Merevägi teatab uusima laevaradari edukatest katsetustest

Merevägi teatab uusima laevaradari edukatest katsetustest

Allikasõlm: 3057781

ARLINGTON, Va. — The Navy’s newest shipboard radar has spotted targets older radars cannot during two recent tests, according to the Program Executive Officer for Integrated Warfare Systems.

Tagaadministraator Seiko Okano ütles Detsembrikuu intervjuus Defense Newsile, et merevägi õppis nendest suurtest katsetustest – esimene merel toimunud reaalajas tulekatsetus septembris ja õhurünnaku katseüritus detsembris – palju õppisid III lennu Arleigh Burke’i pardal. -klassi hävitaja Jack H. Lucas.

Raytheonis valmistatud AN/SPY-6 radar "toimis ootuspäraselt, mis on suurepärane," ütles ta, nimetades korduvalt selle jõudlust "fantastiliseks".

Uut õhu- ja raketitõrjeradarit kasutati varem mitmesugustes maismaakatsetustes ja Jack Lucase varasemate merekatsetuste ajal oli sellel teatud aeg merel. See töö kulmineerus sündmusega septembris, kus hävitaja jälgis sihtmärki SPY-6-ga ja tulistas seejärel standardrakett-2-ga alla.

Raytheoni mereväe radariprogrammide vanemdirektor Mike Mills ütles, et Jack Lucas sõidab lähinädalatel Hawaiile, kus ta jätkab oma uue radari testimist enne kavandatud esialgse töövõime deklaratsiooni augustis.

Okano märkis, et intervjuu ajal oli radar merel katsetanud vaid umbes 30 päeva. Merevägi ja Raytheon jätkavad eelseisva arenduskatse perioodil õppimist selle kohta, mida radar suudab tuvastada.

"Kui panete radari merele, ajab see teda lihtsalt läbi ja häälestab radarit. Te häälestate seda keskkonna jaoks: terve hulk segadust või atmosfääri või mis iganes see on – reguleerite radari tundlikkust, kuna teil on väga tundlik instrument”, mis võib tabada rohkem kui pardal olevad meremehed. peab nägema, lisas ta.

Süsteemide perekonna teavitamine

SPY-6 on radarite perekond. Flight III hävitajad kavandati õhu- ja raketitõrjeradari SPY-6(V)1 ümber, mis on perekonna suurim ja võimekaim radar.

SPY-6(V)2 on väiksem pöörlev ettevõtte õhuseireradar, mis läheb dessantlaevade ja Nimitz-klassi lennukikandjate pardale. Esimene (V)2 radar on juba paigaldatud San Antonio klassi amfiibtranspordidokile Richard M. McCool Jr., mis kasutas radarit merel oma hiljutiste ehitajakatsetuste ajal.

(V)3 on fikseeritud ettevõtte õhuseireradar, mis läheb fregattide ja Ford-klassi lennukikandjate pardale. Esimene on juba paigaldatud uuele kandurile John F. Kennedy, mida alles ehitatakse. Raytheon aitab sel kevadel radari aktiveerida, ütles Mills.

(V)4 on väiksem õhu- ja raketitõrjeradar, mis paigaldatakse IIA lennu Arleigh Burke'i hävitajatele uuendusprogrammi DDG Mod 2.0 kaudu.

Esimene hävitaja, mis selle programmi läbis, Pinckney, sai oma Surface Electronic Warfare Improvement Program Block III süsteemi hiljutisest laevatehasest General Dynamicsi NASSCO tehases San Diegos. Pärast täiendavaid katseid ja kasutuselevõttu naaseb laev, et saada SPY-6(V)4 teist korda. Mills ütles, et see juhtub tõenäoliselt 2026. aasta lõpus.

Lõpuks saavad Flight IIA laevad nii radari kui ka elektroonilise sõjapidamise paketi sama kaheaastase õueperioodi jooksul, ütles DDG Mod 2.0 programmijuht kapten Tim Moore jaanuaris Surface Navy Associationi aastakonverentsil peetud ettekandes.

Mills ütles, et Jack Lucasest saadud õppetunnid – sealhulgas mereväe ja Raytheoni jõupingutused radari peenhäälestamiseks ja selle tarkvara kohandamiseks – kehtivad ka teiste variantide puhul. Kui Richard McCool ja John F. Kennedy alustavad oma merel katsetamist, siis tema sõnul peaksid radarid vajama vähem reguleerimist.

Mereväe SPY-6 programmijuht kapten Jesse Mink ütles konverentsil eraldi ettekandes, et "idee on selles, et me jätkame õppimist iga kord, kui laev läheb merele, iga katse, mis juhtub - võib-olla pole see samas laevaklassis, võib-olla pole see sama versioon, kuid seda koodi kasutatakse uuesti, et me ei peaks seda uuesti testima.

Tootmise poole pealt ütles Okano, et Raytheoni tugevalt automatiseeritud tootmisüksus loobib radareid, nii et "meil on need nüüd ladudes laotud."

Millsi sõnul on ettevõte peaaegu lõpetanud 2017. aastal sõlmitud esimese madala hinnaga esialgse tootmislepinguga sõlmitud töö.

Aastatel 2022 ja 2023 sõlmis merevägi Raytheoni riistvaratootmis- ja hoolduslepingute valikud - sisuliselt täishinnaga tootmislepingu, kuid seda ei nimetata ametlikult enne, kui radar on saavutanud esialgse töövõime, ütles Mills. Ta ütles, et ootab järgmist lähikuudel ja lõplikku võimalust 2025. aasta märtsis, enne kui sõlmitakse 2026. aasta alguses sõlmitud täishinnaga tootmisleping, mis võimaldab pidevat tootmist.

Megan Eckstein on Defense Newsi meresõja reporter. Ta on kajastanud sõjalisi uudiseid alates 2009. aastast, keskendudes USA mereväe ja merejalaväe operatsioonidele, omandamisprogrammidele ja eelarvetele. Ta on teatanud neljast geograafilisest laevastikust ja on kõige õnnelikum, kui ta esitab lugusid laevalt. Megan on Marylandi ülikooli vilistlane.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseväe uudised