Vaata: liikumine tänases tormises tarneahelas

Vaata: liikumine tänases tormises tarneahelas

Allikasõlm: 2596662

Tänapäeva väga keeruline tarneahel peab võitlema kvalifitseeritud tööjõu puudusega, ütleb ettevõtte tegevjuht Dirk Hejnal. Körberi tarneahel. See nõuab investeeringuid automatiseerimistehnoloogiasse.

Hejnali sõnul sunnib jätkuv tööjõupuudus, olgu see siis oskustööliste jaoks või mitte, rohkem tarneahela juhte kaaluma automatiseerimisse investeerimist. Loomulikult sunnib klientide suurenenud nõudlus kiirete tarnete järele ettevõtteid investeerima automatiseerimisse, sest täitmisprotsess on otseselt seotud tööjõu suuruse ja võimekusega.

Samal ajal tulevad juhid toime tööjõupuudusega oma tegevuses, tarneahel muutub üha keerulisemaks, ütleb Hejnal. "Seetõttu on see alati arutelu selle üle, kuidas andmeid käsitleda ja kuidas esitada piisavalt andmeid, et toetada juhtimisotsuseid."

Tehisintellekt, masinõpe ja täiustatud analüütika on valdkonnad, millest kõik praegu huvitatud on, ütleb ta. "Seega on teil vaja oskusi kasutada arvukalt andmeid ja andmeallikaid, et tihendada andmed tõeliselt tugevaks teabealuseks."

Ideaalis vajab ta sellist tehnoloogiat iga ettevõte, kuid see oleneb ärist. "Ma arvan, et on liiga palju nõuda väikestelt ja keskmise suurusega ettevõtetelt täielikult automatiseeritud komplekti. Andmevajadused on seal üsna erinevad. Kuid tänaste suurkorporatsioonide jaoks on see tehnoloogia kohustuslik.

Definitsiooni järgi tegeleb süsteemide integreerimine keeruliste probleemide ja äriprotsessidega. Seetõttu ütleb Hejnal, et analüüs eelneb ettepanekutele ja uute poolautomaatsete või automatiseeritud ladude loomisele.

Kindlasti on ettevõtte käibekapitali optimeerimine üks tähtsamaid algatusi, mida C-suite täna arutab, ütleb Hejnal. "Seetõttu peate vaatama kõike alates sissetulevast liiklusest kuni väljumiseni, optimeerima kiirust ja loomulikult minimeerima ebaõnnestumiste määra."

Ajatempel:

Veel alates Tarneahela aju