Temperatuuriga raudteetransport Euroopa ja Aasia vahel – L

Šveitsi InterRail Group viis eelmisel aastal edukalt läbi oma esimesed külmutuskonteinerite veod Aasia ja Euroopa vahel. Sel aastal on transpordiettevõte lisanud oma tavateenuste hulka ka temperatuurireguleeritava raudteetranspordi.

InterRail kasutab Euroopa ja Aasia vahelisel marsruudil diiselmootoriga 45 jala pikkusi kaubaaluste laiuseid külmutuskonteinereid, mis suudavad erinevate transpordiliikide taristust sõltumatult jahutada või soojendada. Mahutite jõudlust ja sisetemperatuuri jälgitakse ööpäevaringselt. Kliendid saavad päevas vähemalt ühe üksikasjaliku raporti kogu asjakohase teabega nende kaupade kohta.

Külmkonteinerid mahutavad igaüks kuni 33 euroalust, mille kasutamine võimaldab konteineris head õhuringlust. Temperatuuriga raudteevedu pakub teiste transpordiliikide ees mitmeid eeliseid: see jõuab sihtkohta kiiremini kui meritsi, on odavam kui õhukaubavedu ning liinil ei ole vaja kaupa ümber laadida.

Edukas juurutamine

Möödunud aasta hilissuvel vedas InterRail Baseli piirkonnast Shanghaisse 13.5 tonni kvaliteetset Šveitsi šokolaadi. Külmkapp töötas seatud temperatuuril 12 °C ja osutus oma väärtuseks isegi äärmuslike välistemperatuuride korral kuni 42 °C. Teine näide selle edukast kasutamisest on miso ramen suppide transport Shanghaist Hamburgi. Külmkonteiner kaitses kaupa edukalt külma eest seatud temperatuuril 10 °C ja madalaimal välistemperatuuril -27 °C.

“Eriti arvestades praegust olukorda Punasel merel, on meie uus toode huvitav valik teatud tundlikele/riknevatele kaupadele, mis ei pea vastu alternatiivist tulenevale täiendavale transiitajale. meretee läbi Hea Lootuse neeme. Lisaks Euroopa-Hiina liinile saame seda teenust pakkuda ka Kesk-Aasiasse ja Kesk-Aasiasse ning Euroopa piiresse,“ ütleb InterRail Holding AG äriarendusjuht Stefaniea Klermund.