¿Puede la última milla latinoamericana volverse un ejemplo de eficiencia energética

No hay quien pare al comercio electrónico en Ladina-Ameerika. Vastavalt Statista, en la región on eksisteerinud ligikaudu 300 miljonit digitaalset compradores y se espera que este número crezca más del 20% con miras a 2025.

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Existe consenso en sugerir que el crecimiento del sektori está impulsado por una población joven nativa digital, consecuencia de la penetración y expansión de Internet.

Si bien los países que lideran el crecimiento son Brasiilia ja Mehhiko, con 31% y 28% de cuota de mercado respectivamente, otros países como Argentiina, Peruus, Colombia ja Tšiili destacan en el el panorama regional.

Es justamente desde territorio chileno que una iniciativa destaca por su visión verde. Durante los últimos tres años el comercio electrónico en Tšiili, vivió una expansión acelerada, al punto de que hoy representa más del 10% de las ventas totales de los comercios y cerca del 50% en los bienes kestvuskaubad.

Sin embargo, el sektor aún tiene mucho camino por recorrer, ya que se estima que soolo el 59% de las personas en Latinoamérica son compradores digitales, versus el 82% en Norteamérica, dato que augura un crecimiento sostenido en los años post recesión.

Ante ese escenario es que SimpliRoute, una startup chilena de optimización logística que ha ayudado a reducir 30% los tiempos de entrega, 34% de redución de los costes logísticos, una reducción del 34% de las emisiones de CO2 y un aumento del 25% deív deío, rendiento deío busca impulsar una iniciativa para que la demanda creciente por despachos no afecte de sobremanera a las ciudades: un sello verde que certifique la eficiencia energética de la última milla de las empresas.

Hüljes keskkonnasõbralik

El “Sello verde de Última Milla” es una credencial que desarrollará SimpliRoute durante 2023, loego de sumar a una treintena de empresas medianas y grandes, tales como Falabella, Cencosud, Walmart, Avon, Royal Canin entre otras.

"La eficiencia es crucial para mejorar protsessis tan criticos como la logistika, pero la demanda por inmediatez muchas veces va en contra. La presión de los usuarios al comprar online puede llevar a las empresas a aumentar sus flotas, capital humano y kilómetros recorridos de forma explosiva, lo que en parte terminará siendo perjudicial para todos. Por eso es que creímos que ajastu tähtsad impulsid ja sümbolid, mis tagavad, et on võimalik saavutada CO2-emissioonide integreerimine, tehniline integratsioon ja planeerimine”, märkis Álvaro Echeverría, SimpliRoute tegevjuht.

La idea es que esta distinción también se convierta en un differentiador de cara a los clientes, licitaciones e iniciativas, dando muestra de que los despachos, desde que un camión se carga, programa su ruta, define el trazado óptimo y cumple con la entrega. Tanto el sello como un reporte de emisiones a cada empresa cerciorará que cada una cumple con los estándares de eficiencia logística, además de un detalle de los kilómetros recorridos y el CO2 emitido.

Según estimaciones de la propia SimpliRoute, cerca de un 34% del total de kilómetros recorridos en despachos pueden ser optimizados (y por ende, ahorrados) si se integra. Estas cifras ofrecen un panorama auspicioso sobre lo que puede hacer el sektor de la última milla para contribuir en la lucha contra el cambio climático.

Un distintivo con la suficiente validción social y empresarial, como el que plantea la startup Chilena, promete ayudar a generar un movimiento positivo a corto plazo.