USA õhujõud ostavad 15. aastal parlamendi eelnõu alusel veel kuus F-2025EXi

USA õhujõud ostavad 15. aastal parlamendi eelnõu alusel veel kuus F-2025EXi

Allikasõlm: 2726648

WASHINGTON – õhuvägi saaks veel kuus F-15EX Eagle II hävitajad 2025. aasta eelarves parlamendi relvajõudude komitee pakutud versiooni alusel fiskaal 2024 riigikaitsevolituste seadus.

Kui ettepanek jõustub, võib see hoogustada õhujõudude jõupingutusi osta rohkem uusi hävitajaid, et oma laevastikku moderniseerida.

Teenistuse eelarvedokumentidest nähtub, et 24. aastal kavatseb ta taotleda 15 Boeingu toodetud F-2025EX lennukit, sama palju kui aastatel 2023 ja 2024. Esmaspäeva õhtul avaldatud NDAA kavandi esimehe juurdehindlus sisaldab aga täiendavalt 92 miljonit dollarit eelhanke eest. rahastamine, et osta 2025. aastal veel kuus hävitajat.

See tõstaks teenuse Eagle II koguostu 30-ni ja F-15EXi eelhankeraha 320. aastal 2024 miljoni dollarini.

Komitee, mida juhib R-Ala esindaja Mike Rogers, asus suurendama õhujõudude hävitajate ostmist, et kiirendada vanemate, pensionile jäävate hävitajate väljavahetamist, ütles Kongressi vanemabi Defence Newsile. Teenus kavatseb järgmise viie aasta jooksul pensionile jätta 801 taktikalist hävitajat, tuues samal ajal kasutusele 345 uut F-35 ja F-15EX.

Kui kombineerida õhujõudude plaaniga osta 48 uut hävitajat F-35A – teenuse eeldatav standardne iga-aastane ostmine lähiaastatel – tähendaks F-15EX ostude suurenenud arv 78. aastal 2025 uut hävitajat.

See oleks rohkem kui 72 hävitajat on õhujõudude tippjuhid regulaarselt öelda, et igal aastal on vaja osta nii laevastiku moderniseerimiseks kui ka hävitajate keskmise vanuse vähendamiseks.

Kui teenistus ei suuda aastas nii palju osta, hoiatavad tippkindralid, et sellel ei ole piisavalt uusi hävitajaid, et asendada vananevaid ja pensionile jäävaid hävitajaid, nagu F-15C.

Aastaid ei küsinud õhuvägi oma eelarvetaotlustes sageli nii palju hävitajaid ega kiitnud seadusandjad neid summasid heaks. Näiteks 2023. aastal kiitis kongress õhuväele heaks kokku 67 uut hävitajat, 24 F-15EX-i ja 43 F-35.

See muutus 2024. aastal, kui õhujõud küsisid enda sõnul vajaminevaid 72 hävitajat. Plaanide ja programmide staabiülema asetäitja kindralleitnant Richard Moore ütles aprillis, et usub, et teenistus nõuab tulevikus taas 72 hävitajat.

Kuid vead ja kvaliteediprobleemid on F-15EXi tootmisliinil põhjustanud programmi libisemise vähemalt kuus kuud. Valitsuse aruandlusamet teatas juunis avaldatud aruandes, et Boeing puuris neljale F-15EX-ile tuuleklaasi paigaldusavad valesti ja augud tuleb uuesti puurida.

GAO tõstis esile ka muid täpsustamata tarnija kvaliteediprobleeme seoses kriitilise kere komponendiga, mis on vajalik F-15EXi lennuohutuse tagamiseks.

Õhuväel on praegu kaks katselennukit F-15EX. Algselt pidi Boeing hakkama tarnima esimest kuuest F-15EX-ist 2022. aasta detsembris, enne kui tootmisprobleemid viivitusi põhjustasid. Pole selge, millal viimase partii tarned toimuvad, kuid see võib alata hiljem sel suvel.

Õhuvägi kavatseb kokku osta 104 F-15EX-i, kuid kui kavandatavas NDAA-s kuus täiendavat reaalsust saaks, suurendaks see rekordprogrammi 110-ni.

Neljanda põlvkonna hävitaja F-15 uut versiooni täiendatakse täiustatud avioonika ja paremate elektrooniliste sõjapidamisvõimalustega.

Stephen Losey on Defense Newsi õhusõja reporter. Varem käsitles ta juhtimis- ja personaliküsimusi Air Force Timesis ning Pentagonis, erioperatsioone ja õhusõda saidil Military.com. Ta on reisinud Lähis-Idasse, et kajastada USA õhujõudude operatsioone.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air