Ajakohastatud Võimud uurivad sel nädalavahetusel Texases toimunud Tesla õnnetust, milles hukkus kaks meest. Ametivõimud uurivad, kas sõiduk töötas Autopiloodi režiimis, ilma et kumbki sõitja ei kontrollinud.
Teadete kohaselt juhtus kokkupõrge kohaliku aja järgi 23. aprillil kell 25 Houstoni äärelinnas The Woodlandsis.
Neither of the two unnamed victims – born in 1962 and 1951 – were in the driver's seat at the time of the accident, according to Sgt Cynthia Umanzor of the Harris County Constable Precinct 4, who spoke to kohalik telejaam Khou-TV (geopiiranguga).
Constable Mark Herman added the department was "100 per cent certain" no one was driving the vehicle.
"Our investigators are trained. They handle collisions. Several of our folks are reconstructionists, but they feel very confident just with the positioning of the bodies after the impact that there was no one driving that vehicle," he said.
Sõiduk, 2019. aasta Tesla Model S, sõitis väidetavalt suurel kiirusel, kui see ei suutnud kurvis korralikult liigelda. Pärast teelt välja sõitmist sõitis auto vastu puud ja süttis leeki.
Hermani sõnul kulus tuletõrjujatel leekide kustutamiseks neli tundi ja rohkem kui 30,000 XNUMX gallonit vett. Ta lisas, et tavaautode puhul kulub see mõne minuti ja tuletõrjemeeskonnad olid sunnitud Teslaga nõu saamiseks ühendust võtma, mida mõisteti selle kohta, kuidas toimida akudest põhjustatud tulekahju korral.
Tesla boss Elon Musk pole juhtumile otsesõnu reageerinud. Ta postitas varem samal päeval säutsu, milles väitis, et Autopilotiga töötavatel autodel on 10 korda väiksem tõenäosus õnnetusse sattuda kui üldine keskmine.
Tesla on alati väitnud, et autojuhid peaksid hoidma oma käsi roolil, kui selle tarkvara Autopilot on sisse lülitatud, muutes selle pigem ülipüsikiirusehoidjaks kui tõeliseks autonoomse sõidukisüsteemiks.
This wouldn't be the first fatal crash involving Autopilot, if it were to be involved at all in this case. In 2019, a Tesla 3 sõitis vastu mööduvat veoautot autojuhi tapmine. Uurijad väitsid, et ta aktiveeris autopiloodi umbes 10 sekundit enne kokkupõrget. Järgmisel aastal hukkus jaapani jalgratturi perekond pärast kokkupõrget Model X-ga kaebas ettevõtte California föderaalkohtusse, väites, et selle tarkvara Autopilot ei tuvastanud teisi liiklejaid ja võimaldas sõidukis viibijal roolis olles uinuda.
Register palus Teslal kommenteerida. ®
Värskendati lisamiseks
Muskil on tweeted öelda, et taastatud logid näitasid, et autopiloot polnud avariisse sattunud autole sisse lülitatud ega paigaldatud.
Allikas: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2021/04/19/autopilot_tesla_fatal_crash/
