Nvidia ja Foxconn loovad liidu AI tehaste toiteks

Nvidia ja Foxconn loovad liidu AI tehaste toiteks

Allikasõlm: 2949048

Hiljutises koostöös on juhtiv kiibiettevõte Nvidia ja elektroonikat tootv ettevõte Foxconn teatanud oma partnerlusest järgmise põlvkonna andmekeskuste ehitamiseks.

Need rajatised, mida nimetatakse tehisintellekti tehasteks, peaksid toetama tehisintellekti arendamist ja kasutuselevõttu erinevates tööstusharudes, keskendudes varakult autonoomsetele sõidukitele.

AI Factories: andmetöötluse tulevik

Mõlemad ettevõtted jagasid oma nägemust Foxconni iga-aastasel tehnoloogiaüritusel Taipeis. Nvidia tegevjuht Jensen Huang sõnastas tehisintellekti tehaste mängu muutva kontseptsiooni. Ta ütles,

“On tekkinud uus tootmistüüp: luuretoodang. Ja seda tootvad andmekeskused on AI tehased.

Lisaks rõhutas Huang, kuidas need AI tehased saaksid autonoomsete sõidukite andmeid pidevalt töödelda, nende võimeid suurendades.

Oluline on see, et Foxconni esimees Liu Young-way rõhutas Foxconni üleminekut pelgalt tootmisteenuse osutajalt platvormilahenduste pakkujaks. Seega on ilmne, et AI tehased on midagi enamat kui lihtsalt andmekeskused. Neid peetakse luureandmete tootmise epitsentriteks, kus andmed muudetakse teostatavateks tehisintellekti teadmisteks.

Lisaks on Nvidia kinnitanud, et AI tehased kasutavad silmapaistvalt selle täiustatud kiipe, sealhulgas superkiipi GH200. Siin tuleb aga mängu geopoliitiline dünaamika, kuna Nvidial on praegu Hiinas selle kiibi müük piiratud. Lisaks on Nvidia sattunud USA hiljutiste ekspordipiirangute risti, mis takistavad mitmete tipptasemel tehisintellekti ja mängukiipide müüki.

Autotööstuse elektrifitseerimine

Lisaks tehisintellekti valdkonnale on koostöö märkimisväärselt koormatud elektrisõidukite (EV) domeeni revolutsiooni muutmise suunas. Foxconn, mis on ülemaailmselt tuntud kui Apple'i peamine iPhone'i tarnija, soovib oma edu suunata elektrisõidukite tööstusele.

Selle aasta alguses Foxconn ja Nvidia teatas nende püüdlustes töötada välja autonoomsete sõidukite platvormid. Sellest tulenevalt kavatseb Foxconn toota elektroonilisi juhtseadmeid (ECU), mis töötavad Nvidia DRIVE Orini kiibil, mis on suunatud ülemaailmsele turule.

EV teekaart on aga väljakutseid täis. Kuigi Foxconn avalikustas oma uue elektrilise kaubakaubiku Model N, pole sellel veel olulisi tellimusi näha. Hoolimata ambitsioonikatest plaanidest hõivata peaaegu pool ülemaailmsest elektrisõidukite turust, peab nende tee olema siiski sillutatud takistustega.

Nvidia debüteerib AI tööriistad ajastul, kus "igaüks võib olla programmeerija"

Nvidia debüteerib AI tööriistad ajastul, kus "igaüks võib olla programmeerija"

Globaalsed tagajärjed

Koostöö ei seisne ainult riist- ja tarkvara koostamises. See räägib kahe tööstuse tulevikku kujundava suurkuju koosmõjust. Kuna Nvidia kiibid mängivad tehisintellekti rakendustes keskset rolli, on Foxconni tootmisvõime võrreldamatu.

Partnerlusel on ka geopoliitiline mõõde. Hiljutised USA ekspordipiirangud on Nvidiat märkimisväärselt mõjutanud toimingud Hiinas, eriti mis puudutab nende GeForce RTX 4090 graafikakaarti. Vaatamata oma nõudlusele videomängijate ja graafikadisainerite seas, pidi Nvidia oma inventuuri Hiina ostuplatvormidelt hankima.

Selle uue koostööga Nvidia ja Foxconn vaatavad neist väljakutsetest kaugemale. Nende eesmärk on ära kasutada tehisintellekti ja elektrisõidukite potentsiaali, luues ökosüsteemi, mis suudab ümber määratleda tööstuse toimimise.

Oluline on see, et Nvidia ja Foxconni suhe on midagi enamat kui kaubanduslik liit. See on eeskujulik näide sellest, mis on võimalik, kui olulised tehnoloogia- ja tööstusharu osalejad teevad koostööd. Kuna tehisintellekt tungib jätkuvalt meie elu igasse tahku ja elektrisõidukid muutuvad põhiliseks, võib see liit olla katalüsaator, mis kiirendab tulevikku.

Ajatempel:

Veel alates MetaNews