Bugatti Bolide toodab 40 ühikut

Mingil hetkel viimase paari aasta jooksul Bugatti asked itself, “What if we built a radically light vehicle around the legendary 8.0-liter W16 engine?” Keep in mind that “radically light” is in comparison to the Chiron, which weighs about 4,500 pounds. The luxury firm from Molsheim, France, answered its question with a kontseptsiooni nimetati Boliidiks, a track-only two-seater with an appetite for aero and downforce. Scooped-out bodywork, intense massaging, and throwing luxuries out the wraparound canopy dropped its weight to 2,737 pounds. That’s less than a subaru brz autole, mis toodab 1,824 oktaanarvuga võidusõidukütusel 110 hobujõudu. Bugatti nimetas Bolide'i ühekordseks, kuid arvake ära, mis juhtub autoturul, kus keegi viskab 140,000. aasta Toyota Land Cruiseriga 1994 XNUMX dollarit? Potentsiaalsed ostjad helistasid oma pangahoidlatest Zoomile Molsheimi, istudes samal ajal rahapüramiididel nagu Joker aastal. “The Dark Knight.” Nüüd valmistab Bugatti 40 Bolide'i, sama palju kui ta tegi oma viimase raja superstaari The Divo.

CEO Stephan Winkelmann was at The Quail, A Motorsports Gathering to announce the production version. Bugatti said it is honing the Bolide’s aerodynamics and handling, and adding FIA-standard safety systems. The center-lock wheels will see production, as will a fuel bladder and pressurized refueling, a six-point safety harness with HANS compatibility, and an automatic fire extinguishing system.

Unistuste elluviimise eest tuleb siiski maksta kõrgemaid hindu kui MSRP. Seerias olev sõiduk võtab veidi kaalus juurde, kaaludes 460 naela võrreldes kontseptsiooniga 3,197 naela. Muudatused mootori häälestuses tähendavad, et ka hobujõud saavad löögi. Kontseptsioon sai oma 1,824-hobujõulise võimsuse 110 oktaanarvult. Tootmismasin W16 joob palju paremini ligipääsetavamat 98 RON gaasi, mis on USA-s umbes 94 oktaanarvuga, saavutades 1,577 hj ja 1,180 naela-jalga pöördemomendi. See langetab võimsuse ja kaalu suhte 0.67-lt 0.49-le – just rajale keskendumise taga. Koenigsegg Jesko 0.51 juures. Oh inimlikkus.

The company says Bolide development and production will take place over the next three years, the first example scheduled for delivery in 2024. The price: 4 million euros, or roughly $4.7 million U.S. at the moment, and a million euros less than the street-legal Divo. What’s the French word for “bargain?”

Allikas: https://www.autoblog.com/2021/08/13/bugatti-bolide-production-car-revealed-monterey/