اتوبوس‌های برقی BYD برای مکزیک رشد و تأثیر جهانی BYD را افزایش می‌دهند - CleanTechnica

اتوبوس های برقی BYD برای مکزیک رشد و تاثیر جهانی BYD را افزایش می دهد - CleanTechnica

گره منبع: 3056002

ثبت نام برای به روز رسانی اخبار روزانه از CleanTechnica در ایمیل یا ما را در Google News دنبال کنید!


ما اخیراً برای تبدیل شدن به BYD جشن گرفته ایم # 1 فروشنده برتر BEV در سراسر جهان — در سه ماهه چهارم سال 4. همچنین بیشترین خودروهای پلاگین را تا کنون به فروش می رساند — 3 میلیون در 2023. اما در این موارد، ما فقط در مورد خودروهای برقی سواری و SUV صحبت می کنیم. مدت ها قبل از اینکه BYD به عنوان یک تولید کننده بزرگ خودروهای الکتریکی شناخته شود، خودروهای الکتریکی سنگین خوبی تولید می کرد. اکنون که تمرکز زیادی بر موفقیت خودروهای الکتریکی آن وجود دارد، رهبری خودروهای الکتریکی سنگین آن اغلب فراموش می‌شود. امروز نه.

BYD سالهاست که اتوبوس های برقی را در سراسر جهان می فروشد و به تازگی یک سفارش بزرگ دیگر را در مکزیک تحویل داده است. مکزیکو سیتی متروبوس، یک سیستم حمل و نقل سریع اتوبوس که به 20 سالگی نزدیک می شود (در سال 2005 راه اندازی شده است)، 20 اتوبوس برقی BYD را تحویل گرفت. در مجموع، این همکاری شامل 55 اتوبوس برقی BYD است. این بزرگترین سفارش ناوگان در مکزیک است.

این اتوبوس‌ها می‌توانند هر کدام تا 130 نفر را جابه‌جا کنند (البته، باید تصور کنم که 100 یا کمتر راحت‌تر خواهد بود)، و طول آنها 15 متر است. آنها به لطف بسته های باتری 200 کیلووات ساعتی خود دارای برد رانندگی 125 کیلومتری (300 مایل) هستند. به هر حال، آن باتری های غول پیکر را می توان تنها در 3 ساعت شارژ کرد.

برای کسانی که دوست دارند اعداد را ببینند، BYD جزئیات بیشتری ارائه می دهد: «اتوبوس ها در خط 4 مکزیکوسیتی به بهره برداری می رسند و به شهر کمک می کنند تا انتقال سبز را درک کند. خط 4 مکزیکو سیتی 35 کیلومتر طول دارد و 40 ایستگاه دارد و نیازهای رفت و آمد روزانه حدود 120,000 مسافر را در هر روز برآورده می کند. اتوبوس های برقی 55 BYD در حال کار، انتشار دی اکسید کربن را تا 5,845 تن در سال در مقایسه با خودروهای سوخت سنتی کاهش می دهد و به بهبود کیفیت هوا در مکزیکوسیتی کمک می کند.

روزاریو کاسترو اسکورسیا، مدیر کل متروبوس مکزیکوسیتی، "راه حل های پایدار و با انتشار صفر برای عملیات حمل و نقل ضروری است." اشاره کرد. از سال 2018، ما در حال کار بر روی اصلاحات فناوری حمل و نقل بوده ایم و این مشارکت با BYD بیان مهمی از انتقال به برقی کردن سیستم حمل و نقل عمومی مکزیک است.

همه تصاویر توسط BYD ارائه شده است


نکته ای برای CleanTechnica دارید؟ می خواهید تبلیغ کنید؟ آیا می‌خواهید یک مهمان برای پادکست CleanTech Talk ما پیشنهاد دهید؟ با ما تماس بگیرید اینجا.


آخرین ویدیوی EVObsession ما

[محتوای جاسازی شده]


من paywalls را دوست ندارم. شما paywalls را دوست ندارید. چه کسی دیوارهای پرداخت را دوست دارد؟ در اینجا در CleanTechnica، ما برای مدتی یک دیوار پرداخت محدود را پیاده‌سازی کردیم، اما همیشه اشتباه به نظر می‌رسید – و تصمیم‌گیری در مورد اینکه چه چیزی را پشت سر بگذاریم همیشه سخت بود. در تئوری، انحصاری ترین و بهترین محتوای شما پشت یک دیوار پرداخت است. اما پس از آن افراد کمتری آن را می خوانند!! بنابراین، ما تصمیم گرفته‌ایم که در اینجا در CleanTechnica، دیوارهای پرداخت را کاملاً حذف کنیم. ولی…

 

مانند سایر شرکت های رسانه ای، ما به حمایت خواننده نیاز داریم! اگر از ما حمایت می کنید، لطفا در ماهانه کمی چیپ کنید برای کمک به تیم ما در نوشتن، ویرایش و انتشار 15 داستان پاک در روز!

 

متشکرم!


تبلیغات



 


CleanTechnica از پیوندهای وابسته استفاده می کند. سیاست ما را ببینید اینجا کلیک نمایید.


تمبر زمان:

بیشتر از CleanTechnica