CPK (Centralny Port Komunikacyjny, uus nullist ehitatud lennujaam Poolas) uuendab projekti edenedes liiklusprognoose, kohanedes muutuvate oludega, nagu Ukraina sõda, COVID-19 pandeemia ja keskkonnaeeskirjad. CPK esitleb Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) selle aasta viimast prognoosi. See kinnitab, et CPK ehitamine on vajalik. Juba aastal 2040 peaks uus lennujaam suutma vastu võtta umbes 40 miljonit reisijat, kaks korda rohkem kui tänane Varssavi Chopini lennujaam
In 2021 IATA valmistas uuringu ette Lennuliikluse prognoosid Poola ja CPK kohta. Dokumendis esitati kolm liikluse arengustsenaariumi ja kinnitati samal ajal vaja ehitada uus lennujaam kasvava reisijate ja kauba arvuga toimetulekuks. Aasta esimesel poolel 2023 CPK otsustas värskendage IATA prognoosi CPK lennujaama arendamise osana Strateegiline stsenaarium investorite jaoks.
"Prognooside jälgimine ja ajakohastamine on osa hea investori tava,' ütleb Mikolaj Wild, CPK tegevjuht.
Nagu tegevjuht selgitab, on CPK olnud liiklusprognooside uuendamine alates 2021. aastast, hoides tähelepanelikult silma peal turukeskkonna muutustel.
"Selline tegevus on vajalik lennundusturu olukorra muutumise tõttu, mis on tingitud sellistest sündmustest nagu Covid-19 pandeemia, sõda Ukrainas või EL-ist tulenevad piirangud keskkonnaalased eeskirjad. Lisaks projektitöö edenemine, eeldused, mida teeme muuhulgas lennujaamatasud, teenuse tase ja pakutav infrastruktuur, mõjutavad vedajate huvisid, mis seejärel muudetakse prognoositulemusteks. Tänu uuendustele on meil garantii, et meie arendatav infrastruktuur on kohandatud vastavalt reisijate tegelikule nõudlusele ja ootustele,' lisab Mikolaj Wild.
Mida me viimastest prognoosidest teame?
On olnud kiire liikluse taastumine pärast COVID-19 pandeemiat. Varssavi Chopini lennujaama puhul on see mõnevõrra aeglustunud Venemaa invasioon Ukrainasse, mis sai alguse pärast IATA 2021. aasta prognoosi avaldamist. Sõja tõttu, lennud Ukrainasse ja Venemaale on katkestatud lennuliinid Aasiasse, mis peavad vältima suletud õhuruumi, on pikendatud. Konflikt on viinud a kütusehindade hüppeline tõus ja valuutakõikumised ja ennekõike an inflatsiooni tõus paljudes riikides üle maailma.
Koos Ukraina, Venemaa ja Valgevene moodustasid ligikaudu 7.5% ulatuses Chopini lennujaama reisijad ja rohkem kui 10% ülekandeliiklusest Varssavis. IATA hinnangul võivad konfliktil olla pikaajalised tagajärjed, millega kaasneb liikluse taastumine Ukraina aastal 2025 - umbes 25% konfliktieelsetest tasemetest. IATA hinnangul aeglane liikluse taastumise algus Venemaale ja Valgevenesse ei ole võimalik enne 2029 kõige varem. Need tegurid mõjutavad peamiselt negatiivselt liiklust üle kanda mitte kohalik liiklus (tuntud kui päritolu ja sihtkoht), kuna seda kompenseeris osaliselt Ukrainast Poolasse kolinud elanikkond.
Üheks peamiseks teguriks, mis mõjutab uue IATA prognoosi tulemusi, on kaasamine keskkonnaalased eeskirjad mis jõustuvad lähiaastatel, näiteks: ReFuelEU, ETD, EU ETSja KORSIIA – muu hulgas ELi paketiga seotud Sobib 55. Analüüsid on seda näidanud 2030is, keskkonnaregulatsioon võiks vähendada nõudlust kuni 8% võrreldes reguleerimata stsenaariumiga, mis on Euroopa lühimaareiside puhul kõige asjakohasem. Kuid analüüsid näitavad, et see tegur kaotavad selgelt tähtsuse pikemas perspektiivis tänu tehnoloogilisele arengule ja langev hind säästev lennukikütus (SAF).
Lisaks on IATA teinud üksikasjalikult üleminekuturu analüüsid ja CPK konkurentsipositsiooni teiste sõlmpunktide vastu. IATA on oma analüüsis võtnud arvesse turu senist arengut, sealhulgas muudatusi pärast COVID-19 pandeemia ja nendega seotud sõda Ukrainasja prognoositud muutusi tulevikus. Transfeerliikluse analüüside tulemused näitavad CPK lennujaama väga suurt potentsiaali ümberistumisliikluse arendamiseks teljel: Põhja-Ameerika – Euroopa – Aasia. Lisaks on CPK lennujaamal soodsad tingimused Euroopa-sisese transfeerliikluse arendamiseks.
IATA analüüsis ja võttis arvesse ka muid küsimusi, sealhulgas eelkõige CPK lennujaamatasud äriga seotud – investeerimismudel, samuti konkurentsivõimet lennundus vs kiirraudtee.
Millised on prognoosi tulemused?
Tulemused 2023 IATA strateegiline stsenaarium CPK langemise keskosas 2021. aasta prognoosikoridor – vahemikus kõrged ja madalad prognoosid jaoks 2021 IATA eeldused. CPK on seega valmis selliseks liikluse arendamiseks, nagu paindlikkus ja modulaarsus erinevate liiklusstsenaariumide jaoks tagati planeerimisetapist alates.
Viimase prognoosi kohaselt võib CPK lennujaam jõuda 28 miljonit reisijad sisse 2030, 40 miljonit reisijad sisse 2040 ja siis sisse 2060 see peaks ületama 60 miljonit reisijad. Võrdluseks: sisse 2021 näidatud baasprognoos 30 miljonit reisijad sisse 2030, 45 miljonit in 2040 ja 65 miljonit in 2060.
Järkjärgulisus on CPK edu võti
Põhinedes prognoosi tulemused ja arutelud strateegiline investor, täiendav faas mahutavusega u. 34 miljonit reisijat aastas võeti kasutusele – võimalusega kiire laienemine. Lennujaama infrastruktuur kohandatakse sõlmpunktiliikluse korraldamiseks (eeldatavalt liiklust üle kanda umbes umbes 40%). Avamispäeva mahuparameetrid kinnitati valitud poolt CPK strateegiline investor, konsortsium Vinci ja IFM.
Uus lahendus võimaldab märkimisväärset võimsuse suurenemine võrreldes Chopini lennujaamaga ehituse ulatuse ja maksumuse vähendamine avapäevaks. Samas äriplaani osana läbiviidud analüüsid kinnitavad investeeringu kõrget tasuvust uue prognoosi ja etapiplaani jaoks.
Tulenevalt prognoosikoridorist ehk IATA 2021. aasta madalate ja kõrgete prognooside vahelisest vahemikust ning COVID-19-ga seotud kogemusest on infrastruktuuri modulaarsus ja paindlikkus võeti projekteerimisprotsessi algusest peale. Täiendav faasimine võimsusele 34 miljonit reisijad aastas (võimalusega kiireks rakendamiseks edasine laienemine faasid) on osaliselt seotud terminali ja lennukiseisundite järkjärgulisusega.
Esimese etapi võimsus 34 miljonit reisijat aastas sobib teiste näidetega haljasala lennujaamad, st nullist üles ehitatud lennujaamad – ilma olemasoleva infrastruktuurita. Esialgne võimsus Incheon Lennujaam Soulis oli 30 miljonit reisijad. Täna – pärast järgmiste etappide käivitamist – see nüüd näeb 77 miljonit reisijad.
Uus IATA 2023. aasta prognoos CPK jaoks kinnitab, et ehitamine kaks sõltumatut lennurada on avamispäevast alates vajalik lahendusena Chopini lennujaamas esinevatele läbilaskevõimeprobleemidele.
Lennukauba prognoos. Tugev potentsiaal turu arendamiseks
2023. aasta strateegilise stsenaariumi korral õhutransport ja lennuposti prognoosid on sarnasel tasemel IATA 2021 prognoosile. Chopini lennujaama praeguste piirangute tõttu põhinevad prognoosid peamiselt IATA analüüsil potentsiaali the,en Kesk- ja Ida-Euroopa kaubaturg ja CPK lennujaama saavutatava kindlaksmääramine turg jagada. Need arvud kinnitavad, et CPK ehitamine on Poola jaoks alati vajalik, pidades silmas prognoosi reisija ja last liiklus.
IATA prognoos on üks paljudest teabeallikatest, mida kasutatakse lennukaubakäitluse infrastruktuuri dimensioonimisel. The CPK lennujaama kaubataristu määrati turu sidusrühmadega sõlmitud ärikokkulepete alusel (sh maapealse käitluse esindajad, lennufirmad, ekspedeerijad ja kullerfirmad). Need järeldused põhinesid sõltumatutel analüüsidel ja investorite eeldustel.
Nagu reisijate sektsiooni puhul, on ehitus CPK kaubataristu järkjärguline. Laiendamise konkreetsete etappide eest vastutavad üksikud sidusrühmad, kes on seotud lennukaubaveo korraldamise ja käitlemisega. CPK lennujaama kaubataristu arendamiseks kaitstud kogupindala on piisav prognooside käitlemise tagamiseks vähemalt kuni 2060.
Arthur D. Little Prognoosi sõltumatu kontrollimine
IATA 2023. aasta strateegilise prognoosi stsenaarium kinnitas positiivselt Müüja hoolsuskohustus sõltumatu ettevõtte tehtud (VDD) analüüs, Arthur D. Väike, CPK lennujaama strateegilise investori leidmiseks.
Analüüsiga kontrolliti prognoosimise metoodikat, makromajanduslikke eeldusi, kohaliku ja ülekandeliikluse prognoose, keskkonnaeeskirjade mõju, lennujaamatasude mõju, Ukraina sõja mõju, tipptundide liiklusprognoosid ja LOT Polish Airlines"strateegilised eeldused.
Arthur D. Little kontrollis ülekandeliikluse prognoosi kolmel viisil:
- metoodika ja tulemuste analüüs IATA ülekande liikluse prognoos,
- konkurentsieeliste sõltumatu analüüs LOT ja CPK lennujaam,
- sõltumatu hinnang Arthur D. Little'i poolt
Tervikuna on IATA 2023. aasta prognoosi hinnanud Arthur D. Little as parimate turutavade alusel lennuliikluse prognoosimisel ja kasutamiseks sobiv investorite vajadustele.
Avalikustamine: kuigi see on sponsoreeritud postitus, Lennundus24.be on sisu hoolikalt üle vaadanud, et tagada selle kvaliteet ja asjakohasus meie lugejatele. Nagu alati, püüame pakkuda arusaadavat ja kaasahaaravat sisu, mis lisab teie kogemustele väärtust.
Teemaga seotud artiklid
- SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
- PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
- PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
- PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
- PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
- Allikas: https://www.aviation24.be/airports/centralny-port-komunikacyjny-airport-cpk/iata-2023-forecast-for-cpk-investor-scenario-confirms-the-necessity-of-the-project/
- :on
- :on
- :mitte
- $ UP
- 1
- 160
- 200
- 2021
- 2023
- 35%
- 360
- 40
- a
- Võimalik
- üle
- Vastavalt
- konto
- arvestatud
- tegevus
- tegelik
- kohandatud
- lisamine
- Täiendavad lisad
- Lisab
- ettemaksed
- eelised
- mõjutada
- pärast
- vastu
- ained
- AIR
- Õhutransport
- õhusõiduki
- Airlines
- lennujaam
- Lennujaamad
- õhuruumi
- Materjal: BPA ja flataatide vaba plastik
- võimaldab
- juba
- Ka
- alati
- Ameerika
- vahel
- an
- analüüsid
- analüüs
- ja
- umbes
- OLEME
- PIIRKOND
- ümber
- kord
- Arthur
- kaubad
- AS
- hinnatud
- Ühing
- oletus
- eeldused
- At
- auto
- lennundus
- Lennundus
- vältima
- Telg
- põhineb
- Baseline
- alus
- BE
- olnud
- hakkas
- BEST
- vahel
- ehitama
- ehitatud
- äri
- by
- Võimsus
- hoolikalt
- last
- kaasas
- vedajad
- juhul
- tegevjuht
- Tegevjuht selgitab
- Vaidluste lahendamine
- muutuv
- koormuste
- asjaolusid
- lähedal
- suletud
- tulevad
- võrdlus
- konkurentsivõimeline
- Tingimused
- Kinnitama
- KINNITATUD
- konflikt
- Tagajärjed
- konsortsium
- ehitus
- sisu
- koridor
- Maksma
- võiks
- riikides
- Covid-19
- COVID-19 pandeemia
- valuuta
- Praegune
- kuupäev
- päev
- otsustatud
- tarnima
- Nõudlus
- Disain
- projekteerimisprotsess
- sihtkoht
- määramine
- kindlaksmääratud
- arendama
- & Tarkvaraarendus
- erinev
- arutelud
- do
- dokument
- alla
- kaks
- e
- varem
- mõju
- mõju
- kaasamine
- tagama
- tagatud
- keskkond
- keskkonna-
- Hinnanguliselt
- Eeter (ETH)
- EU
- Euroopa
- Euroopa
- hindamine
- sündmused
- näited
- ületama
- olemasolevate
- laiendamine
- ootused
- kogemus
- Selgitab
- pikendatud
- ulatus
- silm
- faktor
- tegurid
- Langema
- vale
- arvandmed
- järeldused
- Firma
- esimene
- Paindlikkus
- Piletid
- kõikumisi
- eest
- Ennustus
- prognoosid
- kaubavedu
- Alates
- Kütus
- tulevik
- Kasvavad
- garantii
- Pool
- käepide
- Käsitsemine
- Olema
- Suur
- tund
- aga
- HTTPS
- Keskus
- rummud
- i
- mõju
- täitmine
- in
- Kaasa arvatud
- kaasamine
- sõltumatud
- näitama
- osutatud
- eraldi
- mõjutamine
- info
- Infrastruktuur
- esialgne
- mõistlik
- huvi
- rahvusvaheliselt
- sisse
- sisse
- alati
- invasioon
- investeering
- investor
- Investorid
- seotud
- küsimustes
- IT
- ITS
- pidamine
- Võti
- Teadma
- teatud
- hiljemalt
- algatama
- kõige vähem
- Led
- Tase
- taset
- piirangud
- vähe
- kohalik
- Pikk
- kaotama
- Madal
- Makromajanduslik
- põhiline
- peamiselt
- tegema
- palju
- Turg
- turukeskkond
- max laiuse
- Metoodika
- Kesk-
- miljon
- rohkem
- kõige
- kolis
- vajalik
- vajadus
- vaja
- vajadustele
- negatiivne
- Uus
- uus lahendus
- järgmine
- mitte ükski
- nüüd
- number
- esineb
- of
- tasakaalustama
- on
- ONE
- edasi
- avamine
- or
- korraldamine
- Muu
- teised
- meie
- välja
- pakend
- pandeemia
- parameetrid
- osa
- eriline
- tipp
- kohta
- teostatud
- faas
- kava
- planeerimine
- Platon
- Platoni andmete intelligentsus
- PlatoData
- Poola
- poola
- rahvastik
- positiivselt
- võimalus
- võimalik
- post
- potentsiaal
- võimalik taastumine
- valmis
- kingitusi
- hind
- Hinnad
- eelkõige
- probleeme
- protsess
- kasumlikkus
- Edu
- projekt
- Prognooside
- prognoosid
- avaldamine
- kvaliteet
- Kiire
- valik
- kiire
- jõudma
- lugejad
- taastumine
- kohta
- Määrus
- määrused
- seotud
- suhteline
- asjakohasus
- asjakohane
- vastutus
- piirangud
- kaasa
- tulemuseks
- Tulemused
- -Läbi
- liinidel
- Venemaa
- kaitstud
- sama
- ütleb
- stsenaarium
- stsenaariumid
- ulatus
- kriimustada
- Osa
- kindlustama
- kindlustada
- näeb
- väljavalitud
- Seoul
- teenus
- komplekt
- Jaga
- peaks
- näitama
- märkimisväärne
- sarnane
- alates
- olukord
- aeglane
- lahendus
- mõned
- Allikad
- konkreetse
- kiirus
- Sponsorite
- Sponsorite Post
- huvirühmad
- seisab
- algus
- Käivitus
- Strateegiline
- püüdma
- tugev
- Uuring
- edu
- selline
- piisav
- sümbol
- Võtma
- võtnud
- tehnoloogiline
- termin
- terminal
- kui
- tänan
- et
- .
- Tulevik
- maailm
- SIIS
- seetõttu
- Need
- asjad
- see
- need
- kolm
- aeg
- et
- täna
- tänane
- Summa
- liiklus
- üle
- transportida
- reisima
- tõsi
- Kaks korda
- kaks
- Ukraina
- kuni
- Uudised
- ajakohastamine
- Kasutatud
- kinnitatud
- väärtus
- Kontrollimine
- kinnitatud
- väga
- vaade
- vs
- sõda
- Sõda Ukrainas
- Varssavi
- oli
- kuidas
- we
- Hästi
- olid
- mis
- kuigi
- kogu
- will
- koos
- jooksul
- ilma
- Töö
- maailm
- oleks
- aasta
- aastat
- Sinu
- sephyrnet