آئودی چهارمین مفهوم «کره» را معرفی کرد: Activeshere

آئودی چهارمین و آخرین مدل از خانواده کانسپت‌های الکتریکی «کره» خود را معرفی کرد، این مدل اکتیوسپهر نامیده می‌شود، که برای پاسخگویی به افرادی که سبک زندگی در فضای باز/در حال حرکت دارند طراحی شده است.

جدیدترین نسخه کانسپت تمام الکتریکی که بود در دسامبر مسخره شد، از روند طراحی فعلی سدان های سبک کوپه گرفته شده است، اما بدنه را روی چرخ های 22 اینچی قرار می دهد تا فاصله قابل توجهی از سطح زمین به آن بدهد. این نه تنها یک کوپه است، بلکه می‌تواند به وانت تبدیل شود، زیرا قسمت عقب به یک تخت بار باز یا «پشت فعال» تبدیل می‌شود، همانطور که برند آن را توصیف می‌کند.

کوپه کراس اوور چهار در برای کار با وسایل فضای باز مانند اسکی و اسنوبرد یا حتی یک جفت دوچرخه الکترونیکی طراحی شده است. نه تنها می تواند تجهیزات را حمل کند، بلکه دارای یک پیشرانه است که برای عبور از زمین های خارج از جاده برای رسیدن به آنجا طراحی شده است.

Activesphere مانند برادران خود بر روی ترکیب فناوری رانندگی مستقل در وسیله نقلیه با فرمان و پدال‌هایی تمرکز می‌کند که به راننده اجازه می‌دهد به طور فعال ماشین را کنترل کند، در حالی که رانندگی خودکار را برای زمان آرام‌تری در جاده ارائه می‌دهد. 

حوزه فعال منحصر به فرد است. گائل بوزین، مدیر استودیوی طراحی آئودی در مالیبو، کالیفرنیا، گفت: این نوع جدیدی از کراس اوور است که به طرز هوشمندانه ای ظرافت یک Audi Sportback، کاربردی بودن یک SUV و قابلیت های آفرود واقعی را با هم ترکیب می کند.

خارج شدن از جاده

با افزایش محبوبیت خودروهای آفرود، مانند پورشه 911 داکار جدید، سوبارو کراس‌ترک ویلدرنس و حتی آئودی در مدل آلرود، جای تعجب نیست که خانواده کروی پیشنهادی را دریافت کنند که برای بیرون رفتن از فضای باز طراحی شده است.

طراحان مطمئن شدند که وسیله نقلیه برای مقابله با بیشتر از جاده های آتش سوزی و دو مسیر فرسوده مجهز است. 

با قوس چرخ های عظیم خود که چرخ های 22 اینچی را در خود جای داده و سیستم چهار چرخ محرک کواترو با کنترل الکترونیکی، بسیار توانا است. فاصله آئودی فعال از زمین نیز متغیر است. ایده آل برای استفاده در خارج از جاده است، می توان آن را 1.5 اینچ از ارتفاع اولیه حدود 8 اینچ افزایش داد یا در هنگام رانندگی در جاده به همان میزان کاهش داد. 

این به مرکز ثقل و آیرودینامیک هنگام رانندگی سریع کمک می کند. زاویه نزدیک شدن کره فعال آئودی 18.9 درجه و زاویه خروج 28.1 درجه است. Moab کاملاً آماده نیست، اما بسیار بهتر از بسیاری از وسایل نقلیه در مسیرهای پیاده‌روی است.

قابلیت استفاده بهبود یافته

کلید فعال حوزه قابلیت آن است. این یک دقیقه یک کراس اوور لوکس و یک دقیقه دیگر کامیونی است که به همه جا می رود. اسلایدهای شیشه عقب تقریباً همسطح سقف هستند، در حالی که بخش پایینی و عمودی عقب به صورت افقی جمع می شود، این یک بستر باری وسیع را باز می کند - بسیار شبیه به انقلاب اخیر رام که در CES نشان داده شد - به نام پشتی فعال که دارای براکت هایی برای الکترونیک است. مثلا دوچرخه 

این شرکت خاطرنشان کرد که سطوح جانبی عقب، ستون‌های C، در موقعیتی باقی می‌مانند تا شبح پویای اکتیو کره را حفظ کنند، در حالی که یک دیواره موتوری از پشت صندلی‌های عقب به منظور جداسازی کابین از عناصر مستقر می‌شود.

یک قفسه اسکی در مرکز سقف تعبیه شده است که تا زمانی که نیاز داشته باشد به صورت هموار و تقریباً نامرئی قرار می گیرد. در آن نقطه، به سادگی به سمت بیرون کشیده می‌شود تا اسکی‌ها با خیال راحت به آن متصل و حمل شوند.

جدیدترین عضو خانواده

حوزه فعال به دنبال حوزه شهری، کره بزرگ و آسمان کره است. چهار عضو خانواده Sphere چشم انداز آئودی را برای جابجایی برتر فردا ارائه می دهند. خودروهای مفهومی نه تنها با طراحی جذاب، بلکه با پیشرانه الکتریکی و طراحی برای امکان رانندگی خودکار متحد شده اند.

«خودروهای مفهومی کروی چشم انداز ما را برای تحرک ممتاز آینده نشان می دهد. الیور هافمن، عضو هیئت مدیره توسعه فنی گفت: ما در حال تجربه یک تغییر پارادایم هستیم، به خصوص در فضای داخلی مدل های آئودی آینده.

فضای داخلی به مکانی تبدیل می شود که مسافران احساس می کنند در خانه خود هستند و می توانند همزمان با دنیای بیرون ارتباط برقرار کنند. مهمترین نوآوری فنی در حوزه فعال آئودی، انطباق ما از واقعیت افزوده برای تحرک است. ابعاد آئودی ترکیب کاملی را بین محیط اطراف و واقعیت دیجیتال ایجاد می کند.

La urbansphere جدیدترین پیشنهاد بود. این خودرو با هدف بازار چین و محیط‌های شهری پر ترافیک آن، بر پلتفرم پلتفرم برقی پریمیوم گروه فولکس واگن سوار می‌شود. کابین شهری بزرگ‌ترین خودرویی است که آئودی تا کنون ساخته است. فاصله بین دو محور 133.9 اینچی و 217 اینچ طول، 79 اینچ عرض و 70 اینچ ارتفاع دارد. 

دومی از مفاهیم، آئودی سرزمین بزرگ را توصیف کرد به عنوان "جت خصوصی برای جاده". ابعاد کره بزرگ 17.6 فوت، دماغه تا دم است و به طور مبهمی شبیه نسخه کشیده‌شده خط فعلی A7 آئودی است.

فناوری تعبیه شده در «محل استراحت روی چرخ ها» تقریباً به سه دسته مجزا تقسیم می شود. برای شروع، این خودروی نمایشی از یک پیشرانه تمام الکتریکی با موتورهای دوقلو – یکی در هر محور – برای تولید ۷۱۱ اسب بخار قدرت و ۶۸۶ پوند فوت گشتاور استفاده می‌کند. طبق گفته آئودی، این امکان پرتاب از 711 تا 686 کیلومتر در ساعت یا 0 مایل در ساعت را در حدود 100 ثانیه فراهم می کند. همچنین دارای استقلال سطح 62 است.

هدف مفهوم آسمان کره این است که ایده "تبدیل" را به افراط های جدید برساند.

La سقف بلند و کم رودستر می تواند جمع شود، اما این تازه شروع است. حتی می تواند فاصله بین دو محور خود را با فشار یک دکمه تغییر دهد. و هنگامی که از قرار دادن آسمان‌کره در سرعت‌های آن خسته می‌شوید، فرمان و پدال‌ها کنار می‌روند و کابین را به یک سالن مجلل روی چرخ تبدیل می‌کنند.

در مورد آسمان‌کره، خودروی نمایشی نسبت‌های کلاسیک رودستر را حفظ می‌کند، مقامات آئودی می‌گویند که آنها به شدت تحت تأثیر Horch 835، یکی از مشهورترین خودروهای لوکس آلمان در دهه 1930 قرار گرفته‌اند. هورک یکی از چهار برندی بود که در نهایت به آئودی تبدیل شد.

این خودروی نمایشی از یک موتور الکتریکی استفاده می کند که 623 اسب بخار قدرت و 553 پوند فوت گشتاور را از طریق چرخ های عقب بیرون می آورد. آئودی ادعا می کند که آسمان کره 4,000 پوندی را از 0 تا 60 تنها در 4 ثانیه به فضا پرتاب می کند.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• پلاتوبلاک چین. Web3 Metaverse Intelligence. دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/audi-introduces-fourth-sphere-concept-activesphere/