یک هفته با: 2022 GMC Hummer EV Pickup Edition 1

هامرها همیشه پر از نگرش بوده اند. جنرال موتورز هامر را از وسیله نقلیه چرخدار چند منظوره با تحرک بالا (HMMWV) AM General مشتق کرد که توسط نیروهایی که آن را راندند به هاموی کوتاه شد. البته هامر غیرنظامی به نوعی شبیه نسخه نظامی بود، اما بر اساس سایر شاسی بلندهای GM ساخته شده بود.

خط اصلی هامر آمد و رفت، جنرال موتورز آن را رها کرد زیرا ده سال پیش از ورشکستگی بیرون آمد. اما با توجه به اینکه شروع به تغییر به سمت انرژی باتری کرد، سرمایه زیادی در نام آن باقی مانده بود. هامر که به عنوان بخشی از برند GMC احیا شده است، به عنوان توتمی عمل می کند که نشان می دهد پیشرانه تمام الکتریکی می تواند چه چیزی را جمع آوری کند.

پس از گذراندن یک هفته با نسخه اصلی نسخه 1 GMC Hummer EV Pickup 2022، (سالهای 2023 هنوز منتشر نشده اند)، در اینجا چیزی است که ما کشف کردیم.

بررسی اجمالی

GMC Hummer EV اولین وسیله نقلیه جنرال موتورز است که بر اساس پلتفرم EV اختصاصی Ultium ساخته شده است و مانند همنام خود، به گونه‌ای طراحی شده است که از هر نظر ممکن، پر از نگرش و فوق‌العاده باشد.

هامر با وزنی در حدود 9,000 پوند و قادر به سرعت 0 تا 60 در 3 ثانیه صاف، یک خودروی برقی آخرالزمانی است که تا آنجا که ممکن است از Chevy Bolt EV دورتر است. این فریبنده است، کمی مسخره است، و قطعا باید اینطور می شد.

خارجی

GMC Hummer EV همان ظاهر نظامی شیک را مانند دیگر خودروهای سبک آفرود دارد. این روند به جیپ های اصلی جنگ جهانی دوم برمی گردد. مانند یک Willys و هاموی بعدی، هامر مربع شده است و به نظر می رسد که شما قصد دارید وارد نبرد شوید.

نسخه پیکاپ دارای یک کابین کامل و یک تخت کوچک است. اگر هامر به اندازه کافی ماکو به نظر نرسد، GMC با کمال میل یک قاب به شما می فروشد تا یک لاستیک زاپاس اضافی روی تخت نصب کنید. اوه، شما همچنین درب عقب 6 طرفه MultiPro GMC را نیز دریافت می کنید.

داخلی

هامر با دستگیره های زیاد و نقشه توپوگرافی الهام گرفته از دکور در کابین همچنان ادامه دارد. مواردی مانند شیفتر بزرگ و مسدود هستند، و هر چیزی که می بینید و لمس می کنید نشان می دهد که این وسیله نقلیه ای است که همه جا می رود.

اما با همه اینها، هامر کاملاً راحت است و شما مانند فرمان گرم شده از لمس های لوکس برخوردار هستید. البته، سقف در چندین پانل جدا می شود، که به طور منظم در صندوق عقب، جایی که موتور در حالت عادی قرار دارد، قرار می گیرد.

پیشرانه

پیشرانه هامر از سه موتور الکتریکی تشکیل شده است. یکی در جلو و دو در عقب، به شما امکان چهار چرخ متحرک تمام وقت می دهد. اما پارادایم های قدیمی موتور گازی 4WD دیگر کاربرد ندارند. هیچ اهرم یا سوئیچ "فاصله کم" وجود ندارد، زیرا هامر به اثر ضرب گشتاور یک جعبه انتقال نیاز ندارد. موتورهای الکتریکی حداکثر گشتاور خود را در سرعت‌های پایین ارائه می‌کنند، بنابراین هامر فقط حرکت می‌کند، با هر چهار چرخ برای گرفتن و تخصیص نیرو در صورت نیاز. چرخ‌های جلو از قفل کنترل‌شده توسط کامپیوتر برای کاهش نیرو استفاده می‌کنند، در حالی که موتورهای دوگانه در عقب به‌طور مستقل عمل می‌کنند و بهترین «دیفرانسیل قفل‌کننده» را در مواقعی که به آن نیاز دارید، و عملکرد مستقل را در صورت عدم نیاز به شما ارائه می‌دهند. چه در بزرگراه باشید و چه در حال بالا رفتن از یک صخره، هامر می داند چه باید بکند.

در مجموع، این سه موتور به هامر 1,000 اسب بخار قدرت و 1,200 پوند فوت گشتاور در موتورها می دهد که در چرخ ها به 11,500 پوند فوت می رسد. با تمام این گشتاور، هامر سنگین وزن می‌تواند با استفاده از حالت «Watts to Freedom» یا «WTF» به طور خلاصه در برخی از مسابقات درگ با زمان 0-60 3 ثانیه‌ای پیروز شود. برد رسمی هامر 329 مایل است، اما این فرض را بر این می گذارد که شما همیشه آن 0 تا 60 انفجار را انجام نمی دهید. آنها باتری شما را خیلی سریع مصرف می کنند.

اگر نیاز به یدک کشی یک تریلر داشته باشید، هامر تا 7,500 پوند وزن را می کشد و تا 1,300 پوند را در بستر خود حمل می کند. این باعث می‌شود این خودروی برقی رادیکال به وسیله‌ای قابل استفاده برای کارهای معمولی که با پیکاپ‌ها و شاسی‌بلندها انجام می‌دهیم تبدیل شود.

ایمنی و فناوری

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها هنوز رتبه بندی هامر را ارائه نکرده اند. با این حال، تجهیزات ایمنی پیشرفته‌ای دارد، از جمله رانندگی کمکی بدون هندزفری جنرال موتورز، که تقریباً تمام خدمات پیشرفته کمک راننده را در بر می‌گیرد.

یکی از ویژگی هایی که باید به آن اشاره کرد، سیستم دوربین است. هامر 18 نمای دوربین مختلف، از جمله دوربین‌های زیر بدنه رو به جلو و عقب را ارائه می‌کند تا به شما نشان دهد که آیا نزدیک به خراشیدن صفحه لغزنده با سنگ هستید. نمای لاستیک جلو و نمای رو به جلو از سپر جلو مفیدتر است. دوربین هایی که به هر لاستیک جلو نگاه می کنند به شما کمک می کنند هامر را با دقت میلی متری هنگام دویدن در مسیرهای خارج از جاده قرار دهید. بادامک سپر نقطه کور رو به جلو را از بین می برد و دستورالعمل هایی را ارائه می دهد که نشان می دهد هامر به کجا می رود. شما می‌توانید با هامر در فنی‌ترین مسیرها با دقت کامل، حتی بدون نقطه‌نظر حرکت کنید.

یک دسته ابزار دیجیتال استاندارد است و شما بزرگترین صفحه نمایش لمسی اطلاعات سرگرمی 13.4 اینچی جنرال موتورز را دریافت می کنید. Android Auto و Apple CarPlay بی‌سیم استاندارد هستند، اما سیستم عامل بومی برای سرگرمی اطلاعاتی شامل Google Maps، Google Assistant و Google Play است. همه این‌ها با «Hey Google» کنترل می‌شوند که بسیار راحت است. شارژ بی سیم نیز با یک پد شارژ جادار استاندارد است.

تصورات رانندگی

هامر برای تاثیرگذاری طراحی شده است و قطعا این کار را انجام می دهد. تجربه اولیه رانندگی بسیار شبیه به یک وسیله نقلیه آفرود توانا است. در جاده صاف و راحت است، اما آن لاستیک های بزرگ آفرود قطعاً خود را می شناسند.

ما نمی توانیم بدون صحبت در مورد فرمان منحصر به فرد هامر در مورد تاثیرات رانندگی صحبت کنیم. این خودرو از پیشرفته ترین سیستم فرمان چهار چرخی که تاکنون توسط هر خودروسازی ارائه شده است استفاده می کند. چرخ های جلو مانند هر کامیون دیگری هامر را هدایت می کنند، اما چرخ های عقب نیز می توانند تا 10 درجه در هر جهت هدایت شوند. هنگامی که با سرعت کم در مسیر یا پارکینگ تنگ مانور می دهید، چرخ های عقب برعکس چرخ های جلو می چرخند و به هامر بسیار بزرگ شعاع چرخش یک خودروی ساب کامپکت را می دهند. چیزی که هنگام رانندگی متوجه می‌شوید این است که هامر نسبت به اندازه‌اش فوق‌العاده چابک و نرم است و رانندگی دقیق آن نسبت به اکثر SUV‌های بزرگ بسیار آسان‌تر است.

اما فرمان چیزی بیش از این وجود دارد. از آنجا که چرخ‌های عقب می‌توانند در هر دو جهت هدایت شوند، می‌توانید به هامر بگویید «خرچنگ راه برود». این ویژگی باعث می شود که چرخ های عقب در همان جهت چرخ های جلو بچرخند، بنابراین هامر در یک خط مورب حرکت می کند. این جلوه در ابتدا کمی ترسناک است، اما اگر بخواهید کل وسیله نقلیه را در یک فضای کوتاه به طرفین حرکت دهید، می تواند مفید باشد. اگر فضای کافی دارید برای پارک موازی خوب است.

با حفظ تمرکز روی قسمت زیرین هامر، سیستم تعلیق از کیسه های هوا استفاده می کند تا به شما امکان تنظیم ارتفاع سواری را بدهد. بنابراین می‌توانید هامر را برای رانندگی در بزرگراه آرام کنید، وزن موتور و باتری را برای یک سواری فوق‌العاده پایدار کم کنید. سپس اگر حالت های رانندگی خارج از جاده یا زمین را انتخاب کنید، هامر می تواند برای سطوح ناهموار کمی خود را بالا ببرد. حتی یک حالت شدید "Extract" وجود دارد که واقعاً سیستم تعلیق را برای پاک کردن موانع بزرگ تقویت می کند. هامر در این حالت می تواند از عمق 32 اینچی آب عبور کند. آفرودهای جدی همچنین متوجه خواهند شد که قسمت زیرین هامر یک صفحه لغزنده بزرگ و مسطح است. هیچ ظرف روغن یا جعبه انتقالی برای آسیب دیدن روی سنگ و هیچ لوله اگزوزی برای شل شدن وجود ندارد.

به طور کلی، شما هرگز از اندازه و وزن چشمگیر هامر دور نخواهید شد، اما با همه اینها، GMC کار بزرگی را انجام داد که هامر را قابل استفاده و لذت بخش کرد. جی ام سی می خواست اولین خودروی برقی خود را چیزی بسازد که شبیه هیچ وسیله نقلیه دیگری در جهان نباشد، به همین دلیل بود که باید اینطور می شد. برای همه افرادی که فکر می‌کردند خودروهای الکتریکی قرار است برای زاهدانی که توفو خوار هستند، به‌طور خودآگاهی از محیط‌زیست آگاه باشند، هامر به‌طور خاص طراحی و ساخته شد تا ذهن آن‌ها را منفجر کند. 

GMC Hummer EV Pickup Edition 2022 1

بعد	L: 217 اینچ / W: 87 اینچ / ارتفاع: 79 اینچ / فاصله بین دو محور: 135.6 اینچ
وزن	پوند 9,063
پیشرانه	سه موتور الکتریکی با عملکرد چهار چرخ محرک
محدوده	مایل 329
مشخصات عملکرد	1,000 اسب بخار قدرت و 1,200 پوند فوت گشتاور
قیمت	قیمت پایه: 108,700 دلار; همانطور که آزمایش شد: 110,295 دلار شامل هزینه مقصد 1,595 دلار
تاریخ فروش	در حال حاضر برای سفارش موجود است

بسته شدن

GMC Hummer EV Pickup به معنای معمولی تریم پیاده روی ندارد. GMC هنوز هم خریداران هامر را به یک وب‌سایت ویژه می‌فرستد که در آن می‌توانید فرمی را پر کنید تا در نهایت برای خرید یکی از آنها با شما تماس گرفته شود. شایعات در خیابان این است که هامر تا سال 2023 فروخته شده است و اگر بتوانید در لیست قرار بگیرید، احتمالاً یک مدل 2024 خواهید داشت.

هامری که ما یک هفته را با آن گذراندیم نسخه 2022 1 بود که با اضافه شدن هزینه مقصد 108,700 دلاری، 110,295 دلار یا 1,595 دلار قیمت دارد. با توجه به اینکه فروشندگان نشانه‌گذاری‌های بزرگی را به آن MSRP اضافه می‌کنند، و فلیپرز هامر را به هر چیزی که بازار تحمل می‌کند می‌فروشد، اگر بتوانید چیزی نزدیک به آن قیمت بگیرید، می‌گوییم روی آن بپرید.

GMC Hummer EV Pickup 2022 – سوالات متداول

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• پلاتوبلاک چین. Web3 Metaverse Intelligence. دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2022-gmc-hummer-ev-pickup-edition-1/