Ursa Major võitis õhujõudude lepingu hüperhelikiirusega kosmosesõiduki mootori jaoks

Ursa Major võitis õhujõudude lepingu hüperhelikiirusega kosmosesõiduki mootori jaoks

Allikasõlm: 2673231

WASHINGTON – USA õhujõudude uurimislabor sõlmis Colorados asuva tõukejõufirma Ursa Majori lepingu kahe mootori valmimiseks, millest üks on kosmosesse ja teine ​​hüperhelikiirusel.

Lepingu kohaselt jätkab ettevõte oma 200,000 XNUMX-naelase tõukejõu arendamist Arroway mootor kosmosesse startimiseks, mis Ursa Major avalikustati juunis 2022. Ettevõtte pressiteate kohaselt aitab Arroway välja vahetada Venemaal toodetud RD-seeria mootoreid. Tegemist on korduvkasutatava vedela hapniku ja metaani astmelise sisepõlemismootoriga keskmiste ja raskete kanderakettide jaoks ning ettevõte kavatseb 2025. aastal läbi viia kuumtulekatse.

Leping hõlmab ka hüperhelikiirguse käivitamiseks mõeldud Draperi mootori prototüübi ehitamist ja katsetamist, mis oleks uus täiendus Ursa Majori praegusele kolmest mootorimudelist koosnevale valikule. Ettevõttel on juba 5,000 naelane tõukejõud Hadley mootor hüperhelikiirusel mis on praegu läbimas kaitseministeeriumi sertifitseerimist August 2022 õhuväe leping. Draper jätkaks seda tööd, kuid kasutaks teistsugust vedelat raketikütust, mis on paremini ladustatav – vedela hapniku ja petrooleumi segu asemel vesinikperoksiidi –, mis võimaldab korduvkasutatavat mootorit ohutult käitada mitmest asukohast.

Ursa Majori avaldus sõlmimise kohta märgib, et leping võimaldab ettevõttel ehitada Draperi jaoks spetsiaalse katsestendi ja katsetada mootorit kuuma tulega 12 kuu jooksul.

Ettevõte ja õhuvägi lepingu väärtust ei avaldanud. Ursa Majori pressiesindaja kirjeldas seda kui "kaheksakohalist lepingut".

"Ursa Major on jätkuvalt AFRL-i oluline partner, kuna me ehitame hüpersoonika võimeid ja eemaldame Ameerika sõltuvuse välismaistest tõukejõusüsteemidest käivitamisel," tsiteeriti ettevõtte pressiteates AFRL-i raketijõuseadmete osakonna juhatajat Shawn Phillipsit.

Ursa Majori asutaja ja tegevjuht Joe Laurienti ütles sel kevadel Defence Newsile antud intervjuus, et sõjaväeteenistused tegelevad ülihelikiirusega rakettide ja hüperhelivastase kaitsega, kuid nad ei ole ikka veel täielikult arvestanud kogu nende eesmärkide toetamiseks vajaliku infrastruktuuriga. . Nad vajavad jälgimis- ja pealtkuulamisõppuste jaoks õhusihtmärke, hüperhelikiirusega relvade jaoks erinevaid andureid ja tugiseadmeid arendades vajavad nad hüperhelikiirusega katselaudasid ning hüperhelikiirusega rakettide operaatorite arvu kasvatamisel vajavad nad treeningrakette. Laurienti.

Siin arvab ta, et Ursa Major ja selle tooted, mis keskenduvad pigem vedelatele raketikütustele kui tahketele rakettmootoritele, võivad mängida suurimat rolli.

Laurienti ütles, et vedelmootoritel on parem jõudlus kui tahketel rakettmootoritel, kuid neid on raskem käsitseda ja ladustada. Draperi mootori väljatöötamine läheneb kahe tehnoloogia ideaalsele tasakaalule: vedelmootorina toetab see suuri kiirusi, pikki vahemaid ja manööverdusvõimelisi lende, olles samas piisavalt turvaline lennuki tiival lendamiseks või hoiustamiseks. laeval.

See kombinatsioon on kriitilise tähtsusega, kuna USA ehitab õhusihtmärke, mis võivad simuleerida ohte alates Venemaa hüperhelirakettidest kuni Hiina tiibrakettide ja Põhja-Korea ja Iraani ballistiliste rakettideni.

Ta märkis ka, et vedelaid mootoreid saab uuesti täita ja taaskasutada, kuid Ursa Major kasutab kulude vähendamiseks ka lisaainete tootmist, mis tähendab, et mootorid on piisavalt odavad, et neid saab vajadusel tulekatsete käigus alla lasta ja hävitada.

Ursa Major on sõlminud lepingu hüperhelikiirguse testimisettevõttega Stratolaunch, et viia selle aasta lõpus läbi Laurienti nimetanud esimene privaatne hüperhelilendu USA-s. Selle sidumisega on Stratolaunch loonud korduvkasutatava tiibraketitaolise katsealuse, mida tema kliendid saavad kasutada oma elektroonika testimiseks. Ursa Major pakub mootorit, mis viib katsealuse hüperhelikiirusele.

Laurienti ütles, et ettevõte vaatab teistele sarnastele tööstusharudele, lootes, et Ursa Major suudab tegeleda ülihelikiirusega lendudest huvitatud erasektori valupunktiga – tõukejõuga.

Kuid Ursa Major vaatab ka potentsiaalset ärivõimalust sõjaväega. Laurienti ütles, et õhujõud ja merevägi ostsid ja kasutasid aastakümnete jooksul üle 5,000 õhust startitava AQM-37 ülehelikiirusega sihtmärgi. Ta selgitas, et talitused soovivad nüüd oma varusid täiendada ja ülehelikiiruselt hüperhelikiirusele üle viia. See jõupingutus võib ettevõttele pärast viimast mootoriauhinda saada laua taga.

Megan Eckstein on Defense Newsi meresõja reporter. Ta on kajastanud sõjalisi uudiseid alates 2009. aastast, keskendudes USA mereväe ja merejalaväe operatsioonidele, omandamisprogrammidele ja eelarvetele. Ta on teatanud neljast geograafilisest laevastikust ja on kõige õnnelikum, kui ta esitab lugusid laevalt. Megan on Marylandi ülikooli vilistlane.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air