Hyundai sõlmis USA akutootmise lepinguga 5 miljardit dollarit

Hyundai sõlmis USA akutootmise lepinguga 5 miljardit dollarit

Allikasõlm: 2610291

Hyundai Motor Group (HMG) teatas plaanist ehitada EV akuelementide tootmistehas Georgiasse Bartowi maakonda. Uus rajatis on ühisettevõte Lõuna-Korea akutootjaga SK Sees mõeldud toetama HMG tuleviku EV tootmise plaanid

Kemp ja Hyundai sõlmivad lepingu
Hyundai jätkab oma tootmisjalajälje laiendamist Gruusias, seekord 5 miljardi dollari väärtuses akutootmisrajatist Põhja-Gruusias.

Ühisettevõtte eesmärk on tagada stabiilne akude tarne elektrisõidukite tootmiseks USA-s alates 2025. aasta teisest poolest. 

Hyundai Motor Groupi komponendifirmad, sealhulgas Hyundai Motor Co., Kia Corp. ja Hyundai Mobis, on kavandatud ettevõtmise heaks kiitnud. Eelmise aasta novembris allkirjastas HMG vastastikuse mõistmise memorandumi ettevõttega SK On, et tagada Põhja-Ameerika elektrisõidukite akude tarnimine vastavalt USA-s kehtestatud nõuetele. 2022. aasta inflatsiooni vähendamise seaduses sisalduvad maksusoodustused võttis vastu USA Kongress ja allkirjastas seaduse president Joe Biden. 

Ühisettevõtte investeeringu kogusumma on eeldatavasti ligikaudu 5 miljardit dollarit, kusjuures HMG-le ja SK Onile kuulub mõlemale 50% osalus. SK On on osa suurest Lõuna-Korea konglomeraadist, mida juhib SK Innovation, Korea Oil Corp. järeltulija. SK-l on mitu naftakeemia, kaevandamise, energiatootmise ja akutehnoloogia filiaali. 

Tulevad Gruusiasse

Genesis Electrified GV70 - konveieril
Genesis toodab oma elektrifitseeritud GV70 Hyundai tehases Alabamas.

Ühisettevõte kavatseb rajada EV akuelementide tehase Georgia osariiki Bartowi maakonda HMG USA tootmisüksuste, sealhulgas Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Kia Georgia ja Hyundai Motor Group Metaplant America lähedale.

Uus tehas hakkab eeldatavasti 3. aasta kolmandas või neljandas kvartalis tootma akuelemente, mille aastane tootmisvõimsus on 4 GWh, millest piisab 2025 35 elektriauto tootmiseks. Hyundai Mobis paneb tehase elementide abil kokku akud ja tarnib need seejärel HMG USA tootmisrajatistesse Hyundai, Kia ja Genesise EV mudelite tootmiseks.

Ühisettevõte kiirendab Hyundai sõnul veelgi kontserni elektrifitseerimispüüdlusi ja tugevdab tema positsiooni elektrisõidukite liidrina USA turul stabiilse akuvarustusega, et toetada nende tootmist. väga konkurentsivõimelised elektrisõidukidnagu Kia Niro, EV6 ja EV9, Hyundai Kona ja ioonilineja Genesis GV60, Elektrifitseeritud GV70ja elektrifitseeritud GV80. 

Kia EV9 esi 3-4
Kia EV9 hakkab lõpuks kasutama Põhja-Georgia tehases toodetud akusid.

Hyundai Ioniq 6 pälvis hiljuti maailma aasta auto autasud, aga ka maailma aasta elektrisõiduki ja aasta autodisaini auhinnad. Lisaks valiti World Cari 2023. aasta aasta inimeseks SangYup Lee, HMG disainijuht.

Suur investeering Lõuna-Koreasse

HMG on ka investeerib palju kodumaisesse elektrisõidukite tootmisse Lõuna-Koreas Gyeonggi provintsis. Selle kuu alguses rajasid Kia juhid seal uue tehase loomise, mille esialgne aastane võimsus on 150,000. aastal 2025 18 elektrisõidukit ning oodatakse kasvu. Kokku on Kia teatanud kavatsusest investeerida kogu maailmas elektrisõidukite tootmisse peaaegu XNUMX miljardit dollarit. 

"Hyundai Motor, Kia ja Hyundai MOBIS kavatsevad investeerida 24. aastaks kodumaisesse elektrisõidukite tööstusesse 2030 triljonit Korea voni, eesmärgiga viia Lõuna-Korea globaalse elektrisõidukite turul kolme suurima mängija hulka," ütles Kia president ja tegevjuht. Ho Sung Song oma avalduses. 

"Meie fookuses on kogu elektrisõidukite ökosüsteemi konkurentsivõime suurendamine, sealhulgas teadus- ja arendustegevus, tootmine ja infrastruktuur, ning olla teejuhiks muutuste ja innovatsiooni juhtimisel uues globaalses autotööstuses."

Ajatempel:

Veel alates Detroidi büroo