Tehisintellekti võlu tarneahelas: hüpe vs reaalsus. -

Tehisintellekti võlu tarneahelas: hüpe vs reaalsus. –

Allikasõlm: 3076613

Tehisintellekt tarneahelas on nii reaalsus kui ka pideva arengu ja uuenduste objekt. Oluline on teha vahet tehisintellektiga seotud reklaamil tarneahela juhtimises ja käegakatsutaval kasul, mida see on tööstusele juba toonud ja toob.

  1. Reaalsus: Tehisintellekti kasutatakse juba tarneahela erinevates aspektides, nagu nõudluse prognoosimine, varude haldamine, marsruudi optimeerimine ja laoautomaatika. Ettevõtted kasutavad AI-põhiseid lahendusi tõhususe parandamiseks, kulude vähendamiseks ja üldise tarneahela toimivuse parandamiseks. Näiteks saavad masinõppe algoritmid analüüsida ajaloolisi andmeid, et teha täpsemaid nõudlusprognoose, võimaldades ettevõtetel optimeerida oma varude taset ja vähendada üle- või alavarude riski.
  2. hype: SCM-is on tehisintellekti ümber käidud teataval määral, mõned ettevõtted ja müüjad müüvad tehisintellekti üle AI-tehnoloogiate võimalusi. Oluline on läheneda tehisintellekti rakendamisele tarneahelas realistlike ootustega ja selge arusaamaga konkreetsetest väljakutsetest, mida tehisintellekt suudab tõhusalt lahendada.

[Varjatud sisu]

Siin on mõned peamised punktid, mida kaaluda:

  • Andmete kvaliteet ja kättesaadavus: tarneahela tehisintellekt tugineb suurel määral andmetele. Kui ettevõttel puudub juurdepääs kvaliteetsetele andmetele või on probleeme andmete integreerimisega, ei pruugi tehisintellekti lubatud eelised täielikult realiseeruda.
  • Rakendamise keerukus: AI rakendamine tarneahelas võib olla keeruline. Tehisintellekti mudelite tõhusaks väljatöötamiseks ja juurutamiseks on vaja kvalifitseeritud andmeteadlasi, insenere ja domeenieksperte.
  • ROI ja pikaajalised eelised: Tehisintellekti investeeringutasuvuse (ROI) mõõtmine tarneahelas võib võtta aega. Mõned eelised ei pruugi kohe ilmneda ning väärtuse maksimeerimiseks võib vaja minna pidevaid kohandusi ja täiustamisi.
  • Inimese ja masina koostöö: Kuigi tehisintellekt suudab automatiseerida paljusid ülesandeid ja protsesse, on inimeste teadmised otsustamisel, probleemide lahendamisel ja tarneahela ootamatute häirete ohjamisel otsustava tähtsusega.
  • Regulatiivsed ja eetilised kaalutlused: Kuna tehisintellektil on tarneahela toimingutes olulisem roll, peavad ettevõtted arvestama ka tehisintellektist lähtuvate otsuste tegemisega seotud eeskirjade järgimist, andmete privaatsust ja eetilisi kaalutlusi.

Kokkuvõtteks võib öelda, et tehisintellekt tarneahelas ei ole lihtsalt hüpe; see on reaalsus, mis on paljudele organisatsioonidele juba märkimisväärset kasu toonud. Siiski on oluline, et ettevõtted läheneksid tehisintellekti juurutamisele läbimõeldult, võttes arvesse andmete kvaliteeti, keerukust ning inimeste ja masinate koostööd, et saavutada oma tarneahela toimingute jätkusuutlik ja sisukas täiustus. Võti on leida tasakaal tehisintellekti potentsiaali ja praktiliste kaalutluste vahel tarneahela kontekstis.

SCM tsitaadid

  • "Sa ei tohi kunagi püüda teenida kogu tehinguga kaasnevat raha. Laske teisel mehel ka natuke raha teenida, sest kui teil on maine, et teenite alati kogu raha, pole teil palju tehinguid. ~J. Paul Getty
  • "Tarneahel on nagu loodus, see on kõikjal meie ümber." ~Dave Waters
  • "Ära karda ebaõnnestuda. Minge välja ja katsetage, õppige ja ebaõnnestuge ning hankige oma kogemuste põhjal hind. Tehke seda ja kui te seda otsite, saate teada, milleks olete võimeline, mis on potentsiaal, kus on võimalused, kuid te ei saa karta ebaõnnestumist, sest just siis õpite. ~Michael Dell, Dell Computeri asutaja.
  • “Miks mitte teha tööd lihtsamaks ja huvitavamaks, et inimesed ei peaks higistama? Toyota stiil ei ole tulemuste loomine kõvasti tööd tehes. See on süsteem, mis ütleb, et inimeste loovusel pole piire. Inimesed ei lähe Toyotasse "tööd tegema", vaid sinna "mõtlema" ~Taiichi ohno
  • "Ilma logistikata maailm peatub." ~Dave Waters
  • „Suure osa Toyota ajaloost oleme taganud oma sõidukite kvaliteedi ja töökindluse, asetades igale tootmisliinile seadme nimega andon-juhe – ja andes igale meeskonnaliikmele võimaluse tootmine peatada, kui tekib kokkupanekuprobleem. Alles siis, kui probleem on lahendatud, hakkab joon uuesti liikuma. ~AkioToyoda

#wpdevar_comment_1 span,#wpdevar_comment_1 iframe{width:100% !important;} #wpdevar_comment_1 iframe{max-height: 100% !important;}

Ajatempel:

Veel alates Tarneahel juba täna