Mida merevägi oma võitlusest Punasel merel õpib

Kolmteist aastat tagasi oli praegune mereväe pealveelaevastiku juht hävitaja Carney kapteniks.

Isegi 2010. aastal olid õhus olevad droonid ohuks, mille jaoks tema laeval oli taktika ja lahingumoon valmis, ütles aseadm Brendan McLane, praegu mereväe pinnajõudude juht, selle kuu alguses ajakirjanikele.

"Meil oli konkreetne taktika sellele järele minna, konkreetse laskemoonaga, mille abil saime oma relvast välja tulistada," ütles McLane.

Edaspidi tänapäevani ja McLane on vaadanud, kuidas tema endine sõjalaev Carney koos kaashävitajatega Gravely, Laboon, Mason ja Thomas Hudner on viimastel kuudel Punasel merel alla tulistanud kümneid ründedroone ja rakette.

Iraani toetatud Houthi mässulised on alustanud rünnakuid majanduslikku veeteed läbivate kaubalaevade ja mõnikord ka mereväe sõjalaevade vastu. Rünnakuid on toimunud regulaarselt alates 7. oktoobril Hamasi rünnakust Iisraeli vastu ja Iisraeli sellele järgnenud operatsioonidest sõjalise rühmituse puhastamiseks Gaza sektorist.

Carney ja teised sõjalaevad on olnud nende rünnakute pealtkuulamisel oda otsas, tulistades selle käigus alla hulgaliselt Houthi õhurünnakudroone.

Ja kuigi on veel näha, kas eelmisel nädalal USA juhitud pommitamine Houthi aladele Jeemenis põhjustab mässuliste sisulist järeleandmist, on praegused mereväe juhid ja analüütikud ühel meelel: Punasel merel toimuvate pealtkuulamiste hulk on mereväe jaoks ilma kaasaegse pretsedendita, ja pealveelaevastik õpib kohtumistest kiiresti.

Need õppetunnid tekitavad ka küsimusi selle kohta, millised sõjalaevarelvad selliseks tööks sobivad. Kuigi McLane keeldus hiljutise intervjuu käigus täpsustamast, kuidas Punase mere võitlus taktikat ja väljaõpet mõjutab, viidates klassifikatsioonitasemetele, ütles ta, et pealveelaevastik jälgib arenguid "väga tähelepanelikult".

"Meie sõjapidamise taktika instruktorid on kaasatud Carney ja teiste laevade lintidelt saadud andmete analüüsimisse," ütles ta. "Ja me vaatame väga hoolikalt profiile ja seda, mida peame radari häälestamisel tegema. Ja mida me peame tegema laeval oma relvasüsteemi seadistamisel, et meil oleks alati … maksimaalne kaitsevõime.

Need instruktorid aitavad ka andmeid analüüsida ning pakkuda ajakohastatud taktikaid, tehnikaid ja protseduure, ütles sel kuul ajakirjanikele mereväe mereväe Atlandi mereväe juht Joseph Cahill.

Kuigi hävitajad on aastate jooksul osalenud mitmesugustel missioonidel, et hoida kaubandust Lähis-Idas, on kuude pikkune pingutus Houthi rakettide ja droonide alla tulistamiseks uus ning midagi, mida merevägi pole pärast tulistamismissioone regulaarselt teinud. Vietnami sõja ajal, ütles Jan van Tol, pensionil olnud sõjalaeva kapten ning strateegiliste ja eelarvehinnangute keskuse vanemteadur.

Pinnalaevastik aurab Punases meres läbi kaardistamata vete, kui rääkida püütava lahingumoona tüübist ja ohu püsivast olemusest.

"See on segu, mida me pole varem näinud, ja see kujutab endast uut kortsu," lahkus Vice. Adm Robert Murrett, endine staabiülemate ühendteenistuse luureosakonna asedirektor, kes juhib nüüd Syracuse ülikooli julgeolekupoliitika ja õiguse instituuti.

McLane'i sõnul on Carney kapten Cmdr. Jeremy Robertson on teatanud, et kuigi tema meeskond on kõvasti tööd teinud, näib, et missiooni kiireloomulisus on tekiplaate üle laadinud.

"[Robertson] ütles mulle, et kaks päeva pärast nende esimest kihlumist oli tal laual 15 taasvärbamislepingut," ütles McLane. "Ma arvan, et sellel on midagi pistmist investeeringutega, mille oleme [relvataktika instruktorisse] teinud, ja investeeringutega, mille oleme teinud sõjapidamise kultuuri arendamisse.

"Meie meremehed saavad tohutult energiat, sest nad saavad oma relvasüsteeme kasutada nii, nagu nad on ette nähtud, ja näevad selles edu."

Vali oma mürk

Mereväe Punase mere tegevused on sageli vastandanud suhteliselt odavaid Iraanis toodetud ründedroone mereväe hävitaja SM-2 rakettidega, mis maksavad umbes 2.4 miljonit dollarit, kuid võimaldavad laeval tõrjuda ohtu suurema vahemaa tagant võrreldes teiste pardal olevate relvasüsteemidega. .

Tänaseks on SM-2 laskemoon ainuke, mida Punasel merel kasutatakse, mida mereteenistus on ametlikult kinnitanud.

Paljud analüütikud ütlesid Navy Timesile, et odavate ohtude kõrvaldamiseks kulukale varale tuginemine tekitab küsimusi taktika jätkusuutlikkuse ja tõhususe kohta.

Mereväe juhid on teatanud, et tunnevad end maapealse laevastiku laskemoonavarude pärast hästi.

"Praegu oleme oma varude osas stabiilsed," ütles mereväeoperatsioonide juhi büroo pinnasõja osakonna juhataja tagaadm Fred Pyle sel kuul ajakirjanikele. "Kuid see on midagi, millele oleme väga keskendunud ja jätkame sellega tööd."

Siiski väidavad mõned analüütikud, et Houthi droonide taevast SM-2 abil tulistamine ei pruugi olla ideaalne lahendus.

"Tänased operatsioonid rõhutavad USA pinnalaevastiku jätkusuutlikkust, kuna see tugineb enesekaitseks suhteliselt kallitele relvadele," ütles Hudsoni Instituudi pensionil olev allveelaevnik ja praegune vanemteadur Bryan Clark Navy Timesile saadetud e-kirjas.

SM-2-le mitte nii palju toetumine võib võimaldada komandöridel "mugavamaks muutuda" ideega lasta droonidel jõuda lähemale kohale, kus neid saab odavamate varadega välja viia, ütles endine pinnalõja ohvitser James Holmes ja Mereväe sõjakolledži merestrateegia direktor.

Holmes hoiatas, et SM-2-dele mitte lootmine Houthi ohtude kõrvaldamisel ja erinevate süsteemidega ründedroonide kaasamine lühema ulatusega hõlmab suuremat ohtu mereväe sõjalaevale ja selle meeskonnale.

"Kõik, mida saame teha pehme tapmise saavutamiseks, olgu siis meie hävitajate elektroonilise sõjapidamise uuenduste või suunatud energia abil, tasub kindlasti uurida, kui püüame hoida kulusid madalal ja hallata relvavarusid," ütles ta.

Ta lisas, et pinnalaevastik võiks luua uusi kontseptsioone, et kaitsta selliste rünnakute eest, mis ei nõua SM-2-de tulistamist, mis on kombinatsioon kaitselistest õhudroonidest, elektroonilisest sõjapidamisest ja muudest varadest.

Kuigi merevägi on olnud "arusaadavatel põhjustel operatiivsete üksikasjade osas üsna nüri", märkis Holmes, et need kallid ülesanded "kulutavad maa-õhk-rakettide lõplikku varu".

"[Mul] pole õrna aimugi, millist konkreetset doktriini meie laevad Punasel merel kasutavad, kuid üldiselt treenite te kasutama mitut raketti ühe lahingu kohta," ütles Holmes. "Kui see on SM-2 seotus, näib, et SM-2 uusim variant maksab umbes 2.4 miljonit dollarit ühe ringi kohta, nii et te räägite veidi alla 5 miljoni dollari, et vähendada tõenäoliselt odavat ohtu. Ja jällegi, Punases meres kulutatud relvad on relvad, mida esmases teatris, Ida-Aasias, pole saadaval ja neid ei asendata kiiresti.

Holmesi sõnul maadleb Big Navy tõenäoliselt selliste küsimustega sisemiselt.

"Kurb seda öelda, kuid inimloomuses on tavaliselt vaja kriisi, et meelt koondada," ütles ta. "Nagu dr Johnson kunagi targas, koondab poomise väljavaade meele suurepäraselt."

Clarki sõnul võivad hävitajad kasutada ka lühema ulatusega relvi, nagu Evolved Sea Sparrow rakett või Rolling Air Frame rakett, laskemoona, mida saab kanda suuremal hulgal.

Ta märkis, et laeval saab laadida ühte vertikaalse stardisüsteemi lahtrisse neli Sea Sparrow’t ja Rolling Air Frame raketti saab merel uuesti laadida. SM-2-sid ei saa aga laeva liikumise ajal ümber laadida.

Kuigi merevägi on kinnitanud SM-2 rakettide kasutamist, ütles Clark, et ta kahtlustab, et laevad kasutavad juba teisi süsteeme vähem võimekate droonide vastu.

"[Viietollistel] relvadel on siiski õhutõrjevõime ja merevägi on kasutanud kaasaskantavaid droonitõrjesüsteeme, nagu need, mida kasutavad armee ja merejalaväe korpus," ütles ta.

SLQ-32 elektrooniline sõjapidamise süsteem võib võtta ka drooni navigatsiooni- või käsusignaale, lisas Clark.

Hävitaja viietolline püss ja väiksemad rakettid oleksid Punasel merel mõistlikud sissetulevate Houthi tulekahjude vastu, kuid tuleb näha, kas pinnalaevastik valib need valikud kultuuriliselt, arvestades, kui juurdunud on kihilise kaitse kontseptsioonid laevastikus. ja soov van Tol sõnul oht võimalikult kaugelt maha võtta.

"Lõppkokkuvõttes nõuab samaaegselt saabuvate ohtude arvu tõenäoline suurenemine tulevikus suuremat kaitsetulede võimsust ja need ei saa olla ainult kallid [pikamaa pind-õhk raketid] nii kulude kui ka piiratud laevade jaoks [vertikaalne käivitussüsteemi] võimsuse põhjused,” ütles ta.

Karm meri

Analüütikud ütlevad, et Punase mere olemus muudab selle mereväe jaoks keeruliseks võitluseks.

Teatud mõttes on huthid tulistamas parimat teatrit. Punane meri on madal ja suhteliselt kitsas ning Bab-el-Mandebi väin mere lõunapoolses otsas on vaid umbes 16 meremiili lai, märkis van Tol.

"Houthi sihtimise väljakutse ei ole suur, kui nad tahavad lihtsalt laeva lüüa, kuna selle tuvastamiseks ja sihtimisteabe edastamiseks tulistajatele on mitu võimalust," ütles ta. "Ilmselt on ka reaktsiooniaeg piiratud, kui sissetulev [laevavastane tiibrakett] või droon avastatakse."

Senine Houthi rünnakute maht ei ole viitanud sellele, et mereväe hävitajad peaksid oma raketirakkude täitmiseks suunduma Vahemerele või Bahreini, ütles Holmes.

"Kui keegi ründaks laevaliiklust Suessi kanalis, sulges selle või segas läbipääsu Bab el-Mandebi või Hormuzi väinast, võivad asjad meie Punase mere laevastiku varustamisel muutuda ebamugavaks," ütles ta.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.defensenews.com/news/your-navy/2024/01/18/what-the-navy-is-learning-from-its-fight-in-the-red-sea/