Sudaani evakueerimine: amfiiblik tühimik ja kasutamata võimalus

NEO tähistab mittevõitlevat evakuatsioonioperatsiooni ja selle nädala õhtustes uudistes näeme seda meie silme all. Kuna need sündmused leiavad aset Sudaanis ja Aafrika idaranniku lähedal, julgustati mind nägema USNS Brunswicki kõrvuti Sudaani sadamas ameeriklasi ohutusse varjupaika vedamas ja Jeddahi kaudu Saudi Araabias.

Kahjuks on see laev ekspeditsiooniline kiirtransport, mis toimib ookeani parvlaevana piiratud personali või varustuse veoks. Sama tüüpi alus, endine USNS Swift, mis viidi üle Araabia Ühendemiraatidesse ja tegeles humanitaarmissioonidega, sai 2016. aastal samades vetes tabamuse tiibraketiga. Need veed on ohtlikud. Rahustav on, et Sudaani missiooni toetavad ka ekspeditsiooni merebaas Hershel “Woody” Williams ja hävitaja Truxton.

Kuigi on hea, kui USA kohalolek Sudaanist tsiviilisikute evakueerimiseks oleks saadaval, hõlmaks selline operatsioon tavaliselt ekspeditsiooni löögirühma ehk ESG-d, mis koosneksid kolmest suure tekiga dessantlaevast: üks kerge helikopteri ründelaev, üks maandumislaev. platvormdokk laev ja üks dessantlaeva dokk. Ranniku lähedal vedeledes pakub ESG USA presidendile ja võitleja komandörile mitu töövõimalust. Humanitaarabi saab läbi viia õhu, maa või mere kaudu. Vaenutegevuse korral sisaldab ESG komplekti kott relvastatud, fikseeritud tiibadega ja pöörlevate õhusõidukitega, mis võivad siseneda lubamatusse või vaenulikku keskkonda, summutada tulekahjusid, korjata töötajaid ja toimetada nad ohutusse kohta.

Sudaani vägivalla korral ei olnud need võimalused saadaval. Probleem on mõlemas valmisolek ja inventar.

Merevägi ja merejalaväe korpus on seda uurinud küsimus dessantlaevade õige arvu kohta juba mitu aastat ja näib, et relvajõudude seas valitseb üksmeel, et õige arv on 31 suure tekiga dessantlaeva. Probleem selle arvu juurde pääsemisel ja ülalpidamisel ei seisne mereväes ega merejalaväes, vaid pigem kaitseministri büroos, mis ei hõlma amfiibsõjalaeva väärtust 21. sajandi sõjapidamises.

Kuigi ma nõustun, et on ebatõenäoline, et näeme lähi- või kaugemas tulevikus järjekordset Iwo Jima või Inchoni-sarnast amfiibinvasiooni, pakuvad ekspeditsiooni löögirühmad ja dessantsõjalaevad palju võimet hõlmata ettepoole kohalolekut ja lipu näitamist; humanitaarabi ja katastroofiabi; mittelahingulised evakuatsioonioperatsioonid; lahinguvõime tarnimine kaldal koos suure tihendus- ja õhutranspordivõimsusega; ja mobiilne 2. taseme kirurgiahaigla rajatis. Ad hoc rühmad, nagu praegu kokkupandud, ei paku samu valikuid.

2018. aasta õppusel Trident Juncture – sel ajal peeti seda suurimaks NATO õppuseks pärast külma sõja lõppu, umbes 50,000 65 osalejaga; 250 laeva; 10,000 erinevat tüüpi lennukit; ja 8,500 5 sõidukit – võimaluse tõsta merejalaväe ekspeditsiooniüksus Põhja-Carolinast Camp Lejeune'ist Norra fjordidesse vastuseks Venemaa Föderatsiooni simuleeritud rünnakule sai võimalikuks USA mereväe Iwo Jima ekspeditsioonilise löögirühma abil. Sellel õppusel osales umbes XNUMX USA merejalaväelast, et täiendada liitlasi ja partnereid artikli XNUMX operatsioonis, mis võimaldas operatsioone õhus, merelt ja maal.

Minu Euroopa ja mereväe Aafrika mereväe ülemana töötades oli võitlejate komandöride poolt õnnistatud pidev signaal ekspeditsiooni löögirühma alaliseks kohalolekuks Vahemerel. Püsiva kohaloleku asemel saavad komandörid nüüd mööduvat kohalolekut, mis tekib siis, kui ESG (või muud platvormid) peatuvad ja tegutsevad mõne nädala jooksul kohapeal, mis on kuuekuuline kasutuselevõtu rotatsioon.

Selle tulemusena on olukord, mida me praegu reaalajas jälgime. Eelmisel nädalal merejalaväe komandör tunnistati esindajatekoja relvajõudude komitee ees, et ta tundis, et on "võitlejate komandöri alt vedanud". Ta pidas silmas merejalaväelasest kindral Michael Langleyt – USA Aafrika väejuhatuse praegust juhti – ning mereväe ja merejalaväe suutmatust luua koos merejalaväe ekspeditsiooniüksusega ekspeditsiooni löögigruppi, et viia viimase kuue kuu jooksul läbi rohkem kui üks missioon. maavärina leevendamine Türgis ja Süürias ning vägivalla puhkemine sõdivate rühmituste vahel Sudaanis, kus Ameerika kodanikud sattusid risttulesse.

Lihtne lahendus on – 24/7 ja 365 päeva aastas paigutada alaliselt üks ekspeditsiooni löögirühm Vaikse ookeani territooriumile ning teine ​​Euroopa, Aafrika ja Keskvägede vastutusalasse. Seda tehes ei oleks vaja Ameerika kodanikke sõidutada umbes 500 kilomeetri kaugusele Hartumist Port Sudani keset lahingutsooni. Mereväe ekspeditsiooniüksus ja löögirühma orgaaniline lift saavad seda teha merelt.

Kuigi võisime seekord kuulist kõrvale hiilida, ei ole konflikt kaugeltki lõppenud. Ja nagu Afganistan, kuuleme ka lähitulevikus kaklusesse sattunud ameeriklaste ja topeltkodanike raskest olukorrast.

Pensionil USA mereväeadm James G. Foggo on mereväeliiga merestrateegia keskuse dekaan. Varem töötas ta Euroopa mereväe ja Aafrika mereväe ülemana.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoAiStream. Web3 andmete luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Tuleviku rahapaja Adryenn Ashley. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.defensenews.com/opinion/commentary/2023/05/03/evacuating-sudan-an-amphibious-gap-and-missed-opportunity/