Vormel 1 meeskond seab tuleval hooajal eesmärgiks biokütuste kasutamise kaudu heitkoguste vähendamise üle 60%

Taasavaldanud Platon

järgijaid: 0

Kaubavedu vormel 1 meeskonnale

Kaubavedu annab lõviosa vormel 1 tekitatud heitkogustest. Mercedes-AMG PETRONAS vormel 1 meeskond ütleb, et on seadnud sihiks üle 60% heitkoguste vähendamise ja 200 TCO2 säästmise biokütuste kasutamisega eelseisval vormel 1 Euroopa hooajal.

Meeskond, PETRONAS ja logistikapartnerid väidavad, et teevad koostööd, et saavutada täielikult biokütusega Euroopa hooaja püüdlus pärast edukat katset 2022. aastal, mille käigus vähenes CO89-heide 2%.

Uued jätkusuutlikkuse välistused selle spordiala finantseeskirjades kiideti heaks viimases F1 komisjonis, mis on "võimaldatud FIA, vormel XNUMX ja kümne meeskonna konstruktiivse koostöö tulemusena," seisis grupi teates. „Nad on avanud jätkusuutlikkuse innovatsiooni võimalusi, mis olid varem vastuolus rajal toimimisega. See täielikult biokütusel töötava Euroopa hooaja algatus on meie esimene neist projektidest.

„Üheksa võistluse jooksul üle Euroopa tankib meie Mercedes-Benz Actrose veoautopark, mis veab igaks võistluseks kogu vajaliku kauba, teise põlvkonna biokütust HVO100. Ühendkuningriigis ja Saksamaal asuvast lähtepunktist kuni Imolasse saabumiseni ja seejärel läbi Euroopa reisimiseni läbib iga veok 9,000–10,000 100 km, mille eesmärk on saada täisvõimsus HVO89-st, vähendades iga läbitud kilomeetri heitkoguseid XNUMX%. ”

„Tegemist on olulise ettevõtmisega, mille teatavates geograafilistes piirkondades on tarnimisega seotud mitmeid teadaolevaid väljakutseid. Seetõttu kuulutame välja oma ambitsiooni saavutada praeguses etapis üle 60% heitkoguste vähendamine ja 200 tonni CO2 kokkuhoid, koos täieliku analüüsiga lõpliku süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise ja projekti edukuse kohta, mis avaldatakse hooaja lõpus.

"Meie võidusõidubaaside generaatorid, mida kasutatakse meie Engineering-veokite toiteks pärast vormel-1 koplisse paigaldamist, töötavad ka biokütusel ja neid teenindavad alates hooaja keskpaigast PETRONASe kaubamärgiga paakauto."

„Astume julgeid samme, et tegeleda meie suurimate heitkoguste allikatega ja näeme, et säästvad kütused on meie süsiniku jalajälje vähendamise võtmeks. Pärast teedrajavat investeeringut säästvasse lennukütusesse, vähendades meie võidusõidumeeskonna personali lennureiside jalajälge peaaegu 50%, keskendutakse nüüd meie maanteedel põhineva kaubaveo logistika mõju vähendamisele.

Vormel 1 eesmärk on saavutada kümnendi lõpuks nullheite tase.

Hüdrotöödeldud taimeõli (HVO 100) biokütust saadakse taimeõlidest, vanaõlidest ja rasvadest. Samuti tekitab see vähem NOx-i ja tahkete osakeste saastet kui tavalised kütused.

Alice Ashpitel, Mercedes-AMG PETRONAS F1 meeskonna jätkusuutlikkuse juht:
"Meie püüdlus saavutada täielikult biokütusel töötav Euroopa hooaeg on väljakutseid pakkuv ja keeruline projekt, mis on meeskonnas kulisside taga kestnud juba üle aasta. Meie asjatundlike partnerite toel ja koostööga tegeleme oma strateegia võtmesambaga, et saavutada Net Zero ja toetada HVO100 laiemat kasutuselevõttu spordi- ja logistikatööstuses. See projekt tähistab järjekordset sammu meie jätkusuutlikkuse teekonnal, kuid oleme õppimiskõveral. Meie katsetulemuste põhjal on meil hea meel näha, et 89% heitkoguste vähendamine on võimalik igal meie veoki teekonnal, tunnistades samas, et HVO100 hankimisel kogu Euroopas on tarneprobleemid endiselt märkimisväärsed.

Datuk Sazali Hamzah, PETRONAS Downstreami asepresident ja tegevjuht ütles: „Täna oleme tunnistajaks olulisele verstapostile HVO100 ehk säästva kütuse edukas kasutamises kaubaveol Mercedes-AMG PETRONAS vormel 100 meeskonna jaoks. Pakkudes lahendust, mis on 90% taastuv ja valmistatud säästva päritoluga materjalidest, aitame oma partneritel vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid kuni XNUMX%.