه بازسازی آموزش را بر عهده دارد.

واحد آموزش انتقالی متشکل از تفنگداران دریایی مختلف (تخصص های شغلی نظامی)، شامل هوانوردان، خدمه خودروهای زرهی سبک، خدمه AAV و دیگران است تا اطمینان حاصل شود که تفنگداران دریایی جدید خودروی رزمی آبی خاکی ما بهترین آموزش هدفمند ممکن را برای وسیله نقلیه جدید خود دریافت می کنند. ژنرال اریک اسمیت، دستیار فرمانده، روز چهارشنبه به تایمز نیروی دریایی گفت.

خودروی جنگی آبی خاکی ساخته شده توسط BAE Systems برای جایگزینی خودروی تهاجمی آبی خاکی که از دهه 1970 در خدمت بود طراحی شد.

مانند مدل قبلی خود، خودروی جنگی دوزیست یک اتصال دهنده کشتی به ساحل است که می تواند تفنگداران دریایی را از آب عبور دهد و آنها را در خشکی جابجا کند. برخلاف مدل قبلی خود، خودروی جدید و سنگین‌تر به جای ردیابی، چرخدار است و دارای چرخ است بدنه V شکل برای عایق کردن اعضای خدمه از انفجارهای زیر بدنه

به گفته کاپیتان رایان بروس، سخنگوی نیروی دریایی، این دو خودرو همچنین دارای سیستم‌های فرمان و پروانه داخلی متفاوتی هستند. او در یک بیانیه ایمیلی به Marine Corps Times گفت: به دلیل تفاوت‌های طراحی زیاد، «خودروها در منطقه موج‌سواری متفاوت رفتار می‌کنند».

بروس گفت: «AAV و ACV اساساً با یکدیگر متفاوت هستند.

او گفت: «همانطور که در زمینه پیاده‌سازی هر سیستم جدید، ایجاد تجربه و تخصص با این پلتفرم نیاز به زمان دارد. "عملیات آبی خاکی ذاتاً پیچیده است، و همانطور که ما با این پلت فرم کار می کنیم و آموزش می دهیم، همیشه در حال یادگیری و اصلاح بهترین شیوه ها و رویه ها هستیم."

بر اساس این خبر، واحد آموزش انتقال، متشکل از تفنگداران دریایی با تجربه خودروهای رزمی آبی خاکی و همچنین کارشناسان موضوعی، در حال توسعه برنامه‌ای است که اطمینان حاصل می‌کند تفنگداران دریایی که با خودرو کار می‌کنند به درستی برای انجام این کار آموزش دیده‌اند. به گفته بروس، این واحد به اندازه جوخه خواهد بود، به این معنی که حدود چند ده تفنگدار دریایی خواهد داشت.

بر اساس این انتشار، پس از تایید این برنامه، تفنگداران دریایی که قبلاً گواهینامه عملیات و نگهداری از خودروی رزمی آبی خاکی را دریافت کرده اند، باید مجدداً تحت استانداردهای جدید گواهینامه دریافت کنند.

برگر به کنگره گفت که سیستم‌های BAE و بررسی‌های ایمنی مشخص کردند که واژگونی‌ها «در اثر یک اثر اهرمی ایجاد می‌شوند که وقتی وسیله نقلیه موازی با خط موج‌سواری می‌شود و با موج بزرگی برخورد می‌کند، ایجاد می‌شود».

سرهنگ دوم تفنگداران دریایی بازنشسته داکوتا وود، کارشناس دفاعی در اندیشکده محافظه کار بنیاد هریتیج، "شکل ACV به گونه ای است که اپراتور باید از جهت گیری وسیله نقلیه نسبت به امواج شروع کننده بسیار آگاه باشد." روز چهارشنبه به Marine Corps Times گفت.

هنگامی که لبه بلند "جعبه فولادی بزرگ"، همانطور که وود می گوید، عمود بر امواج باشد، می تواند تلنگری ایجاد کند.

به طور کلی، وود گفت، زمان زیادی طول می کشد تا سربازان یاد بگیرند که چگونه با سکوهای جدید کار کنند، و خودروی جنگی آبی خاکی نیز از این قاعده مستثنی نیست.

وود گفت: "ACV فقط یک وسیله نقلیه متفاوت است، بنابراین رفتار متفاوتی دارد."

اسمیت گفت: "آنچه که هرگز نباید تصور کنید این است که جایگزینی یک هواپیما یا وسیله نقلیه مانند وسیله نقلیه قبلی است."

اگرچه اپراتورهای آن هواپیما یا وسیله نقلیه قبلی تفنگداران دریایی بسیار ماهر و با انگیزه هستند، اما لزوماً مهارت های دقیقی برای آموزش افرادی که وارد یک وسیله نقلیه جدید یا یک هواپیمای جدید می شوند را ندارند.

نگرانی های خودرو

رهبری مدرسه دوزیستان حمله، که واحد جدید را در خود جای داده است، در اوایل سال 2023 پس از حوادثی که در آن وسایل نقلیه در موج سواری واژگون شدند، مورد بررسی قرار گرفت.

در ژانویه، سرتیپ. ژنرال فارل سالیوان، فرمانده فرماندهی آموزشی سپاه، سرهنگ جان مدیروس را از فرماندهی خلاص کرد مدرسه «پس از دریافت اطلاعات به‌دست‌آمده در جریان تحقیقات در حال انجام» در مورد واژگونی اکتبر 2022.

کاپیتان فیل پارکر سخنگوی تفنگداران دریایی در آن زمان به Marine Corps Times گفت که Medeiros متهم به سوء رفتار یا سهل انگاری جنایی نشده است.

در شهادت خود در ماه مارس، برگر همچنین مشکلات مکانیکی مربوط به کمک فنرهای خودرو و سیستم باد کردن لاستیک مرکزی، و همچنین "مسائل مربوط به نفوذ احتمالی آب به قطار قدرت"، سیستم اجزای داخلی که موتور را نیز شامل می‌شود، فاش کرد.

برگر گفت که سپاه تفنگداران دریایی در حال کار با BAE Systems برای حل این مشکلات است.

نگرانی های ایمنی همچنین خودروی تهاجمی آبی خاکی را محاصره کرد، به ویژه پس از جولای 2020، زمانی که یک خودروی تهاجمی آبی خاکی در سواحل کالیفرنیا غرق شد و هشت تفنگدار دریایی و یک ملوان کشته شدند. تحقیقات فرماندهی بعداً این تراژدی را تا حد زیادی به شکست رهبری نسبت داد.

در دسامبر 2021، سپاه استقرار خودروی تهاجمی آبی خاکی را برای همیشه متوقف کرد.

بروس در بیانیه‌ای به خبرنگاران گفت: سپاه تفنگداران دریایی 139 خودروی جنگی آبی خاکی را که بیشتر آنها را برای مدرسه دوزیستان حمله و نیروی اعزامی دریایی در کالیفرنیا اعزام کرده است. برخی به کمپ لژون، کارولینای شمالی.

به دنبال آخرین اتفاق ناگوار گزارش شده، واژگونی در موج سواری در اکتبر 2022، سپاه تفنگداران دریایی استفاده از وسیله نقلیه رزمی آبی خاکی را برای حرکت به یا از مناطق موج سواری به جز برای اهداف آزمایشی ممنوع کرد. منطقه موج سواری منطقه ای است که امواج می شکند همانطور که آنها به سمت ساحل حرکت می کنند.

به گفته بروس، در حال حاضر، تفنگداران دریایی مجاز به استفاده از وسیله نقلیه برای عملیات در آب های محافظت شده مانند حوضه قایق دل مار در کمپ پندلتون، کالیفرنیا، یا در خشکی هستند.

بروس اظهار داشت: «سپاه تفنگداران دریایی در حال اتخاذ رویکردی عمدی و مرحله‌ای برای اجازه دادن به ACV برای عبور از منطقه موج‌سواری است» و افزود که این طرح احتمالاً در تابستان امسال آغاز خواهد شد.

به گفته بروس، اولاً، کارکنان واحد آموزشی جدید مجاز به استفاده از وسیله نقلیه در منطقه موج سواری خواهند بود، زیرا برنامه صدور گواهینامه جدید را انجام می دهند. سپس اپراتورهای شرکت کننده در صدور گواهینامه می توانند به منطقه موج سواری حرکت کنند.

به گفته بروس، تنها پس از آن، سپاه تفنگداران دریایی به وسیله نقلیه رزمی آبی خاکی اجازه ورود به منطقه موج سواری را می دهد و تفنگداران دریایی سوار آن می شوند. در حال حاضر، این وسیله نقلیه برای استقرار برنامه ریزی نشده است.

او اظهار داشت: «برای ما مهم است که آموزش را درست قبل از حدس و گمان در مورد استقرارهای آینده دریافت کنیم.

ایرنه لوونسون گزارشگر کارکنان نیروی دریایی تایمز است. او در آگوست 2022 به عنوان عضو تحریریه به Military Times پیوست. او فارغ التحصیل کالج ویلیامز است، جایی که او سردبیر روزنامه دانشجویی بود.

تمبر زمان:

بیشتر از سرزمین اخبار دفاعی