Kas vaid kolm poliitilist hooba võivad käivitada kliimameetmete kaskaadi?

Kas vaid kolm poliitilist hooba võivad käivitada kliimameetmete kaskaadi?

Allikasõlm: 1926314

Oleks naeruväärne arvata, et kliimakriisile on lihtne lahendus. Nagu paljud kommentaatorid on märkinud, pole süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks hõbekuuli.

Siiski on tõsi ka see, et kõikjal, alates riiklikust poliitikast kuni üksikute igapäevaste käitumisteni, on hulgaliselt suhteliselt lihtsaid näpunäiteid ja muudatusi, mis kokku võttes võivad globaalsetes heitkogustes kaasa tuua olulise ja püsiva mõlgi. .

Ja on ka nii, et teatud majandussektoritel on meie planeedi biosfäärile palju suurem kahjulik mõju kui teistel. Seega on loogiline, et süsinikdioksiidi vähendamise jõupingutuste keskendumine vaid mõnele sellisele süsinikumahukale sektorile võib avaldada üleilmsele üleminekule neto nulli. See põhiidee on muidugi vaevalt lihtne lahendus, kuid see pakub vähemalt tõhusat raamistikku, mille kaudu läheneda maailmamajanduse ees seisvatele eksistentsiaalsetele riskidele.

See on laias laastus hüpoteesi aluseks avaldati uus suur koostööuuring Exeteri ülikooli, insenerikonsultatsioonifirma Systemiqi, maailma ressursside instituudi ja Bezose maafondi ekspertide rühma poolt. Selle pilkupüüdev väide on, et kooskõlastatud tegevus, mis on suunatud vaid kolmele "supervõimenduspunktile", võib käivitada dekarboniseerimise kaskaadi majandussektorites, mis tekitavad 70 protsenti maailma kasvuhoonegaaside heitkogustest.

Pealegi võib nende kolme ülivõimenduse punkti kasutamine osutuda üllatavalt lihtsaks. Aruandes väidetakse, et ainult kolm poliitikat – volitused elektrisõidukite müügiks; volitused, mis nõuavad rohelise ammoniaagi kasutamist põllumajandusväetiste tootmiseks; ja taimsete valkude riigihanked – võib avaldada märkimisväärset katalüseerivat mõju ülemaailmsele neto-null-üleminekule.

See võib soodustada dekarboniseerimist mitte ainult maanteetranspordis, põllumajanduses ja toiduainetööstuses, vaid kiirendada üleminekut nullheitmetele kümnes maailma enimheitega sektoris.

Ta väidab, et need kolm sekkumist võivad avaldada majandusele tohutut ja laiemat mõju, soodustades süsinikdioksiidiheite vähendamist mitte ainult maanteetranspordis, põllumajanduses ja toiduainetes, vaid kiirendades üleminekut heitkoguste vähendamisele kümnes maailma enimheitega sektoris.

"Kuna aeg saab otsa, tuleb sihikule võtta," ütles Systemiqi partner ja aruande juhtiv autor Mark Meldrum. "Meie aruanne tõstab esile peamised võimalused muutuste saavutamiseks, mis võivad CO2-heite vähendamisel anda tohutut kasu. See tuvastab positiivsed murdepunktid maailmamajanduse kõige enam saasteainetega sektorites ja analüüsib nende käivitamiseks vajalikke tingimusi. Iga ülivõimenduse punkt on ületatud. suurendab teiste ületamise võimalust ja võib käivitada positiivsete pöördepunktide kaskaadi, et juhtida meid kliimakatastroofist eemale.

Raporti põhjendus on väga veenev. Elektrisõidukite väljatöötamise ja kasutuselevõtu kiirendamine mitte ainult ei vähendaks maanteetranspordi süsinikdioksiidi heitmeid, vaid alandaks ka akude kulusid, mis võiks aidata hoogustada taastuvenergia kasutuselevõttu kogu maailmas. Suurem arvukus odavamast ja usaldusväärsest taastuvenergiast võib omakorda aidata vähendada kulusid ja suurendada rohelise vesiniku tootmisvõimsust, mis on üha atraktiivsem lahendus terasetootmise, laevanduse ja – veel üks tuvastatud võimenduspunkt – rohelise ammoniaagi dekarboniseerimiseks põllumajanduses.

Elektrisõidukite tehnoloogia edusammud peaksid aitama tarnida ka elektripaate, parvlaevu, ehitusmasinaid ja isegi lennukeid, aidates kaasa süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisele kogu transpordisektoris.

Elektrisõidukite muutumise pöördepunkt kõige atraktiivsemaks, taskukohasemaks ja ligipääsetavamaks valikuks on paljudes arenenud majandustes väga lähedal.

Pealegi on elektrisõidukite muutumise kõige atraktiivsemaks, taskukohasemaks ja juurdepääsetavamaks pöördepunkt paljudes arenenud majandustega riikides väga lähedal. Hiinas kasvab elektrisõidukite müük ja eksport hüppeliselt, samas kui Norras domineerivad need juba autoturul. Ühendkuningriigis ja mujal Euroopas on elektrisõidukid autoturu kõige kiiremini kasvav segment, kus paljud riigid on võtnud kohustuse järgmise kümnendi jooksul järk-järgult lõpetada fossiilkütuste sõidukite müük.

Samuti väidetakse aruandes, et rohelise ammoniaagi (mis on toodetud taastuvelektri abil toodetud rohelise vesiniku abil) kasutamine põllumajandusväetiste tootmiseks kasutatavate fossiilkütuste asendajana võib olla väga tõhus viis vesiniku laiema kasvu käivitamiseks. turul, väidetakse raportis. Madala süsinikusisaldusega vesinikku on üha enam reklaamitud kui potentsiaalset lahendust paljude tööstusharude ja protsesside süsinikdioksiidiheite vähendamiseks, kuid tootmisvõimsus ei ole praeguse nõudluse rahuldamiseks kaugeltki suurenenud. Sellisena viitab aruanne sellele, et põllumajandusväetis võib olla võti laiema rohelise ammoniaagi turu avamiseks, alandades selle kasutamise kulusid laevanduses, terasetööstuses, energia salvestamisel ja muudes tööstuslikes rakendustes.

Lõpuks rõhutatakse aruandes taimsete valkude tohutut potentsiaali lihatoodete alternatiivina, väites, et kui need taimetooted suudavad loomseid valke hinna poolest võita, samas kui need maitse ja tekstuuri poolest vähemalt ühtivad, võib see muuta maakasutust – ja seega vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid – kogu maailmas.

Valitsused on seni olnud tõrksad julgustama inimesi vähem liha sööma ega kehtestama selliseid poliitikaid nagu lihamaksud. Kuid aruandes väidetakse, et lihtsalt rakendades riigihankeid, et osta koolidele, haiglatele, nõukogudele ja valitsusasutustele rohkem taimseid "liha" alternatiive, võivad poliitikakujundajad aidata suurendada nende toodete tarbimist tarbijates, vähendades samal ajal nende kulusid. Kui valitsused ja nõukogud läheksid üle kogu maailmas taimsetele valkudele, võib see potentsiaalselt vabastada 988–1.9 miljardit aakrit maad, mis võrdub 7–15 protsendiga praegusest ülemaailmsest põllumajandusmaast, prognoosib aruanne. See omakorda võib aidata oluliselt vähendada põllumajandustootjate stiimulit metsa maha raiuda, et teha teed loomakasvatusele, jättes palju rohkem maad elusloodusele ja looduslikele süsiniku neeldajatele.

Kui need taimsed tooted suudavad loomseid valke oma maksumuselt ületada, samas kui need maitse ja tekstuuri poolest vähemalt ühtivad, võib see muuta maakasutust ja seega vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid kogu maailmas.

Aruande keskne väide seisneb selles, et neto nulli üleminek sarnaneb vähem doominoefektiga, mis liigub ühes suunas, vaid pigem sellele, kuidas käputäis kivikesi loob mitmeid lainetusefekte, mis võivad ületada terve järve avaruse.

"Kõrge saasteainetega majandussektoreid ei eksisteeri isoleeritult – need on omavahel tihedalt seotud ja heitmevabad lahendused võivad mõjutada üleminekuid mitmes sektoris samaaegselt," selgitas teine ​​raporti autor, kliimaosakonna majandusdirektor Simon Sharpe. Champions Team ja endine asedirektor poliitikakampaaniate alal Ühendkuningriigi valitsuse COP26 üksuses.

Selle kinnituseks on mõni hiljutine ajalooline pretsedent. Aruandes väidetakse, et tuule- ja päikeseenergia "pöördepunkt" on juba saavutatud, kuna need tehnoloogiad moodustasid eelmisel aastal enam kui 75 protsenti uuest ülemaailmsest elektrienergia võimsusest – see on viimase kümnendi jooksul toimunud teekonna tulemus, mis on aidanud kiirendada. söetööstuse langus USA-s ja Ühendkuningriigis. Taastuvenergiatööstuse küpsus katalüüsib edusamme elektrisõidukite, vesiniku, roheliste hoonete, nutikate tehnoloogiate ja muudes valdkondades, kuna valitsused ja ettevõtted valmistuvad puhta energia külluse ajastuks. Aruandes väidetakse, et elektrisõidukite, taimsete valkude ja rohelise ammoniaagi kasutuselevõtul sarnaste pöördepunktide saavutamine võib viia süsinikdioksiidi vähendamise jõupingutuste kiire kiirendamiseni kogu majanduses.

Aruande taga olevad Exeteri ülikooli teadlased on juba pikka aega tegelenud kliimameetmete "positiivsete murdepunktide" ideega, rõhutades eelkõige taastuvenergia tehnoloogiate ja elektrisõidukite (EV-de) kiiret liikumist ning nende nihete võimet käivitada edasised "ülespoole mastaapivad kallutamise kaskaadid", mis kiirendaks ülemaailmset kasutuselevõttu.

"Minu jaoks on see praegu ilmselt ainus viis, kuidas saame saavutada sellise muutuse kiiruse, mida me arvame vajavat, et saavutada eesmärk piirata globaalne soojenemine tunduvalt alla 2 C[eelsiuse] ja kuskil 1.5 C lähedale," kliimateadlane professor Tim Lenton, Exeteri ülikooli globaalsete süsteemide instituudi direktor ja aruande juhtiv autor, rääkis meile eelmisel aastal. "Ja ma arvan, et sama argument kehtiks ka teiste eesmärkide puhul, nagu bioloogilise mitmekesisuse vähenemise tagasipööramine ja katse muutuda 2030. aastaks n-ö looduspositiivseks. See nõuab murdepunkte – isekiirenev muutus. Täpselt seepärast keskendungi sellele. seda, sest see võib juhtuda ja nii juhtubki."

Eesmärk on viia nende tehnoloogiate väljatöötamine ja kasutuselevõtt pöördepunktidesse, kus neist saab 2030. aastaks kõige taskukohasem, ligipääsetavam ja atraktiivsem valik.

See on kontseptsioon, mis kogub poliitikakujundajate ja ettevõtete juhtide seas märkimisväärset tähelepanu. COP26-l osales 45 riiki, kes katavad 70 protsenti maailma SKTst käivitas algatuse "Glasgow Breakthrough Agenda"., mille eesmärk on koondada kokku turud, investorid ja ettevõtted, et kiirendada madala süsinikusisaldusega terase-, vesiniku-, energia-, põllumajandus- ja maanteetransporditehnoloogiate kasutuselevõttu. Eesmärk on viia nende tehnoloogiate väljatöötamine ja kasutuselevõtt pöördepunktidesse, kus need muutuvad 2030. aastaks "kõige taskukohasemaks, ligipääsetavamaks ja atraktiivsemaks valikuks". Loodetakse, et nii toimides võib neto nullüleminek luua 20 miljonit uut töökohta ja annab 16 triljoni dollari suuruse tõuke nii arenevatele kui ka arenenud majandustele. Algatus on jätkuvalt hoogu kogunud kümnete valitsustega kogu maailmas millega nähakse ette terve hulk sektoripõhiseid prioriteetseid meetmeid eelmisel aastal Egiptuses toimunud COP27 kliimatippkohtumisel eesmärgiga viia päevakorda edasi.

Samamoodi ühinesid just sel kuul üheksa juhtivat tööstusklastrit Hiinas, Indoneesias, Jaapanis, Hispaanias ja USA-s Accenture'i, EPRI ja Maailma Majandusfoorumi juhitud algatusega, mille eesmärk on jagada parimaid tavasid ja teadmisi heitkoguste vähendamiseks nendes rasketööstuspiirkondades.

Aruande eesmärk on toetada selliseid jõupingutusi ja muid algatusi, mille eesmärk on muuta vähese COXNUMX-heitega lahendused igas sektoris lihtsaks valikuks, ütles Lenton.

Tema ja tema meeskond on keskendunud teadlaste kogukonna juhtimisele, kes töötavad täieliku "pöördepunktide olukorra" aruande kallal, mis käsitleb nii positiivseid sotsiaalmajanduslikke pöördepunkte kui ka negatiivseid kliimamuutusi, mis on ette nähtud selle aasta COP28 kliimatippkohtumiseks Dubais.

"Me peame leidma ja käivitama positiivsed sotsiaalmajanduslikud pöördepunktid, kui tahame piirata kliima kahjustamise pöördepunktide ohtu," ütles Lenton. "See kliimaprobleemi mittelineaarne mõtteviis annab usutavat alust lootuseks: mida rohkem investeeritakse sotsiaal-majanduslikesse ümberkujundamisse, seda kiiremini see areneb - see viib maailma kasvuhoonegaaside heitkoguste nullini."

Aruandes tuvastatud kolm hooba ei ole kliimamuutuste lahendamiseks igatsetud hõbekuulid ega ka nende tõmbamine täiesti lihtne. Elektrisõidukite, rohelise ammoniaagi ja taimsete toiduainete volitused kõlavad suhteliselt lihtsana, kuid sellised poliitikad seisavad endiselt silmitsi oma huvide märkimisväärse vastuseisuga ja nõuaksid märkimisväärseid investeeringuid. Kuid aruanne rõhutab, kui ahvatlevalt lähedal võib maailm olla heitkogustevaba majandusele, kui ülemineku pöördepunktid on saavutatud. Maailm pole veel olemas, kuid mõne hoova tõmbamine õigetes poliitikavaldkondades võib palju ära teha.

Ajatempel:

Veel alates Greenbiz