Hispaania Navantia loodab uute sõjalaevade müüki Saudi Araabiasse

Hispaania Navantia loodab uute sõjalaevade müüki Saudi Araabiasse

Allikasõlm: 2660624

MADRID – Navantia neljas viiest Avante 2200 korvetist tarnitakse Saudi Araabia kuninglikule mereväele järgmisel nädalal, kuna Hispaania laevaehitaja loodab saada Kuningriigilt 2024. aastaks ettepaneku ehitada viis uut mitmeotstarbelist lahingulaeva.

Saudi Araabia sõlmis Navantiaga 2018. aastal lepingu viie korveti ehitamiseks, mis põhinevad Avante 2200 disainil ja on kohandatud konkreetsetele nõuetele, sealhulgas võimele töötada äärmuslikes temperatuurides. Programm, mille nimi oli Alsarawat, nõudis üksuste kiiret tarnimist, mis tähendas, et ettevõte pidi lõpuks iga nelja kuu tagant laeva tootma.

Kui esimesed kolm laeva võeti kasutusele Hispaanias, siis kaks viimast avatakse Saudi Araabias.

Pärast kohaletoimetamist katsetatakse viimast laeva täiendavalt, ütles Navantia mereväe ehitusdirektor Agustín Alvarez Defense Newsile siinse FEINDEF-i kaitsenäituse kõrval. Ta lisas, et laevade vastu on huvi tundnud täiendavad Euroopa-välised riigid.

Ligikaudu 500 potentsiaalset Saudi Araabia mereväe (RSNF) meeskonnaliiget läbivad nüüd koolitust Hispaanias San Fernandos asuvas Navantia rajatises.

Viimastel aastatel on Hispaania tootja üha enam püüdnud süvendada koostööd Riyadhiga. Hiljuti lõi ta ühisettevõtte Saudi Arabia Military Industries (SAMI) - nüüd tuntud SAMINavantia nime all -, et positsioneerida oma platvormid araabia turul. Need kaks organisatsiooni töötasid välja esimese Saudi Araabia mereväe lahingujuhtimissüsteemi Hazem.

Eelmisel aastal Navantia sõlmis Saudi Araabia kaitseministeeriumiga vastastikuse mõistmise memorandumi, et uurida võimalust ehitada mitmeid mitmeotstarbelisi lahingulaevu. Alvarez kinnitas, et riik vaatab viit seda tüüpi laeva ja ettevõte loodab saada täiendava üksikasjaliku ettepaneku nõuete kohta 2024. aastaks.

Lepingu kohaselt lokaliseerib Hispaania ettevõte kuni 100 protsenti mereväe laevaehitusest, lahingusüsteemide integreerimisest ja laevade hooldusest, et aidata kaasa Kuningriigi visiooni 2030 eesmärkidele, mis on monarhia poliitiline tegevuskava. Navantia ametnikud hindavad praegu, millised kohalikud laevaehitajad ja -tootjad sobiksid programmi kõige paremini.

Pärsia lahe riigid on sageli otsinud Euroopa laevatehaste poole, et rahuldada oma mereväe relvavajadusi: Araabia Ühendemiraatide jaoks on valitud Prantsusmaa mereväegrupp, Itaalia Fincantieri on Katari merenduspartner ja Saudi Araabia on pöördunud Hispaania Navantia poole oma suurima omandamise nimel. programm mereväesektoris.

Elisabeth Gosselin-Malo on Defense Newsi Euroopa korrespondent. Ta käsitleb mitmesuguseid sõjaliste hangete ja rahvusvahelise julgeolekuga seotud teemasid ning on spetsialiseerunud lennundussektori aruandlusele. Ta asub Itaalias Milanos.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudiste maa