Peugeot Touts Inception Electric Concept CES 2023 messil

Prantsuse autotootja Peugeot, mis kuulub Stellantise korporatiivstruktuuri, avalikustas eelmisel nädalal Las Vegases 2023. aasta tarbeelektroonika näitusel Inceptioni kontseptsiooni. 

Varem eelmise aasta oktoobris 2022. aasta Pariisi autonäitusel esitletud Peugeot ütleb, et kontseptsioon uurib võimalusi brändi järgmise põlvkonna BEV-by-design elektriplatvormis. Ettevõtte sõnul säilitab Inception Peugeot teatud põhiomadused, sealhulgas kasside hoiaku ja kolme küünega esiletõstmised. 

"Kindlalt optimistliku nägemusega autotööstuse tulevikust kehastab Peugeot Inception Concept kaubamärgi põhiväärtusi – võlu, emotsioone ja tipptaset," seisis kaubamärgi teates. 

BEV-by-design suundumus on jõudmas tööstusesse, kuna üha enam autotootjaid nihkub aku-elektritoodete poole.

"Peugeot on pühendunud oma tootevaliku elektrifitseerimisele," ütles Peugeot' tegevjuht Linda Jackson avamisel. "2023. aastal elektrifitseeritakse 100% valikus olevatest sõidukitest ja järgmise kahe aasta jooksul tuuakse turule viis uut 100% elektrilist mudelit." 

"Meie ambitsioon on lihtne: muuta Peugeot 2030. aastaks juhtivaks elektribrändiks Euroopas," jätkas Jackson. „See objektiivne ja ambitsioonikas visioon sillutab teed brändi radikaalseks ümberkujundamiseks. Tänapäeval on see Peugeot Inceptioni kontseptsioonis, mis tähistab uue ajastu algust. 

Peugeot ütles, et Inceptioni ideeauto annab tarbijatele "maitse järgmise põlvkonna mudelitest ja ... funktsioonidest ja tehnoloogiast, mida kliendid oma tulevasest Peugeot'st leiavad."

Uus disain

Inceptioni kontseptsioon on Peugeot disainidirektori juhitud uue Peugeot disainimanifesti esimene väljend Matthias Hossann.

"Peugeot muutub, kuid Peugeot Inceptioni kontseptsioon jääb eksimatult Peugeot'ks," ütles Hossann. "Alguses leiutatakse uuesti ruumiline sõidukogemus, näidates samal ajal mõningaid meie mõtteid Peugeot' süsiniku jalajälje vähendamisel 50. aastaks enam kui 2030% võrra. Brändi ümberkujundamine puudutab kõiki homse Peugeot' disaini, tootmise ja eluea aspekte."

Inceptioni kontseptsioon on üles ehitatud ühele neljast tulevasest Stellantise "BEV-by-design" platvormist, mis peaks turule jõudma alates 2023. aastast. STLA Large platvorm, millel Peugeot Inceptioni kontseptsioon põhineb, pakub katusekõrgusega sedaaniprofiili. umbes 53 tolli ja kogupikkus umbes 197 tolli. Peugeot’ disainerid valisid selle suuruse, et tõsta esile kontseptsiooni disainiomadused, sealhulgas kere voogavad kurvid ja interaktiivne näidikrihm auto ümber. 

Uus tehnika

Inceptioni kontseptsioon on varustatud 800-voldise ajamisüsteemiga. 100 kWh aku võimaldab läbida 500 miili ja energiatarbimist mõõdetakse 12.5 kWh üle 62 miili. Kontseptsioon hõlmab juhtmevaba induktsioonlaadimise tuge, sarnaselt juhtmevaba telefoni laadijaga.

Toide tuleb kahest kompaktsest elektrimootorist, mis on standardse EV AWD konfiguratsioonis paigaldatud ette ja taha. Kombineeritud võimsus on ligi 680 hj, 0-62 kiirendusega vähem kui 3 sekundiga.

„Peugeot’ ümberkujundamine ulatub palju kaugemale ainsast ambitsioonist muutuda 100% elektriliseks,” ütles Peugeot’ tootedirektor Jérôme Micheron. "Bränd võimaldab teil täielikult ära kasutada kõiki elektritehnoloogia ja uue tarkvara pakutavaid uusi võimalusi, et kogeda uusi ja rikastavaid kogemusi."

Üks neist kogemustest on "tehniline riba", mis jookseb horisontaalselt piki uste välisust. Riba on ekraan, mis kuvab auto välisküljele erinevaid teateid, kui juht ja reisijad sõidukile lähenevad. Auto tunneb juhi ära ja seadistab iga sõitja määratud mugavusseaded, kuvades nii sõiduki laetuse taseme kui ka tervitus- või hüvastijätusõnumid. 

"Nagu Peugeot Inceptioni kontseptsioon, on meie tulevased mudelid varustatud STLA Brain tehisintellektiga ja on täielikult ühendatud," ütles Peugeot turundus- ja kommunikatsioonidirektor Phil York. "Kliendid saavad nautida sujuvat kogemust, mis ühendab füüsilise ja inimliku suhtluse, virtuaalsed arutelud kaubamärgiga ja intelligentsed võrguteenused."

Interjöör mõeldud magamiseks

Inceptioni kontseptsioon pakub uut nägemust seljatoega ja piklike isteasenditega sõiduki salongist. Väidetavalt on istmetel õlgade ümber reguleeritav polsterdus. 

"Kõik istme proportsioonid on ümber töödeldud, suurendades laiust ja kaasahaaravat mugavust," märgib ettevõte väljaandes, "istmega, mis kohandub iga reisija kehakujuga. Istme arhitektuur ja näiv struktuur on kohandatud kehale võimalikult täpselt. 

Koos Inceptioni kavandatud 4. taseme autonoomse sõiduvõimalusega on teil mugav salong, kus reisijad istuvad klassikas. NASA nullgravitatsiooniga neutraalne poos. Reisi ajal puhata on loomulik. 

Kuidas sa sellega sõidad? 

Suur osa Inceptioni tehnoloogialoost puudutab digitaalseid juhtseadmeid, mis asendavad mehaanilisi seadmeid. Inception kasutab i-Cockpit tehnoloogiat, mida praegu kasutavad Peugeot autod ja Stellantis STLA Smart Cockpit tehnoloogiaplatvormi, kuid idee on seda arengut palju kaugemale viia. 

"Lihtsustame sõidužeste ja leiutame sõidukogemuse uuesti," ütles Micheron.

Näiteks on kontseptsioonis Steer-by-Wire, mis asendab traditsioonilise rooli a-ga "Hypersquare" digitaalne kontroller. Hypersquare on ekraan, mille igas neljas nurgas on ümmargused süvistatavad elemendid. Peugeot kirjeldab seda kui „tahvelarvuti tüüpi ekraani, mis on pühendatud juhtimisteabe levitamisele. 

Erinevate funktsioonide (kliimaseade, raadio helitugevus, ADAS jne) piktogrammid on kuvatud kahel külgpaneelil, et hõlbustada juurdepääsu valitud juhtseadmele, liigutades ainult pöialt, ilma käsi roolilt ära võtmata.

Peugeot on loobunud ka traditsioonilisest armatuurlauast ja keskmisest korstnast. Minimaalne Hypersquare kokpiti liides tõmmatakse sisse, kui autonoomne sõit on lubatud. Seejärel libiseb põrandast välja suur panoraamekraan, mis pakub uut sõitjateruumi kogemust. Peugeot’ väljaöeldud eesmärk on võtta enne kümnendi lõppu kasutusele järgmise põlvkonna sõidukitel Hypersquare juhtseadmed.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/peugeot-touts-inception-electric-concept-at-ces-2023/