Heitevaba merelaevandus saab tõuke | Greenbiz

Heitevaba merelaevandus saab tõuke | Greenbiz

Ajatempel: 10. august 2023 4:45
Allikasõlm: 2814559

Jaemüügiettevõtete uue rahvusvahelise partnerluse eesmärk on koondada merelaevanduse nõudlus heitkogustevabade merekütuste järele. The Nullheitega mereostjate liit (ZEMBA) hõlmab mittetulundusühingut Aspen Institute (Patagoonia), Euroopa kohvifirmat Tchibo, suurjaemüüjat Amazon ja IKEA. Lastiomanikest liikmed püüavad 2040. aastaks kasutada eranditult heitmevaba laevandust.

ZEMBA omad esimene sammjuulis välja kuulutatud, esitab septembris taotluse esitada heitkogustevaba laevanduslahendus, mis alustaks tarnimist 2025. või 2026. aastaks. See eeldab, et laevaliinid ja kütusetarnijad osalevad RFP-s, et leida skaleeritav kütus .

Kuigi umbes 90 protsenti ülemaailmsest kaubavahetusest liigub meritsi, laevandustööstus moodustab 3 protsenti globaalsetest kliimaheitetest, rohkem kui lennureisid. See muudaks laevanduse Ship It Zero andmetel maailma suuruselt kuuendaks kliimasaastajaks.

Amazon on üks maailma suurimaid meretranspordi impordiheitmete tekitajaid Ship It Zero märtsi aruanne, kliima- ja rahvatervise kampaania.

"Meie mõju seisneb nende rühmade koondamises, väljapääsus ja lõpuks RFP-s," ütles Amazoni ülemaailmse ekspordi, tärkava turumajanduse ja jätkusuutlikkuse direktor Carl Berger. "Kuidas me astume seal esimese sammu, et saada see teave välja ja öelda:" See on see, mida me tahame teha. Kuidas me kõik seda teeme ja selle teoks teeme?'”

Kuidas me astume seal esimese sammu, et saada see teave välja ja öelda: "See on see, mida me tahame teha. Kuidas me kõik seda teeme ja selle teoks teeme?'

Tuntud jaemüüjate kaasamine võib allianss mõjutada merelaevanduse peamisi tegijaid, kes muidu elavad väljaspool avalikku tähelepanu, arvab Vaikse ookeani keskkonna eest võitleja ja Ship It Zero juht Eric Leveridge. "Inimesed tõesti ei tea, kes nad on," selgitas Leveridge. "Kui maailma suurimate klientide nõudlust ei ole, on laevafirmade endi jaoks vähem stiimuleid."

ZEMBA käivitati märtsis organisatsiooni projektina Heitvabade laevade lastiomanikud. See pole ainus jõud, mis õhutab laevandust dekarboniseerima. A tehke varakult Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni juulis kehtestati uued heitkoguste vähendamise eesmärgid ja tehti ettepanek kehtestada tööstusele süsinikumaks.

Heitmevabad lahendused aastaks 2025?

Leveridge on optimistlik ZEMBA potentsiaali suhtes teha lühikese aja jooksul suuri edusamme. 

Selles pole üksmeelt milline kütus või tehnoloogia võidab. Leveridge'i sõnul on vesinik kõige puhtam, kuid raskesti skaleeritav, muutes rohelise metanooli ja ammoniaagi lühiajaliselt edukamaks. 

Siiski on kahte kütust, mida ZEMBA ja Ship It Zero kindlasti ei toeta ja mida Leveridge peab "valelahendusteks": veeldatud maagaas ja biokütused.

Kuid vesinik ja ammoniaak on ainult nullheitega kütused, kui neid toodetakse taastuvenergia abil, mis sageli nii ei ole. See hakkab muutuma, kuid selle suurendamiseks võib kuluda aastakümneid. Amazon on rahastanud AmogyBergeri sõnul on jätkusuutlik ammoniaagi käivitusettevõte, et seda protsessi kiirendada.

. Puhta õhu töörühma hinnangul et USA mereammoniaagi turg võib aastaks 47 ulatuda 2050 miljoni tonnini. See on samuti umbes kui kaua kuluks ammoniaagil kulupariteedi saavutamiseks Rahvusvahelise Taastuvenergia Agentuuri andmetel fossiilkütustega.

PWC hinnangud et rohelise vesiniku turg kasvab 300. aastaks 2050 miljardi dollarini.

Inimfaktor

Kuigi laevanduse heitkoguste vähendamise sammul on kliimale ilmselgeid eeliseid, võib Leveridge sõnul see aidata ka sadamakogukondi kogu maailmas. Selle põhjuseks on asjaolu, et kui tankerid sadamasse tulevad, paiskavad nad dokkides endiselt õhku igat tüüpi tahkeid osakesi, näiteks väävlit, ütles Leveridge.

Näiteks Californias Long Beachi ja Los Angelese sadamate lähedal asuvate elanike eeldatav eluiga oli kaheksa aastat madalam kui ülejäänud maakonnas, samuti suurem vähirisk, Vaikse ookeani keskkonna järgi.

Californias Long Beachi ja Los Angelese sadamate lähedal asuvate elanike eeldatav eluiga oli 8 aastat madalam kui ülejäänud maakonnas.

Ship It Zero kutsub ka Walmarti, Targetit ja Home Depotit ZEMBAga liituma. Nad on kolm suurimat jaemüüjat impordiheidete tarnimisel, kampaania aruande kohaselt, kus Amazon on 7. ja IKEA 11. "See on tõesti väga oluline, kes on otsustajad," ütles Leveridge ja lisas, et selline liit võib olla jaemüüjate jaoks raske müük, kuna tarnimine kuulub nende 3. kohaldamisalasse. heitkoguseid, mida nad ei saa otseselt kontrollida.

Berger on optimistlik, et suuremad jaemüüjad järgivad Amazoni ja IKEA eeskuju. "Nüüd on kiireloomuline neid vestlusi pidada, huvi äratada ja ZEMBAsse rohkem liikmeid meelitada," ütles ta. "Mida rohkem sissekirjutamist saame, tekitab see suuremat huvi ja meil on selle taga aina rohkem hoogu."

Ajatempel:

Veel alates Greenbiz