Tarneahela nädala kokkuvõte 02-03

Tarneahela nädala kokkuvõte 02-03

Allikasõlm: 1949979

Amazon muudab pärast kahjumlikku aastat oma tegevust sujuvamaks

Pärast teatamist a 2.7 miljardi dollari kahjum 2022. aastal, Amazon keskendub nüüd toimingute sujuvamaks muutmisele, püüdes taastuda ja tootlikkust tõsta. Ettevõte on selle eesmärgi saavutamiseks plaanid juba käivitanud. Tegevjuhi Andrew Jassy sõnul lõpetati üle 18,000 XNUMX töökoha inimressursside alal ning selle kauplustes ja seadmeärides.

Parim lahendus oleks nende praeguste tavade optimeerimine tarneahelas. Nendes Pressiteade nende neljanda kvartali tulemustest on nende siseturg endiselt õitsev. Same-Day Delivery on nüüd kiirem USA suuremates suurlinnapiirkondades, nagu Los Angeles, San Francisco, Phoenix, Sacramento ja Portland, Oregon, kus kliendid saavad nüüd mõne tunni jooksul sadu tuhandeid kaupu. Amazoni uus sama päeva tarnekoht Sacramentos on maailma esimene logistikarajatis, mille International Living Future Institute on sertifitseerinud kui süsinikdioksiidi null.

Üldiselt pöörab ettevõte oma tähelepanu laienemiselt tootlikkusele, kuna soovib kontrollida oma spiraalselt kasvavaid kulusid. tarneahel.

Loe edasi siin

GM sõlmib kiibitarnelepingu ettevõttega GlobalFoundries

General Motors (GM) sõlmis hiljuti lepingu GlobalFoundries, pooljuhte tootev ettevõte, mis toodab oma New Yorgi tehases ainult mikrokiipe tulevaste GM-sõidukite jaoks. See tehing tehakse, kuna GM näeb mikrokiipide lisamise oma toodetesse kohustuslikuna. GM globaalse tootearenduse asepresident Doug Parks ütleb nii eile tehtud avalduses. "Me näeme, et meie pooljuhtide vajadus järgmise mitme aasta jooksul enam kui kahekordistub, kuna sõidukitest saavad tehnoloogiaplatvormid."

GlobalFoundries kasutab pooljuhtide tarneahela ümberkujundamise katseid ära. USA surub läbi toetuspakette ja toetusi, mille eesmärk on suurendada seadmete kohalikku tootmist, et vähendada sõltuvust Ida-Aasiast.

Selline tehing, kus USA autotootja otsustab hankida mikrokiipe USA-s asuvalt kiibifirmalt, on näide taasühildamisest, mis minu arvates muutub üha tavalisemaks. Aastakümneid on Taiwanil olnud tootmise monopol mikrokiibid. Kuid hiljutiste pandeemiasündmuste ja poliitilise segaduse tõttu Hiina Rahvavabariik (HRV). USA suuremate tehnoloogia- ja autotööstuse ettevõtete huvides võib olla kodumaiste kiibitarnijate otsimine. Kuna see stabiliseerib nende tarneahelat ja tootmist.

Selle toori kohta lisateabe saamiseks klõpsake siin

Biden nõuab tarneahela vastupidavust

President Joe Biden nimetas oma teises filmis seda, mida ta nimetab USA tootmise ümberkirjutatud stsenaariumiks Euroopa Liidu olukord aadress 7. veebruarilth. Mida võib tõlgendada sammuna USA tootmis- ja tööstuse ajaloo taastamiseks, mis on viimastel aastakümnetel näinud tõsist langust. Hiina möödus ja juhib nüüd maailmas tootmist, mis on nende majandusele tohutult kasu toonud.

President märkis: "Kus on kirjutatud, et Ameerika ei saa tootmises taas maailma juhtima?" ta ütles. „Liiga palju aastakümneid importisime tooteid ja eksportisime töökohti. Nüüd, tänu kõigele, mida oleme teinud, ekspordime USA tooteid ja loome Ameerika töökohti. Kui USA majandus taastub pandeemiast ja selle sümptomitest, nagu praegune inflatsioonimäär. Tootmise ümberpaigutamine Ameerika kaubamärkidele võib olla lahendus majanduse elavdamiseks. The roostevöö väidab on kõrgeim töötuse määr. Kodumaise tööjõu ja ressursside naasmine võib leevendada majanduslanguse survet.

Mis on juba tehtud? KIIPS-i ja teaduse seadus ja Inflatsiooni vähendamise seadus on näited USA tootmise tugevdamise tõukejõust. Need kaks seadust on kaasa toonud riigi tootmisprojektide rahastamise miljardeid dollareid, samuti maksusoodustusi kodumaistele elektrisõidukitele ja nende komponentidele.

Kas olete huvitatud? Loe rohkem siin

Ajatempel:

Veel alates Kõik asjad tarneahel