Repsol tarnib SAF-i Atlas Airile ja Inditexile regulaarseks kasutamiseks kaubalendudel

• Atlas Airi (Hispaania) lennud Zaragoza lennujaamast Inditexi jaoks kasutavad Repsoli toodetud säästvat lennukütust (SAF).
• Atlas Airist saab esimene kaubalennufirma, mis kasutab SAF-i regulaarselt oma kaubaveolendudel Hispaanias, mis tähistab uut verstaposti lennundussektori dekarboniseerimise suunas.

Energiaülemineku juhtimisele pühendunud multienergiaettevõte Repsol teatas täna, et on alustanud säästva lennukütuse (SAF) tarnimist Atlas Airile, et seda saaks kasutada kõikidel lendudel koos oma kliendi Inditexiga Zaragoza lennujaamast (Hispaania). Alates novembrist lisab Atlas Air kõikidele lendudele 5% SAF-i.

Leping teeb New Yorgis asuva Atlas Airi esimeseks kaubalennufirmaks, kes kasutab regulaarselt SAF-i oma kaubalendudel Hispaanias, mis tähistab uut verstaposti lennundussektoris. Algatus on kooskõlas ettevõtete kohustustega saavutada oma vastavad süsiniku jalajälje vähendamise eesmärgid ning seab nad ka positsiooni, et nad järgiksid ReFuelEU lennunduseeskirjades sisalduvaid eeldatavaid vastavusmeetmeid, mis nõuavad 2. aastal taastuvkütuste kasutamist 2025%, 6. aastal 2030% ja 70. aastal vastavalt 2050%.

Lepingu eesmärk on ka tõhustada kohalikku SAF-i tootmist nii rafineerimistehaste võimsuse kui ka lähedal asuva tooraine hankimise osas, eesmärgiga vähendada lennundussektori kasvuhoonegaaside heitkoguseid. Aena, kes vastutab Zaragoza lennujaama haldamise eest, osaleb ennetavalt säästvate lennukütuste (SAF) edendamises ja integreerimises, et edendada nende tootmist ja soodustada nende tarbimist.

Repsol on Hispaanias kõigi transpordiliikide jaoks kasutatavate taastuvkütuste tootmise teerajaja. See on oma tööstuskompleksides biokütuseid tootnud 25 aastat ja Pürenee poolsaarel on juba üle 30 teenindusjaama, mis varustavad oma kliente 100% taastuvkütustega. Taastuvad kütused on alternatiiviks, mis on nüüd saadaval kõikides transpordisegmentides ja on peamine lahendus lennunduses, meretranspordis ja raskete maanteetranspordis, millel ei ole praegu elektrifitseerimisel elujõulist alternatiivi.

Järgmistel nädalatel käivitab Repsol oma esimese tehase, mis on pühendatud ainult täiustatud biokütuste tootmisele Pürenee poolsaarel, ja ühe esimese omataolise tehase Euroopas Cartagenas (Hispaania) asuvas tööstuskompleksis. Repsol on tehase ehitusse investeerinud üle 200 miljoni euro. Selle tootmisvõimsus on 250,000 900,000 tonni SAF-i ja taastuvdiislikütust aastas, mis on toodetud erinevat tüüpi jääkidest, peamiselt kasutatud toiduõlist ja põllumajandusliku toiduainetööstuse jäätmetest, ning vähendab 2 XNUMX tonni COXNUMX aastas.

IATA andmetel oli 2022. aastal kogu maailmas SAF-i toodang 240,000 2025 tonni. 120,000. aastal on Hispaanias vaja ligikaudu 2 3 tonni, et katta RefuelEU Aviationi XNUMX% kohustus. Uue tehase tootmine suudab katta kogu SAF-i nõudluse Pürenee poolsaarel, järgides kohustust kuni Euroopa mandaadi tõusmiseni XNUMX%-ni.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://worldairlinenews.com/2023/12/05/repsol-to-supply-saf-to-atlas-air-and-inditex-for-regular-use-on-cargo-flights/