Esimene T-7 treener maandub katselendudeks Edwardsi õhuväebaasis

WASHINGTON – USA õhuvägi esimene T-7A Red Hawk treener lennuk kolmapäeval maandus Edwardsi õhuväebaasis Californias, kus see peagi alustab intensiivsemat lennukatsetust.

T-7 startis teisipäeval kell Boeingi St. Louis, Missouri osakond, kus see ehitati, et alustada 1,400-miili pikkust reisi Edwardsi, teatas teenistus.

Selle õhujõudude ja Boeingu piloodid peatusid hiljem samal päeval Vance'i õhuväebaasis Oklahomas ja Kirtlandi õhuväebaasis New Mexicos, et tankida ja ööseks puhata. Kolmapäeval jätkasid nad Arizonas Luke'i õhuväebaasi, et teha veel üks peatus enne Edwardsi saabumist.

"Parvlaev Edwardsi tähistab T-7 programmi olulist verstaposti, kui alustame arenduslennu testimist, et teada saada, mida see lennuk suudab," ütles T-7 programmijuht kolonel Kirt Cassell avalduses. "Olen kutsunud kollektiivi üles jätkama hoogu ja meeskonnatööd, kuna meil on veel pikk tee minna."

Boeing ütles eraldi avalduses, et T-7 esimesed katselennud Edwardsis hõlmavad pärast seda, kui õhujõudude katsepiloodid lennukiga tutvust said, aerodünaamilise laperduse mõõtmist.

Teenus teatas, et edasiste katsete käigus mõõdetakse T-7 muid lennuomadusi ja seda, kui suurt koormust treener lennu ajal talub. Järgmise paari kuu jooksul peaks Edwardsi saabuma veel kaks Red Hawki, et neid edasi katsetada.

"Nagu enamik katseprogramme, on meilgi avastus ja me saame sellest kiiresti üle," ütles Cassell Boeingu avalduses. "See on õige meeskond, et minna pärast meie leitud väljakutseid."

Õhujõud plaanib osta 351 T-7, reaktiivlennukite treener, mis on loodud jäljendama viienda põlvkonna hävitajaid ja võimaldama talitusel koolitada uusi hävitajate ja pommitajate piloote. Need on mõeldud asendama teenuse vananevat 504 T-38 Taloni trenažööriparki, mis on kasutusel olnud aastakümneid ega suuda korrata uuemate hävitajate, nagu F-22 ja F-35A, lennustiili.

2018. aastal sai Boeing õhujõududelt 9.2 miljardi dollari suuruse lepingu T-7 lennukite tootmiseks ning 46 simulaatori ja sellega seotud toe pakkumiseks.

Sel nädalal Edwardsile lennanud T-7, tuntud kui APT 2, on esimene Boeing, mis teenusesse tarnitakse. See on tootmist tüüpiline lennuk, kuid see on spetsiaalselt loodud katselendudeks ja hindamiseks.

Cassell ütles oktoobris Defense Newsile antud intervjuus, et teenistus loodab parvlaevalende korraldada juba 26. oktoobril, kuigi ta hoiatas, et see sõltub teguritest, nagu ilm.

Õhujõud teatasid neljapäeval, et viisid enne sellenädalast väljalendu läbi katsepilootide koolituse ja lennukite katsetamise.

T-7 programmis on esinenud viivitusi mitmete probleemide tõttu, nagu potentsiaalselt ohtlik põgenemissüsteem ja vigane lennujuhtimistarkvara. Nüüd eeldatakse, et T-7 saavutab esialgse töövõime 2027. aasta kevadel, aastaid hiljem kui algne eesmärk 2024.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.defensenews.com/air/2023/11/09/first-t-7-trainer-lands-at-edwards-air-force-base-for-test-flights/