Briti õhujõudude juht pöördub tagasi viie tugeva Wedgetaili ostu poole

Briti õhujõudude juht pöördub tagasi viie tugeva Wedgetaili ostu poole

Allikasõlm: 1935523

LONDON – Suurbritannia kõrgeim õhuväelane ütles, et soovib, et kuninglikud õhujõud taastaksid varajase hoiatuslennukite arvu, mida nad algselt plaanisid hankida enne, kui platvormide arvu vähendati, et säästa raha valitsuse kaitseülevaate raames.

Ametnikud vähendasid Boeingilt tellimust viiele E-7 Wedgetail lennukile kolm kursusel Suurbritannia kaitse- ja välispoliitika hulgiülevaade 2021. aasta märtsis.

Kuid 1. veebruaril parlamendi kaitsekomisjonile ütlusi andes ütles õhujõudude ülemmarssal Mike Wigston, et loodab, et varajase hoiatamise ja juhtimislennukite lennukipark taastub aja jooksul nõutud viieni.

Integreeritud kaitseülevaate värskendus avaldatakse peagi, järgides muutunud julgeolekumaastikku pärast Venemaa sissetungi Ukrainasse.

Alavarustatud Briti armee peaks olema poliitika ja võimekuse ümbermõtestamisel suur võitja, kuid õhuväel napib ka tulejõudu.

"Integreeritud ülevaatuse värskendamine jätkub. Otsused on riigisekretäri teha. Ma arvan, et see, mida me tunnistaksime tulevase laevastiku ja tuleviku laevastiku püüdluseks, on viis [kiilsaba],” ütles Wigston, kes kavatseb selle aasta lõpus õhujõudude staabiülema kohalt tagasi astuda.

Eelmise aasta detsembris parlamendis esitatud küsimusele vastates ütles kaitsehangete minister Alex Chalk, et viie E-7 Wedgetaili lennukiprogrammi algne hinnanguline soetusmaksumus oli 2.16 miljardit naela ehk 2.67 miljardit dollarit. Praegune prognoos kolme lennuki programmi jaoks on 1.89 miljardit naela või 2.34 miljardit dollarit.

Suurbritannia lammutas oma viimase vananeva Boeing E-3 Sentry varajase hoiatuslennuki 2021. aastal ja on elanud suutlikkuse puudujäägiga, oodates Wedgetailide tarnimist.

STS Aviation muudab kolm Wedgetaili kasutatud Boeing 737NG lennukitest Inglismaal Birminghamis asuvas kohas.

Esimese lennuki tarnimine on kavandatud järgmisel aastal, kuid Wigston esitas komitee liikmete küsimused selle kohta, millal täpselt lennuk oma esialgse töövõime saavutab.

Õhujõudude ülem ütles, et programmi muutmine viielt lennukilt kolmele nõuab siiski ärilist vajadust, et vähendatud lennukikere läbiks heakskiitmise protsessi.

"Osa sellest heakskiitmisprotsessist on see, kui me tegelikult määratleme esialgse töövõime ja määrame kuupäeva. See juhtub lähikuudel, seega 2023. aasta keskpaigas,” ütles ta.

Briti lennumeeskond, insenerid ja tehnikud on praegu ühendatud Austraalia kuninglike õhujõududega Wedgetaili käitamise koolitus, mis peaks kiirendama kasutuselevõttu, ütles Wigston.

Austraalia oli Wedgetaili käivitamise klient ja on praegu lennuki juhtiv operaator, kuigi see muutub, kui kliendiks saab ka USA õhuvägi.

Andrew Chuter on Defense Newsi Ühendkuningriigi korrespondent.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseväe uudised