Meie 10. aasta 2022 parimat sõidukiarvustust

Seal on palju loendeid "Parimatest" või muudest versioonidest, mis hõlmavad selliseid kirjeldusi nagu enamik, lemmik jne. See 10 sõidukit sisaldav loend on kokkuvõte sõidukite arvustustest, mida TheDetroitBureau.com-i toimetus väga nautis – ja see näitab.

Samuti ei pruugi see olla kõige halvem koht ostunimekirja alustamiseks, kui olete saanud tohutu aastalõpu boonuse või kui teil on lihtsalt raha, mida uude aastasse kulutada.

2023 BMW i7 xDrive60

. BMW 7. seeria on ikoonja iga sisuline muudatus allub uskumatule kontrollile ja kriitikale. Nüüd lisage jõuülekandes suur nihe ja teil on retsept, mis ajab tippjuhid närvi. Baieri juhtkond võib nüüd hingata, sest uus i7 – nagu ka selle gaasimootoriga vend – on luksusliku sedaani vapustav edasiarendus.

2023 Cadillac Escalade-V 

Autotööstuses valitseb dihhotoomia, mida sümboliseerib kõige paremini pelgalt 2023. aasta Cadillac Escalade-V olemasolu. Suurem ja kiirem võib olla kõige paremini kapseldatud luksusliku üksuse V-seeria uusim liige 682 hobujõu ja 653 naeljala pöördemomendiga. See ja teised sarnased on räige keskmine sõrm neile, kes kustutaksid põnevuse, mis tuleneb vanade dinosauruste jäänuste põletamisest tulenev kiirus. 

2023 Hyundai Elantra HEV Limited 

Isegi kui poliitikud suruvad peale elanikkonna elektrifitseerimise, kes enamasti ei soovi loobuda oma sisepõlemismootoritel töötavatest vankritest, on hübriidelektrisõiduk (või HEV) suurepärane vahesamm. Üks grupi parimaid on Elantra HEV Limited – kui mitte muul põhjusel kui selle taskukohasuse tõttu. See on aga fantastiline segu hinnast, stiilist ja funktsionaalsusest – meie jaoks on see kõik.

2023 Toyota Prius

Toyota saab selles nimekirjas kaks mainimist ja üllatavat jõudlust pakkuvate väikeste sõidukite puhul. Antud juhul räägime 2023. aasta Priuse hübriidist. Kindlasti on põhjust Priust kiita, hübriidsegmendi OG, alustades luukpära tööstusharu juhtivast kütusesäästlikkusest, kuid seni on vähesed arvanud, et selle eeliste hulka kuuluvad „lõbusad sõita” ja „väga atraktiivsed”. Ajad muutuvad ja Prius samuti.

2023 Nissan Z

On vaid mõned sportautod, mis on ajaproovile tõesti vastu pidanud. Chevy Corvette on muidugi grand old man ja Mazda Miata on nüüdseks üle 30 aasta vana. Kuid just seal, 52-aastaselt, on Nissan Z ja see uus kehastus on parem kui kunagi varem. See on tagasi ja parem kui kunagi varem, sest see läks tagasi algse valemi juurde: suurepärane juhitavus ja hea võimsus. See ei ole "aeglane-auto-kiire" sõit, vaid "kiire-auto-kiire", mis on koletiste pöördemomendinumbrite ajastul värskendav alternatiiv.

2023 Range Rover Sport Autobiograafia PHEV

Land Rover järgneb viienda põlvkonna Range Roveri debüüdile 2023. aasta Sport hübriidiga. Natuke väiksem, aga sportlikum ja igatahes sama külluslik, on pilk sellele, kuidas 1% näib olevat "roheline". Lisaks on minu selga masseerides ässad kõik uted, mis suudavad läbida peaaegu igal maastikul 0–60 ajaga 4-sekundilist madalat vahemikku. Tore näha, et Range Rovers on Range Rovers.

2022. aasta Lucid Air Grand Touring

Paljud arvavad see on kaubamärk, mis troonilt kukub EV kuningas Tesla. Ma ei näe seda nii, kuid see on kõige põnevam elektrisõiduk, mis sel aastal teele on jõudnud – vabandused Fordi ja F-150 Lightningi ees – ning isegi madalama jõudlusega versioon pakub seda kaelamurdvat ja itsitamist tekitavat pöördemomenti. kõik armastavad. Kuid auto on palju enamat kui pedaali vajutamine, sõitke kiiresti. See on peadpöörav tehniline ime, mis nõuab lähitulevikus uut ringkäiku.

2023 Toyota GR Corolla

Esimene lause on: "Seal on kolm sõna, mida ma ei oodanud ühes lauses kasutada: Toyota, Corolla ja lõbus." Sa tead see, mis tuleb pärast, saab olema vähemalt huvitav ja tõenäoliselt köitev. Toyota uus piiratud kasutusega kuumluuk on täpselt selline ja 2023. aasta peamine eesmärk on sellega rohkem aega veeta.

2022 Ford Bronco Everglades Edition

Bronco on olnud suur hitt ostjate seas, vaatamata käivitamisel esinenud mõnele probleemile. Everglades Editioni sõidul anti ajakirjanikele igaks juhuks kahlajad. Võin rõõmuga teatada, et vaatamata minu püüdlustele kinni jääda, polnud neid vaja. Vähe sellest, tehases toodetud konarlik maastur ronis kivide otsas, ronis akna kõrgusele vett ja ukerdas mudastel radadel, kui kuulasin satelliitraadiot ning oli tänu konditsioneerile kena ja lahe. Jah. Mul on kahlajad endiselt alles ja see on kõige muljetavaldavam maastikuauto, millega olen sõitnud.

2022. aasta GMC Hummer EV Edition 1

GMC Hummer EV on GMi esimene sõiduk, mis põhineb Ultiumile pühendatud EV platvormil ja nagu ka selle nimekaim, on see loodud olema suhtumist täis ja igal võimalikul viisil ülimuslik. Missioon täidetud. Hummer, mis kaalub umbes 9,000 naela ja suudab 0 sekundiga 60–3 kiirust spurtida, on apokalüptiline EV, Chevy Bolti EV-st umbes nii kaugel kui võimalik. See on ahvatlev, natuke naeruväärne ja see pidi nii olema.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/our-top-10-vehicle-reviews-of-2022/