بابکاک، وزارت دفاع بریتانیا بر سر هزینه‌های اضافی کشتی‌های جنگی درگیری دارند

بابکاک، وزارت دفاع بریتانیا بر سر هزینه‌های اضافی کشتی‌های جنگی درگیری دارند

گره منبع: 2598200

لندن - بین‌الملل بابکاک با وزارت دفاع بریتانیا بر سر اینکه چه کسی مسئول افزایش هزینه‌های قرارداد نوع 31 نیروی دریایی سلطنتی است، درگیر است، پرونده‌ای که اگر دو طرف نتوانند مشکل را حل کنند ممکن است به داوری ختم شود.

شرکت کشتی سازی و پشتیبانی بریتانیایی در بیانیه ای پیش از نتایج در 20 آوریل به سرمایه گذاران گفت که بحث با وزارت دفاع می تواند شرکت را ملزم کند که بین 50 میلیون پوند تا 100 میلیون پوند (62 تا 124 میلیون دلار) یک بار اقدام کند.

دو طرف ماه ها در حال مذاکره بر سر اینکه دقیقاً چه کسی باید برای افزایش هزینه برنامه پرداخت کند، مذاکره کرده اند.

ما نتوانستیم با مشتری خود در مورد اینکه چه کسی مسئول هزینه های اضافی تحت قرارداد است به توافق برسیم. در نتیجه، فرآیند حل اختلاف (DRP) تحت قرارداد آغاز شده است.

سخنگوی وزارت دفاع گفت که آنها در مورد بحث قرارداد اظهار نظر نخواهند کرد.

کشتی‌ساز گفت، بابکاک این موضوع را به «تغییرات کلان اقتصادی مهمی که در زمان شروع قرارداد پیش‌بینی نشده بود» مطرح کرده است.

این شرکت از پرداختن به جزئیات خودداری کرد، اما این یک اشاره احتمالی به تاثیر تورم بالا بر اقتصاد بریتانیا در 12 ماه گذشته است.

وزارت دفاع در نوامبر 2019 قراردادی با Babcock برای ساخت پنج ناوچه Arrowhead 140 در کارخانه کشتی سازی Rosyth در اسکاتلند با هزینه متوسط ​​250 میلیون پوند برای هر کشتی اعطا کرد.

به گفته بابکاک، عدم بازپرداخت هزینه های اضافی از سوی دولت، قرارداد ساخت را با مشکل مواجه می کند.

در بیانیه شرکت آمده است: «تا به امروز، ما بیش از 600 میلیون پوند درآمد کسب کرده‌ایم، اما هیچ سودی از این برنامه نداشتیم.

بابکاک گفت که این اختلاف هیچ تاثیری بر پیشرفت یا سودآوری قراردادهای صادراتی موجود Arrowhead 140 نخواهد داشت.

این ناوچه که نوعی از طرح Iver Huitfeldt نیروی دریایی دانمارک است، قبلاً امتیاز کسب کرده است. فروش صادراتی موفقیت هایی با لهستان و اندونزی کسب کرد و این شرکت گفت که در حال گفتگوهای فعال با سایر مشتریان بالقوه است.

دو فروند از پنج کشتی جنگی چند منظوره که برای نیروی دریایی سلطنتی قرار دارند در حال ساخت هستند و تحویل کل ناوگان، معروف به کلاس Inspiration، برای سال 2028 تعیین شده است.

بابکاک گفت که این برنامه طبق برنامه با کشتی درجه یک، HMS Venturer که قرار است در ماه دسامبر از نظر ساختاری تکمیل شود، ادامه دارد.

اندرو چوتر خبرنگار دیفنس نیوز در بریتانیا است.

تمبر زمان:

بیشتر از دیفنس نیوز جهانی