Volta Trucks alustab partnerlust, et aidata luua testimisparki – CleanTechnica

Volta Trucks alustab partnerlust, et aidata luua testimisparki – CleanTechnica

Allikasõlm: 2683151

Volta Trucks üritab linnades kaubaveokitele teistmoodi läheneda. Alates 2017. aastast on ettevõttel olnud suur teekond veokite ohutus- ja keskkonnatehnoloogia revolutsiooniliseks muutmiseks.

Rootsi EV startupi sõiduk Volta Zero on täiselektriline kaubaveoauto, mis on mõeldud kesklinna kaubavedudeks. 16-tonnine sõiduk toodi ametlikult turule 2020. aasta septembris ning on nüüd saadaval 7.5- ja 12-tonnise mudelina.

Volta Zero on disainitud ohutust ja heitgaase silmas pidades ning sellel on lihtne madal sisenemine ja väljumine mõlemalt poolt otse kõnniteele ning esmaklassiline töökeskkond autojuhtidele. Sellel on ka üks elektrimootor ja jõuülekanne, mis asuvad kerges ja kompaktses e-teljes, mis juhib tagarattaid.

Lisaks muljetavaldavatele lubatud ohutusfunktsioonidele on Volta Zero heitgaasidevaba, mistõttu on see ideaalne valik säästvatele linnadele, kes soovivad oma süsiniku jalajälge vähendada. Oma täiustatud tehnoloogiaga tõotab see revolutsiooniliselt muuta linna kaubaveokid ja muuta teed turvalisemaks kõigile, sealhulgas inimestele, kes jagavad ainult õhku.

Kuid see pole ainus asi, mis võiks ettevõtet eristada. Samuti püüab see oma uuendusliku Trucks as a Service programmiga pakkuda lihtsustatud omandikogemust. Programm pakub ettevõtetele ja eraisikutele juurdepääsu väljalasketoru nullheitega elektriveokitele, mis võimaldab neil vähendada oma süsiniku jalajälge, tehes samal ajal tööd. Volta Trucks as a Service programmiga saavad kliendid valida mitmesuguste sõidukite hulgast, sealhulgas klassi 7 täiselektrilised veokid, mis suudavad ühe laadimisega läbida kuni 125 miili.

Need ulatuvad sõidukitest kaugemale. Ettevõte pakub ka laadimisjaamu klientidele, kes peavad liikvel olles oma sõidukeid tankima. Lisaks pakub Volta oma veoautodele hooldus- ja remonditeenuseid, tagades klientidele usaldusväärse transpordi, kui nad seda kõige rohkem vajavad. Volta Trucks as a Service programmiga saavad ettevõtted ja üksikisikud nautida elektriveo eeliseid, ilma et nad peaksid investeerima kallistesse seadmetesse või muretsema kulukate remonditööde pärast.

Teisisõnu püüavad nad luua täieliku veoauto- ja kaubaveokogemuse, mitte ainult sõidukeid müüa.

Kuid selleks, et inimesed registreeruksid veokite ostmiseks, liisimiseks või kogu Trucks as a Service'i ostmiseks, on vaja enamat kui lihtsalt prototüüpe, renderdusi ja lubadusi. Et see potentsiaalsete klientide jaoks tõeliseks muuta, plaanib Volta Trucks sõidukogemuse programmi, kus inimestel on võimalus saada osa täiselektrilisest Volta Zerost. Programm võimaldab teil katsetada sõidukit oma linnakeskkonnas, andes teile selle võimalustest vahetu kogemuse.

Programmi eesmärk on muuta juhi kogemused pöördeliseks Volta Zero 360-kraadise nähtavuse, täiustatud turvafunktsioonide ja madala müratasemega. Samuti pakub see sõidukipargi operaatoritele võimalust hinnata Volta nullide pilootparki reaalsetes jaotusstsenaariumides. Sõidukogemuste programm algab läänerannikul 2023. aasta lõpus, millele järgneb USA tootmismaht.

Kuid selleks peab Volta ehitama mõned veokid ja uus partnerlus EAVX-iga aitab seda teha. Koostöös Põhja-Ameerika tarbesõidukite keretööstuses domineeriva JB Poindexter & Co., Inc. (JBPCO) tütarettevõtte EAVX-ga ehitatakse tulevase pilootpargi veoautode kered, mis võimaldavad tagumikutel tegelikele istmetele sattuda.

EAVX kasutab JBPCO konkurentsituid turuteadmisi Volta Zero Pilot Fleet’i eritellimusel kerede ja varustuse loomisel, prototüüpimisel ja valmistamisel. Omades märkimisväärseid kogemusi kvaliteetsete elektriliste tarbesõidukite kerede tootmisel, tööriistade valmistamisel ja projekteerimisel, tunnistab EAVX vajadust veoki kered täpselt integreerida omanäolise raami disainiga, tagades aku ohutuse ja ligipääsetavuse ilma lisaraskust lisamata.

„Meil on hea meel teha koostööd EAVX-iga, et tuua meie elektriveokite pilootpark USA turule. EAVX-l on tõestatud kogemus uuenduslike mobiilsuslahenduste projekteerimisel ja projekteerimisel ning me usume, et nende teadmised on meie veoautodele optimaalse kaubakere loomisel hindamatu väärtusega,“ ütles Volta Trucksi tegevjuht Essa Al-Saleh. "Astume kohe samme, et tagada meie sõidukite pakkumise paindlikkus ja vastata laiemale USA klientide nõudlusele, tagades, et Volta Zero on olulisel USA turul silmapaistev pakkumine."

Integreerides Volta Zero keeruka tehnoloogia ja uuendusliku disaini EAVX-i tipptasemel inseneriteadmistega, soovib Volta Trucks pakkuda USA linnatranspordiparkidele võrreldamatult jätkusuutlikku, turvalist ja tõhusat lahendust. Volta Zero Pilot Fleet, mis on varustatud EAVX kere ja tehnoloogiaga, peaks USA teedel esitlema sõidukogemuse programmi osana 2023. aasta lõpus.

USA sõidukogemuse programmi tutvustatakse autoparkide operaatoritele, et hinnata Volta nullide pilootparki reaalsetes jaotusseadetes, võimaldades neil hinnata, kuidas elektrilised tarneveokid nende tegevusse sobivad. Praegu käivitatakse võrreldav programm kuues Euroopa riigis. USA algatus algab läänerannikul, tootmissõidukite kasutuselevõtt on oodata 2024. aastal.

Kui ettevõte alustab tootmist ja tal on kliente, pole ta oma valdkonnas kaugeltki üksi, seega on tegemist ägeda konkurentsiga, kus iga kvaliteet ja teenindus loevad. Lõppude lõpuks konkureerib Volta Trucks suurte mängijatega, nagu GM-i Brightdrop ja Ford Pro, ning väiksemate mängijatega nagu Rivian.

Nagu Volta, püüavad ka need teised mängijad jõuda kaugemale veoautode ja kaubikute müügist. Näiteks Brightdropi Ultium-platvormiga kaubikud on ökosüsteemis seotud muu tarkvara ja toodetega, mis on mõeldud kulude vähendamiseks, tootlikkuse maksimeerimiseks ja tõhususe parandamiseks. Nad pakuvad isegi väikseid robotkärusid, mis aitavad esemeid kohale toimetada!

Seega võime eeldada, et see konkurentsivõimeline ruum on selline, kus ettevõtted püüavad pakkuda palju rohkem kui nende konkurendid huvitavatel ja uutel viisidel, mis on palju sügavamad kui kaubiku tarnimine neile, kes meie linnades tooteid ja teenuseid tarnivad.

Volta on huvitav ettevõte, mida jälgida, kui tööstus nendes uutes suundades liigub!

Esiletõstetud pildi pakub Volta Trucks.

 


Registreeru igapäevased uudised CleanTechnicalt meili teel. Või jälgige meid Google Newsis!

 


Kas teil on näpunäiteid CleanTechnica kohta, soovite reklaamida või soovitada meie CleanTech Talki taskuhäälingusaate jaoks külalist? Võtke meiega ühendust siin.


Endine Tesla akuekspert, kes juhib Lyteni uude liitium-väävelaku ajastusse – taskuhääling:



Mulle ei meeldi tasulised seinad. Sulle ei meeldi tasulised seinad. Kellele meeldivad tasulised seinad? Siin CleanTechnicas rakendasime mõnda aega piiratud tasulist seina, kuid see tundus alati vale – ja alati oli raske otsustada, mida sinna taha panna. Teoreetiliselt läheb teie kõige eksklusiivsem ja parim sisu tasulise seina taha. Aga siis loeb seda vähem inimesi! Meile lihtsalt ei meeldi tasulised seinad ja seetõttu otsustasime omadest loobuda. Kahjuks on meediaäri ikka veel karm, läbilõikav äri, millel on väikesed marginaalid. See on lõputu olümpia väljakutse püsida vee kohal või isegi — ohe - kasvada. Nii…

Kui teile meeldib see, mida me teeme, ja soovite meid toetada, siis palun andke igakuiselt märku PayPal or Patreon aidata meie meeskonnal teha seda, mida me teeme! Aitäh!


reklaam

 

Ajatempel:

Veel alates CleanTechnica