Pingeline vastasseis: Filipiinid astuvad Hiinale merenõuete pärast

BRP MALABRIGO pardal – Hiina rannavalvelaev blokeeris Lõuna-Hiina merel vaidlusalusesse madalikku aurava Filipiinide patrulllaeva, põhjustades Pekingi viimases agressioonis strateegilisel veeteel hirmutava kokkupõrke.

Pühapäevane avamere vastasseis Hiina suurema laeva ja Filipiinide rannavalve BRP Malapascua vahel Teise Thomas Shoali lähedal oli üks pingelisi hetki, mil see ja teine ​​Filipiinide laev kohtusid nädalapikkusel suveräänsuspatrullil maailma ühel kõige tulisematel veeteel.

Filipiinide rannavalve kutsus 1,670-kilomeetrise (1,038-miilise) patrulliga esimest korda liituma väikese grupi ajakirjanikke, kellest kolm oli The Associated Press. Lõuna-Hiina meri, kus igal aastal toimub ülemaailmse kaubavahetuse transiit hinnanguliselt 5 triljonit dollarit.

Põlevas suvekuumuses, kuid suhteliselt rahulikes vetes sõitsid Malapascua ja teine ​​Filipiinide rannavalvelaev BRP Malabrigo pikalt kestnud territoriaalsete konfliktide eesliinile. Nad sõitsid mööda laialdaselt hajutatud Filipiinide okupeeritud ja omaks võetud saartest, laidudest ja riffidest, otsides märke tungimisest, ebaseaduslikust kalapüügist ja muudest ohtudest.

Hiina okupeeritud või kontrolli all olevatel aladel said Filipiinide patrull-laevad hiinakeelsed raadiohoiatused ja peatati inglise keel, käskis neil viivitamatult lahkuda Hiina rannavalve ja mereväe raadiohelistajate väitel Pekingi "vaieldamatutelt territooriumidelt" ning esitasid trotsiks täpsustamata ähvardusi.

Vaenutegevus saavutas haripunkti pühapäeva hommikul Filipiinide okupeeritud Teises Thomas Shoal'is Spratly saarestikus, mis on elava liiklusega merekanali kõige ägedam piirkond.

Kui kaks patrull-laeva lähenesid madaliku madalale türkiissinisele veele veealuse uuringu jaoks, hoiatas Hiina rannavalve neid korduvalt raadio teel, et nad lahkuksid piirkonnast, mis asub umbes 194 kilomeetrit (121 miili) Filipiinide saareprovintsist Palawanist läänes.

Pärast mitut raadiovahetust hoiatas Hiina rannavalve helistaja, kes kõlas ärevil, täpsustamata võistleva tegevuse eest.

"Kuna te eirasite meie hoiatust, rakendame teie suhtes seaduste kohaselt täiendavaid vajalikke meetmeid ja kõik sellega kaasnevad tagajärjed kannate teie," ütles Hiina kõneleja.

Hiina rannavalvelaev lähenes kiiresti ja varjutas väiksemat Malapascuat ja Malabrigot. Kui Malapascua madaliku suudme poole manööverdas, nihkus Hiina laev ootamatult selle blokeerimiseks, jõudes vöörist 36–46 meetri (120–150 jala) kaugusele, ütles Malapascua kapten kapten Rodel Hernandez.

Kokkupõrke vältimiseks muutis Hernandez järsult oma laeva suunda, seejärel lülitas selle mootori välja, et paat täielikult peatada.

Laevade pardal viibinud filipiinlased ja ajakirjanikud, kes jäädvustasid pingelise hetke kaamerasse, vaatasid seda hirmunud vaikuses. Kuid Malapascua juhtis õigel ajal, et vältida võimalikku katastroofi.

Hernandez ütles hiljem ajakirjanikele, et Hiina rannavalvelaeva "äkiline ja tõesti väga ohtlik manööver" eiranud kokkupõrke vältimise rahvusvahelisi reegleid. Ta lasi Filipiinide laevadel pärast kohtumist laevade ja personali ohutuse huvides piirkonnast lahkuda.

Varem varjutas hiiglaslik Hiina mereväe laev kahte Filipiinide patrull-laeva ööpimeduses, kui nad ristlesid Subi lähedal, mis on üks seitsmest viljatust rifist, mille Hiina on viimase kümnendi jooksul muutnud rakettidega kaitstud saarebaasiks. Hiina mereväe laev andis Filipiinide laevadele raadio teel "viivitamatult lahkuda ja eemale hoida".

Rannavalve võttis enne lahkumist raadio teel tagasi, et kinnitada Filipiinide suveräänseid õigusi piirkonnale.

Hiina on juba pikka aega nõudnud Filipiinidelt oma väikese mereväekontingendi tagasitõmbamist ja aktiivselt kasutusse võetud, kuid laguneva BRP Sierra Madre ära pukseerimist. Mereväe laev kanti 1999. aastal teadlikult madalikule ja on praegu Manila atolli territoriaalse nõude hapraks sümboliks.

Hiina laevad blokeerivad sageli mereväe laevu, mis tarnivad laeval Filipiinide meremeestele toitu ja muid tarvikuid, sealhulgas vaid paar päeva varem, ütles Hernandez.

Hiina rannavalve ja mereväe laevade ning Filipiinide patrull-laevade vahelise vaenutegevuse arenedes viibis Hiina välisminister Qin Gang Manilas, kus pidas laupäeval kõnelusi oma Filipiinide kolleegi ja president Ferdinand Marcos juunioriga. Hiina oli valmis tegema koostööd Filipiinidega, et lahendada erimeelsusi ja süvendada sidemeid, ütles Qin.

Hiina saatkond Manilas ei vastanud kohe AP palvele kohtumisi kommenteerida.

Filipiinide patrull-laevad märkasid teisel Filipiinidele kuuluval rifil, mida nimetatakse Whitsuniks, rohkem kui 100 arvatavat Hiina relvajõudude laeva, mis olid paigutatud madalatesse kõrvuti mitmesse kobarasse. Hiina sõnul on tohutud traalerilaadsed laevad kalalaevad, kuid Manila rannavalve kahtlustab, et neid kasutatakse seireks või rifi edasiseks arendamiseks.

Kahe mootorpaadi pardal viibinud Filipiinide rannavalve töötajad lähenesid Hiina laevadele ja käskisid neil valjuhääldi kaudu lahkuda, kuid ükski ei teinud seda.

Filipiinide ametnikud nõudsid, et osalevad ajakirjanikud ei avaldaks viivitamatult teavet reisi kohta, et tagada missiooni ohutus ja anda rannavalvele aega puudutada kaitse-, justiits- ja välisasjade ametnikke, kes vastutavad teravate territoriaalsete konfliktide lahendamise eest.

Seistes silmitsi sõjaliselt ülimusliku Hiinaga vaidlusalustes vetes, alustasid Filipiinid selle aasta alguses kampaaniat, et paljastada Aasia suurriigi agressioon, lootes, et üldsuse teadlikkus ja kriitika sunnib Pekingit järgima rahvusvahelist õigust.

Filipiinide rannavalve pressiesindaja kommodoor Jay Tarriela ütles, et strateegia töötab. Ta märkis, et Hiina suursaadik Manilas ajendas korraldama pressikonverentsi, et selgitada Pekingi poolt, kes pani pahameele avalikult avaldatud video üle, mis näitas, kuidas Hiina rannavalvelaev veebruari alguses sihis sõjalise kvaliteediga laserit, mis jättis kaks Malapascua meeskonnaliiget ajutiselt pimedaks. Teine Thomas Shoal.

"Me oleme Taavet," ütles Tarriela ja võrdles Filipiine Piibli loo allajäänud kangelastega. "Usume, et kõigi nende Hiina agressiivsete tegude avaldamisega leiame sõpru, kes kritiseeriksid Koljatit."

Territoriaalseid konflikte, milles osalevad Hiina, Filipiinid, Vietnam, Malaisia, Taiwan ja Brunei, on pikka aega peetud Aasia leekpunktiks ja delikaatseks murdejooneks USA ja Hiina vahelises rivaalitsemises selles piirkonnas.

Kuigi USA ei pretendeeri Lõuna-Hiina merele, on ta saatnud oma sõjalaevad ja hävitajad patrullimiseks ja sõjalisteks õppusteks koos piirkondlike liitlastega, et toetada navigeerimis- ja ülelennuvabadust, mis on tema sõnul Ameerika riiklikes huvides.

Peking on kritiseerinud Filipiinide ja USA hiljutist kokkulepet anda Ameerika vägedele juurdepääs täiendavatele Filipiinide sõjaväelaagritele. Hiina kardab, et juurdepääs pakub Washingtonile sõjalisi peatuspaiku ja seirepunkte Põhja-Filipiinidel üle mere Taiwanist, mida Peking peab oma territooriumiks, ja Lõuna-Hiina mere vastas asuvates provintsides, mida Peking väidab peaaegu tervikuna.

Washington on korduvalt hoiatanud, et see aitaks kaitsta Filipiine – selle vanimat lepinguliitlast Aasias – kui Filipiinide vägesid, laevu või lennukeid rünnatakse Lõuna-Hiina merel.

Kuna merel, mis näib olevat vaiksel alal, kus delfiinid ja tähesäraline öine taevas meresõitjaid kaamerat haarama saadavad, ähvardavad mitmed konfliktid, ütles Malabrigo kapten Julio Colarina III, et püüab alati jääda geopoliitilise miinivälja paremale poolele.

"Nii palju kui võimalik väldime selles piirkonnas konflikte," ütles ta. "Kõik need konkureerivad huvid vajavad vaid ühte sädet." ___

Associated Pressi ajakirjanikud Joeal Calupitan ja Aaron Favila andsid oma panuse sellesse raportisse.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoAiStream. Web3 andmete luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Tuleviku rahapaja Adryenn Ashley. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.defensenews.com/news/your-military/2023/04/27/tense-face-off-philippines-confronts-china-over-sea-claims/