Mega 500 hävituslennuki hankimise protsess alasil relvajõudude jaoks; sanktsioneeritud 42 eskadrilli jõudmine võtab aega ja viivitamatu jõupingutus on peatada jõu vähenemine, ütleb õhumarssal Narmdeshwar Tiwari. IAF kavatseb 21. aastaks järk-järgult kasutuselt kõrvaldada ülejäänud kolm MIG-2025 eskadrilli
114 mitmeotstarbelise hävituslennuki (MRFA) hankimise hilinenud protsess peaks varsti õhku tõusma ja koos kolme erineva põlisrahvaste hävitajate arendusprogrammiga toob kaasa 500 hävitajast koosneva megahävituslennuki omandamise protsessi relvajõudude jaoks. See peataks India õhujõudude kahanevate hävitajate tugevuse ja võimaldaks neil jõuda sanktsioneeritud 42 eskadrilli suuruseni.
"Loodame, et MRFA vajalikkuse aktsepteerimise dokument (AoN) väljastatakse kolme kuni nelja kuu pärast," ütles Aero India õhujõudude ülema asetäitja lennumarssal Narmdeshwar Tiwari. See on "eelarveotsus" ja ka see, kui kiiresti lennukid saadaval on, nentis ta. AoN alustab ametlikku hankeprotsessi, mille järel IAF väljastab üksikasjaliku ettepanekutaotluse.
Protsessi viivituse kohta ütles ta, et nad hindavad, kui palju Indias Make’i juhtuda saab, lokaliseerimist ja võimet lennukit kohapeal uuendada, mitte sõltuda välismaisest tootjast, ütles ta.
IAF-is on praegu 31 hävitajate eskadrilli, võrreldes 42 eskadrilliga, mis väheneb veelgi, kuna ülejäänud kolm MiG-21 eskadrilli kaotatakse 2025. aastaks järk-järgult. Kümnendi lõpuks algab ka teiste lennukite järkjärguline kasutuselt kõrvaldamine. .
Selle kohta ütles õhuväemarssal Tiwari, et 42 eskadrilli jõudmine võtab aega ja jõupingutused on viivitamatult vahistada jõudude vähenemine. Ta lisas, et 83 kerget lahingulennukit TEJAS-MK-1A, mis hakkab tulema järgmisest aastast, millele järgneb lähitulevikus TEJAS MK-2 ja viienda põlvkonna Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) koos MRFA-ga, peatavad selle, lisas ta. .
Mereväe lennukikandjate joonestuslaual on ka Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF). Kaitseuuringute ja arendusorganisatsiooni (DRDO) alluvuses oleva Aeronautika Arendusagentuuri (ADA) peadirektor dr Girish S Deodhare ütles, et nad vaatavad kuut TEJAS MK-2 eskadrilli (108 lennukit), seitset AMCA eskadrilli (126 lennukit). ja kuni 100 TEDBF. Pealegi saaks IAF 83 TEJAS MK-1A ja 114 MRFA-d. Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ametnikud ütlesid samuti, et nad ootavad kuni 50 TEJAS MK-1A lisatellimust. Lisaks on peagi oodata otsust mereväe 26 mitmeotstarbelise lennuki vahel, Boeing F/A-18-E/F Super Horneti ja Dassault Aviation Rafale vahel.
Samuti on takerdunud lõplik tehing 12 täiendava Su-30MKI hankimiseks, et asendada õnnetustes kaotatud lennukid, ja 21 MIG-29 Venemaalt, mis nii IAF-i kui ka Venemaa ametnike sõnul on vaid viibinud, kuid on õigel teel.
Valitsuse sanktsiooni ootava AMCA kohta ütles Air Marshal Tiwari, et globaalsete suundumuste põhjal kulub selle arendamiseks 10–12 aastat ja pärast seda tootmise alustamiseks kulub umbes kolm kuni viis aastat. Lennuki projekteerimisega tegeleva ADA juht dr Deodhare on samuti väitnud, et arendus võtab aega 10 aastat, kui projekt on heaks kiidetud.
HAL on öelnud, et nad on õigel teel esimese TEJAS MK-1A tarnimisel IAF-ile 2024. aasta veebruaris. Nagu The Hindu teatas, on ADA ametnikud öelnud, et TEJAS MK-2, mis oleks palju võimekam kui TEJAS MK -1A, peaks tootmisvalmis olema 2027. aastaks.
Aero India kõrvalt rääkides ütles mereväe ülemadm R. Hari Kumar, et 45. aastaks võivad nad saada kuni 2040 TEDBF-i. Dr Deodhare on öelnud, et TEDBF peaks esimest korda lendama 2026. aastaks ja olema valmis toodang 2031. aastaks.

Ainult @meedia ekraan ja (min-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}ainult @meedia ekraan ja (max-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:absolute ;ülemine:10px;vasakul:10px;teisendus:tõlgi (-50%, -50%);-ms-teisendus:tõlgi (-50%, -50%);taustavärv:#555;värv:valge;font -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:hover{background-color:red}.stickyads{display:none}