SemiDrive toob turule intelligentse kokpiti ja parkimise integreeritud lahenduse

SemiDrive toob turule intelligentse kokpiti ja parkimise integreeritud lahenduse

Allikasõlm: 2561462

Hiina kiibifirma SemiDrive tõi hiljuti turule intelligentse kokpiti ja parkimise integreeritud lahenduse, mis põhineb suure jõudlusega autoprotsessoril X9U. Lahendus integreerib intelligentse kokpiti, 360-kraadised vaated ja parkimisfunktsioonid ühel kiibil. See pakub kasutajatele paremat sõidukogemust, tagades samal ajal ohutuse tänu optimeeritud süsteemi BOM (bill of material) kuludele.

X9U protsessoril on tugev jõudlusvõime, mille CPU arvutusvõimsus on kuni 100 KDMIPS ja see toetab kuni 10 HD-ekraani väljundit, mis katavad tavapäraseid nutikaid kokpiti funktsioone, nagu HUD (head-up ekraan), armatuurlaud, keskjuhtimisekraan, elektrooniline tahavaatepeegel ja kaaspiloodi istme meelelahutus.

Samal ajal suudab X9U suure jõudlusega GPU töödelda nelja reaalajas HD ruumilise vaatega kaamerat, mis toetavad 360-kraadiste panoraamvaadete ühendamist ja renderdamist. Lisaks kasutatakse sisseehitatud suure jõudlusega AI-kiirendusseadet parkimiskoha tuvastamiseks ja takistuste tuvastamiseks, et saavutada kiire ja tõhus abiparkimine.

VAATA KA: Hiina autokiibifirma SemiDrive tagab peaaegu 139 miljoni dollari B+ ringi rahastamise

Piloodikabiini-parkimise integreeritud lahendus vähendab sõidukite parkimissüsteemide sõltumatute kontrolleritega varustamise kulusid, alandades samal ajal tõkkeid kasutajatele, kes vajavad selliseid rakendusi nagu 360-kraadine panoraamvaade või APA (automaatne parkimisabi).

Selle aasta lõpus toob SemiDrive turule autosõidu ja parkimise integreeritud lahenduse. Lisaks tutvustavad nad täielikku kokpiti-sõidu-parkimise integratsioonilahendust.

Kuna elektrooniline ja elektriline arhitektuur areneb autotööstuse ahelas lähenemise ja tsentraliseerimise suunas, arenevad intelligentsed kokpitid ka domeenidevahelise integratsiooni suunas, integreerides ADAS-i funktsioone, nagu 360-kraadised vaated ja automaatne parkimisabi nende platvormidele, mis olid varem sõidukit juhtivatest platvormidest eraldi. liikumine. See aitab autotootjatel kulusid vähendada, pakkudes samal ajal rohkematele kasutajatele rikkalikumat intelligentset reisikogemust, mis viib lõpuks tsentraliseeritud arvutusarhitektuurini.

Ajatempel:

Veel alates Kohutavalt