SpaceX Wrapping Up Final Cargo Load For Launch To Space Station

Taasavaldanud Platon

järgijaid: 0

Cargo Dragoni kapsel asub NASA Kennedy kosmosekeskuses Floridas asuval Falcon 9 raketi tipul 39A. Krediit: SpaceX

Prognoosid ennustasid reedel, et 60% tõenäosusega võib halb ilm Florida kosmoserannikul takistada SpaceX Falcon 9 raketi kavandatud starti laupäeva varahommikul, et alustada automaatset varumismissiooni Rahvusvahelisse Kosmosejaama.

USA kosmosejõudude 45. ilmaeskaadri välja antud ametlik stardiilmateade ennustab NASA Kennedy kosmosekeskuses laialdast pilvkatet ja hajutatud vihmahoogusid hetkelise stardivõimaluse ajal kell 3 EDT (37 GMT).

Kui ilm teeb koostööd, paiskub Kennedy padjalt 215A õhku 65 jala kõrgune (9-meetrine) Falcon 39 rakett, mis kannab kosmosejaama suunduval lennul SpaceX Cargo Dragoni kapslit.

Selle nädala alguses veeretas SpaceX Falcon 9 kanderaketti oma angaarist välja 39A-le, seejärel tõstis raketi vertikaali lõplikuks kontrollimiseks. SpaceX laadis raketi tihendatud petrooleumi ja vedela hapnikuga raketikütusega, et teha 10-sekundiline Merlin 1D peamootorite proovilaskmine kolmapäeval kell 9 EDT (neljapäeval 0100 GMT).

Pärast proovilaskmise lõpetamist tühjendas SpaceX raketi raketikütusest ja alustas viimase hetke ja ajatundlikku lasti, näiteks värsket toitu ja bioloogilisi katseid, laadima Cargo Dragoni kapslisse, kasutades padja 39A juurdepääsuvart.

Kui see töö on lõpule jõudnud, sulgevad SpaceX-i meeskonnad Dragoni kosmoselaeva luugi lennuks ja valmistuvad reede õhtul loenduse alguseks.

NASA stardijuhtimiskeskuse 4. tulistamisruumis asuv SpaceX-i stardimeeskond jälgib vedelate raketikütuste laadimist Falcon 9 raketti alates 35 minutit enne õhkutõusmisaega.

Raketikütuse laadimine peaks lõppema umbes T-miinus 2 minutiga, kuna Falcon 9 raketi pardaarvuti läbib automatiseeritud loendusjärjestuse, mis viib esimese etapi üheksa Merlini mootori süütamiseni.

Pärast kiiret arvutiga juhitavat mootori tervisekontrolli avanevad kandeklambrid, et käivitaja vabastada.

Täislastis Falcon 9, mis kaalub umbes 1.2 miljonit naela, lükatakse taevasse 1.7 miljoni naela tõukejõuga selle üheksa põhimootori abil.

Kuid SpaceXi ja kosmosejõudude ametnikud jälgivad loenduse ajal ilmastikutingimusi. On 60% tõenäosus, et ilmastikuolud võivad starti takistada, eelkõige mure tõttu Falcon 9 ja Cargo Dragoni lennutrajektooris välgu- ja vihmasajuohu pärast.

SpaceX Falcon 9 rakett ja kosmoselaev Cargo Dragon seisavad kolmapäeval Floridas NASA Kennedy kosmosekeskuses padjal 39A. Krediit: SpaceX

"Piirkonnas on sügav troopiline niiskus ja püsiv ida-/kaguvool, mis on tingitud Carolinase ranniku lähedal koondunud kõrgrõhust," kirjutas kosmosejõudude ilmameeskond reedel avaldatud prognoosis. "See seade soodustab rannikul liikuvaid hoovihmasid ja üksikuid äikesetorme, eriti öö- ja hommikutundidel.

"Troopiline torm Ida, mille keskmeks on praegu Kuubast lõuna pool, liigub nädalavahetusel lahte," kirjutasid ennustajad. "Kuigi see ei mõjuta otseselt Kesk-Florida idaosa, toob see Florida poolsaare kohale rohkelt keskmise ja kõrgema taseme niiskust.

"Selle ja hajutatud rannikuhoovihmade tõttu on laupäevahommikuse stardiakna peamiseks murekohaks rünksajupilvede reegel, lend läbi sademete piirangu ja paksude pilvekihtide valitsemine."

SpaceX-il on tagavarakäivitusvõimalus pühapäeval kell 3 EDT (14 GMT), kui ennustajad eeldavad, et 0714% tõenäosusega võivad tingimused õhkutõusmist takistada. Stardiaegu reguleerib aeg, mil Maa pöörlemine viib stardiplatvormi kosmosejaama orbitaaltasandi alla.

Eeldades, et ilm on laupäeval startimiseks "mine", pöörab Falcon 9 kirdesse, et joonduda kosmosejaama lennutrajektooriga. Pärast helikiiruse ületamist tungib Falcon 9 läbi stratosfääri ja vabastab oma korduvkasutatava esimese astme umbes kaks ja pool minutit pärast õhkutõusmist.

Võimendi laskub Atlandi ookeanis umbes 180 miili (300 kilomeetrit) Canaverali neemest kirdes Atlandi ookeanis SpaceX-i uuele ujuvale raketi maandumisplatvormile, mille nimi on "A Shortfall Of Gravitas".

See on esimene missioon, kus kasutatakse uut droonilaeva, mis saabus eelmisel kuul Floridasse Louisiana laevatehasest. Droonilaeva tekile maandumine on oodata T+pluss 7 minutit, 38 sekundit.

Laupäevasel lennul olev Falcon 9 võimendi, tähisega B1061, üritab teha oma neljandat edukat starti ja maandumist. Varem käivitas see NASA missioonid Crew-1 ja Crew-2, mis viisid astronaudid kosmosejaama. Selle kolmas ja viimane missioon oli 6. juunil kommertsraadiosatelliidiga SXM 8.

Samal ajal kui esimene etapp alustab laskumist, süütab Falcon 9 teine etapp Merlini mootori T+pluss 2 minuti ja 38 sekundi jooksul kuueminutilise põletusega, et kiirendada Cargo Dragoni kapslit orbiidile.

Kosmoseaparaat peaks plaanide kohaselt kasutusele võtma Falcon 9 ülemisest etapist T+pluss 11 minutit, 45 sekundit.

Cargo Dragoni kapsel, mis varem lendas kosmosejaama varustusmissioonil mullu detsembris, avab ninakoonuse, et paljastada dokkimismehhanism mõni minut pärast Falcon 9 raketist eraldumist.

Laeva Draco tõukurite abil tulistatakse pühapäeval viimane lähenemine kosmosejaamale.

Automaatne dokkimine jaama Harmony mooduliga on kavandatud pühapäeval kell 11 EDT (1500 GMT), tarnides 4,866 naela (2,207 kilogrammi) tarvikuid ja katseid, sealhulgas pakendeid.

GITAI S1 robotkäe lennumudeli viimased kontrollid. Krediit: GITAI Japan Inc.

Lisaks värskele toidule ja varuosadele on Cargo Dragon ette nähtud tarnima kosmosejaama hulgaliselt tehnoloogilisi tutvustusi, materjaliteadust ja biomeditsiinilisi eksperimente.

Nende hulka kuulub Jaapani ettevõtte GITAI Japan Inc. väike robotkäsi, et demonstreerida kosmoseülesandeid, mis võivad viia tulevaste robotite väljatöötamiseni, et aidata astronaute pikaajalistel kosmosemissioonidel. Õlg läbib oma esitlusi, sealhulgas lülitite ja kaablite toiminguid ning kosmoses kokkupanemise katseid kaubandusliku Bishopi õhulüüsi omanduses olevas Nanoracksis.

Mõned ülesanded on GITAI andmetel autonoomsed, teised aga kaugjuhitavad Houstonis asuvast Nanoracksi rajatisest.

"Selle tehnoloogia tutvustamise eesmärk on näidata maailmale, et kosmose automatiseerimiseks vajalikud võimalused on lõpuks saadaval," ütles GITAI Jaapani tehnoloogiajuht Toyotaka Kozuki avalduses. "See pakub odavat ja ohutumat tööjõuallikat kosmoses, avades ukse kosmose tõelisele kommertsialiseerimisele."

Missioon sisaldab ka eksperimentide hostimispaketti, mida nimetatakse Faraday uurimiskeskuseks. Houstoni ettevõtte ProXops välja töötatud rajatise sisestavad astronaudid ühte kosmosejaama teadusriiulisse.

Sellel lennul viib rajatis läbi Houstoni metodisti uurimisinstituudi katse, et testida siirdatavat kaugjuhitavat ravimi kohaletoimetamise süsteemi. Teadlaste sõnul võib katse pakkuda alternatiivi mahukatele infusioonipumpadele, et aidata ravida Maa peal elavate patsientide kroonilisi haigusi.

NASA sõnul korraldab rajatis ka kahte õppekatset, mis viiakse läbi kosmosejaamas, sealhulgas ühes, kus osaleb kohapeal viibiv skautlik rühm.

Cargo Dragoni rõhu all olevasse kambrisse on paigutatud ka mitu CubeSati. Lähinädalatel ja kuudel paigutatakse need robotiliselt väljapoole kosmosejaama.

Laupäeval käivitatav missioon on SpaceXi 23. kaubanduslik varustuslend kosmosejaama alates 2012. aastast ja kolmas, mis kasutab uue põlvkonna SpaceX Dragon kaubalaevu, mis põhinevad ettevõtte inimhinnanguga meeskonnakapslitel.

NASA-l on mitme miljardi dollari väärtuses lepingud ettevõtetega SpaceX, Northrop Grumman ja Sierra Nevada Corp., et transportida lasti kosmosejaama ja sealt tagasi.

E-POST autor.

Jälgi Stephen Clarki Twitteris: @StephenClark1.