ACI Europe nõuab ELi lennujaama teenindusaegade määruse ajakohastamist

ACI Europe nõuab ELi lennujaama teenindusaegade määruse ajakohastamist

Ajatempel: 8. mai 2023 kell 8:42
Allikasõlm: 2637003

Oht konkurentsile, tarbijate valikutele ja ühenduvusele: ELi lennujaama teenindusaegade määruse tegelikkus Euroopa lennujaamade lobby poolt

Euroopa lennujaamu esindav tööstusorgan ACI EUROPE on taas esitanud oma üleskutset Euroopa Komisjonile viivitamatult ajakohastada ELi lennujaama teenindusaegade määrus.

ACI EUROPE presidendi ja AENA asepresidendi Javier Maríni kirjas ELi transpordivolinik V?leanile kiideti komisjoni senise ambitsioonika töö eest praegu kehtiva määruse läbivaatamiseks pinnase ettevalmistamisel. on 30 aastat vana.

Komisjon peab nüüd astuma järgmise sammu ja liikuma edasi õigusakti ettepanekuga, et ühtne lennundusturg oleks tulevikukindel.

Praegune ELi lennujaamade teenindusaegade määrus põhineb suures osas põhimõtetel, mille on kehtestanud turgu valitsevad lennuettevõtjad turgu valitsevatele lennuettevõtjatele, kusjuures lennujaamadel ei ole mingit sõnaõigust oma läbilaskevõime jaotamise ja kasutamise üle. Määrus kajastab sellisena ajastut, mida enam ei ole – kui domineerisid riiklikud lennuettevõtjad ja odavlennufirmad ei olnud veel esile kerkinud, oli konkurents napp ja lennujaamade läbilaskevõime piiramatu.

ELi lennujaama teenindusaegade määruse lüngad ja puudused on nüüd selgelt näha, nagu väitis Javier Marín"Sellised tavad nagu teenindusaegade kogumine, ülepakkumine, kahekordne pakkumine, teenindusaegade liisimine, teisene kauplemine ja uue tulija reegli kuritarvitamine mitut lennuettevõtjat hõlmavate kontsernide poolt on vastuolus ühtse lennundusturu mõttega, piirates konkurentsi, ühenduvust ja tarbijate valikuvõimalusi.".

Kuna Euroopas on üle poole maailma kõige ülekoormatud lennujaamadest ja ummikud süvenevad, kuna uue lennujaama läbilaskevõime loomine on üha keerulisem, on lennujaama teenindusaegade eeskirjade ajakohastamine ühtse lennundusturu terviklikkuse ja hea toimimise kaitsmiseks ülioluline. See on esmatähtis tarbijate huvide ja piirkondliku ühenduvuse kaitsmiseks lennufirmade konsolideerimise kontekstis – ühinemiste, turult lahkumise või kurnamise kaudu.

Euroopa lennujaamatööstus ei nõua mitte revolutsiooni, vaid lennujaama teenindusaegade eeskirjade õiguspärast, vajalikku ja hilinenud edasiarendamist.

Transpordivolinik V?leanile saadetud ja ka konkurentsivolinik Vestageriga jagatud kirja täisteksti leiate siin.

Brüssel, 8 mai 2023

Ajatempel:

Veel alates Lennundus