F-22 on välja lõigatud USA õhujõudude andmete jagamise prototüübist

F-22 on välja lõigatud USA õhujõudude andmete jagamise prototüübist

Allikasõlm: 1906957

WASHINGTON – USA õhujõud loobuvad F-22 sideprototüüpide loomisest, mis on tihedalt seotud selle täiustatud lahingujuhtimissüsteemiga, kuna teenus töötab vananevate lennukite varude vähendamiseks.

F-22 väljajätmine nn ABMS Capability Release 1-st, mille eesmärk on võimaldada turvalist andmeedastust õhusõiduki ja maapealsete süsteemide vahel, lisati sel kuul avaldatud analüüs valitsuse aruandlusbüroo poolt.

Föderaalne valvekoer uuris Kongressi korraldusel õhujõudude panust Pentagoni ühendamise kõikehõlmavasse kampaaniasse ehk Joint All-Domain Command and Control, mis on varem rahastamist kärpinud.

Algselt oli Capability Release 1 loodud ühendama ja andma reaalajas andurite tagasisidet tankeritele KC-46, tankeritele F-35 ja F-22 ning eraldi käsu- ja juhtimissüsteemid. Viienda põlvkonna hävitajad ei saa üksteisega teavet jagada, märkis GAO, kommunikatsiooni disaini ja arendamise erinevuste tõttu.

Õhujõudude ametnikud ütlesid valvekoerale, et otsus F-22 esialgsest Capability Release 1 tööst vabastada tuleneb muude tegurite hulgas selle "vähenenud rollist tulevases väestruktuuris". Õhu- ja kosmosejõudude 2023. aasta eelarvetaotluses (umbes 194 miljardit dollarit) nõuti 150 lennuki kärpimist, sealhulgas vanemad A-10, KC-135 ja F-22.

F-35 ühendamine on sellest ajast alates olnud ülimuslik, ütles GAO. F-22 ühendusi võidakse tulevikus uuesti vaadata.

"Ajalooliselt, kui DOD ja sõjaväeosakonnad omandasid relvasüsteemid, eelistasid nad üldiselt üksikute süsteemivõimalusi ühenduvuse, andmete koostalitlusvõime ja süsteemide funktsionaalse ühilduvuse ees," seisab aruandes. "DOD tunnistab, et tema süsteemid peavad nüüd töötama lahingukeskkondades, mis on keerulisemad ja nõuavad suuremat ühenduvust."

Capability Release 1 prototüübid paigaldatakse eeldatavasti kahele tankerile KC-46 2024. aasta eelarveaastal pärast ligikaudu aasta pikkust tagasilööki, mis on seotud aruandes kirjeldatud tehniliste probleemidega. Tehnoloogia põhineb 2019. aasta detsembri õppusel saavutatud õnnestumistel, mille käigus õhuvägi registreeris andmeedastuse ajavahemikus F-35 ja muud lennukid.

Capability Release 1, laiemalt, on õhujõudude JADC2 kandidaadi ABMS-i katuse all olev võtmeprojekt. Armeel ja mereväel on samuti oma kandidaadid: Project Convergence, nädalapikkune tehniline tiigel, ja Project Overmatch, arenenud võrgustike loomise ettevõtmine, mida avalikult harva arutatakse.

Üldiselt kehastab JADC2 seda, kuidas USA soovib oma tulevasi sõdu pidada, lammutades pikaaegsed seinad õhu, maa, mere, kosmose ja küber vahel ning väed igas valdkonnas reageerivad. kiiremini ja tõhusamalt kui kunagi varem.

Kaitseametnike sõnul on selline lähenemine vajalik selleks, et säilitada edu Hiina või Venemaa ees, mida nad nimetavad riigi kaheks suurimaks riikliku julgeoleku ohuks.

Stephen Losey andis oma panuse sellesse artiklisse.

Colin Demarest on C4ISRNETi reporter, kus ta käsitleb sõjalisi võrke, küber- ja IT-d. Colin käsitles varem Lõuna-Carolina päevalehes energeetikaministeeriumi ja selle riiklikku tuumajulgeoleku administratsiooni – nimelt külma sõja aegset puhastamist ja tuumarelvade arendamist. Colin on ka auhinnatud fotograaf.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air