100 سال آلفارومئوهای با کارایی بالا

آلفارومئو به مناسبت 100 سالگی مدل های نمادین Quadrifoglio خود، 100 نسخه محدود را عرضه می کند.^th مدل های Anniversaio از Giulia و Stelvio.

تعداد محدودی از 100 نسخه از هر کدام، خودروهای با تریم خاص دارای تریم منحصر به فرد هستند، مانند چرخ‌های آلیاژی اسپرت 5 سوراخ - 19 اینچی در جولیا، 21 اینچی در استلویو. قاب کامل کالیپرهای ترمز طلایی. در جلو، فیبر کربن جلوپنجره و درپوش آینه‌ها، و همچنین پانل ابزار داخلی، تونل مرکزی و پانل درها را زیبا می‌کند. صحبت از کابین، 100 شد^th مدل‌های Anniversario با چرم مشکی و صندلی‌های آلکانترا و دوخت طلایی تعبیه شده‌اند. و هر تعداد 100 وجود دارد^thنشان ها و آرم های یادبود سالگرد. 

به عنوان یک بسته تریم، عملکرد بدون تغییر باقی می ماند. برای آلفارومئو جولیا و استلویو کوادیفوگولیو 2024، این بدان معناست که یک توربوشارژر دوقلو 2.9 لیتری V-6 505 اسب بخار قدرت و 443 پوند فوت گشتاور از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک جیولیا به چرخ‌های عقب تولید می‌کند. و هر چهار چرخ در استلویو.

سفارش مدل‌های Alfa Romeo Giulia و Stelvio Quadifogolio 2024th Anniversaro 100 در بهار 2023 با شروع تحویل در سه ماهه سوم آغاز می‌شود. قیمت ها اعلام نشد.

سالگرد پیروزی و تراژدی

در حالی که Quadrifoglio همیشه نماد آلفارومئوهای با عملکرد بالا بوده است، منشأ آن موفقیت و غم است. 

این اولین بار در دهه 1920 ظاهر شد، زمانی که Ugo Sivocci به راننده ماشین مسابقه ایتالیایی Ugo Sivocci در تیم آلفارومئو پیوست. سیوچی علیرغم مهارت های مسابقه ای خود همیشه مجبور بود به مقام دوم بسنده کند و هرگز نتوانست در مسابقه ای برنده شود. برای دفع بدشانسی خود، در سال 1924، شبدری چهار برگی را که در جعبه ای مربعی در کنار ماشینش محصور شده بود، نقاشی کرد. او در مسابقه افتتاحیه خود پیروز شد.

با این حال، سیوچی تنها چند هفته پس از پیروزی خود در تارگا فلوریو، آلفارومئو P1 جدید را در پیست مونزا آزمایش می‌کرد و نتوانست برگ شبدر خوش شانس خود را قبل از رسیدن به کورس روی خودرو نقاشی کند. او به طرز فاجعه باری در یک تصادف جان خود را از دست می دهد. از آن زمان به بعد، تمام خودروهای مسابقه ای و با عملکرد بالا آلفا دارای "Quadrifoglio Verde" هستند، اما با یک تغییر کوچک. پس از مرگ اوگو سیوچی، شبدرها در قالب یک مثلث قرار گرفتند که نقطه گمشده نماد از دست دادن سیوچی بود.

یک قرن جدید 

نسخه های محدود جدید در حالی عرضه می شوند که آلفا خط تولید خود را با معرفی شاسی بلند جمع و جور Tonale گسترش می دهد. Tonale که زیر شاسی بلند Stelvio قرار دارد، قرار است آلفا را بیشتر وارد جریان اصلی شاسی بلندهای اسپرت کند. پیشرانه هیبریدی پلاگین شامل یک موتور 1.3 لیتری توربوشارژ و یک موتور الکتریکی 90 کیلوواتی است که 285 اسب بخار قدرت و 30 مایل برد تولید می کند. سفارش باز است و قیمت از 42,995 دلار شروع می شود.

یک SUV حتی کوچکتر که برای سال 2024 برنامه ریزی شده است به آن ملحق خواهد شد.

آلفارومئو همچنین تریم جدید Estrema را عرضه می کند، که بر روی تریم Veloce این برند ساخته شده است اما چیزی با ارزش واقعی را اضافه می کند: سیستم تعلیق فعال آلفا و سایر فناوری های دینامیک رانندگی از Quadrifoglio. اما موتور 2.0 لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم تمام آلومینیومی خود را با مدل های اسپرینت، Ti و Veloce آلفا به اشتراک می گذارد.

بعد از آن، آلفارومئو قصد دارد تا سال 2027 تمام برقی شوداز آنجایی که آخرین خودروی موتور احتراق داخلی آن قرار است در سال 2026 ساخته شود، یکی از اولین برندهای Stellantis خواهد بود که موتورهای احتراق داخلی را حذف می کند. در همان سال، آلفارومئو یک شاسی‌بلند باتری‌دار پرچم‌دار راه‌اندازی می‌کند که بزرگ‌تر از استلویو سایز متوسط ​​خواهد بود و با BMW X5، برند خودرویی که مدیران آلفا معتقدند رقیب اصلی آن‌ها است، رقابت خواهد کرد.

علیرغم سیل SUV هایی که نشان آلفارومئو را بر تن دارند، به طور انحصاری خودروهای شاسی بلند را نمی فروشد، به این معنی که یک جولیا جدید در راه است که بیشتر شبیه به یک سدان باطری الکتریکی است.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• پلاتوبلاک چین. Web3 Metaverse Intelligence. دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/100-years-of-high-performance-alfa-romeos/