Nädal koos: 2023 Lexus RX 500h F Sport Performance AWD – Detroidi büroo

Nädal koos: 2023 Lexus RX 500h F Sport Performance AWD – Detroidi büroo

Ajatempel: 11. august 2023 1:42
Allikasõlm: 2819681
Meie proovisõiduk kandis seda trendikat vasevärvi.

Meil on selleks juba võimalus olnud lühidalt kogemust ümberkujundatud 2023. aasta Lexus RX peaaegu aasta tagasi luksusautotootja kõige populaarsem sõiduk. Nüüd oli meil võimalus veeta kvaliteetaega selle kuumima ja kallima iteratsiooniga: Lexus RX 500h F Sport Performance AWD.

See on Lexuse teedrajava crossoveri viies põlvkond ja isegi kõige kiiremal kujul jääb see selleks, mis ta on alati olnud: poleeritud ja mugav crossover-maastur, millel on eksimatu võimekus ja uusim tehnoloogia.

Ülevaade

Endiselt üsna tuttav väljanägemisega Lexus RX naaseb 2023. aastaks täielikult ümberkujundatud. Saadaval standard-, Premium-, RX-first Premium+, Luxury, F Sport Handlingi ja F Sport Performance varustusega, viimane on uus varustusklass 2023. aastaks ja tald. selle kirjutise teema. 

F Sport Performance on F Sport mudelite uus tasand, mis debüteeriti mudelil Lexus IS 500 F Sport Performance ja mis tähistab ainulaadset jõuülekannet, mis eristab neid nende väiksematest mudelitest, pakkudes suuremat jõudlust.

Värvivalik

Klaverimustad detailid suurendavad RX-i sportlikkust.

Kuigi kasvuhoone säilitab oma erilise välimuse, tehakse ülejäänud RX-ile mõned iluoperatsioonid, kuigi see pole kaugeltki radikaalsest ümbertegemisest. Lexuse kaubamärgiga võllvõre – kuju, mida nähti esmakordselt 1961 Plymouthi raev — naaseb, kuigi ülemine pool on ühendatud esipaneeli lehtmetalliga. Ülejäänud osa on viimistletud võrkvõrega ja pesitseb ainulaadses eesmises põrkerauas, millel on 21-tollised alumiiniumveljed, millel on kuue kolviga pidurisadulad ja Michelin Pilot Sport rehvid.

Tagaosa on visuaalselt puhtam, lihtsama ja elegantsema välimusega kui visuaalselt pöörane esiosa.

Meie auto viimistleti silmapaistva vaskvärviga, mis tuletab meelde tõsiasja, et 98% täna teedel liikuvatest sõidukitest puudub igasugune värv, kuna enamik sõidukeid on püütud musta, halli, valge või beeži värviga – ehk milquetoast. Selle auto värv on kooskõlas selle jõudluse eesmärgiga.

Interjöör

Erinevalt 2022. aasta mudelist ei ole sellel uusimal Lexusel pikendatud kolmerealine varustus; pakutakse ainult kahte rida, kuna eelseisev kolmerealine Lexus TX peaks selle niši Lexuse valikus täitma. 

Uus interjöör on palju kaasaegsem ja sellel on 14-tolline puuteekraan.

See tähendab, et 2023. aasta Lexus RX 500h F Sport Performance AWD esiistmed ei ole ideaalsed neile, kellel on laiem valgusvihk või kellel on laiad õlad. Ainult erakordselt kõhnad peavad neid rahuldavateks, kuna neil on agressiivsed küljetoed, mis on enamiku maisi toidetavate ameeriklaste jaoks lihtsalt liiga kitsad. Ainuüksi istmed oleksid tehingu katkestaja enamiku ostjate jaoks, kes peavad istuma nende ees, mitte nende vahel.

Kuid see on ainus miinus, kuna see on palju parem salong kui varem. Interjööri kvaliteet näib olevat palju rohkem kooskõlas sellega, mida Lexuselt oodatakse. Kuna tegemist on tippmudeliga, oli meie katsesõidukile paigaldatud suur 14-tolline puuteekraan Lexuse uusima operatsioonisüsteemiga. See on loodud pigem Ameerikas kui Jaapanis, seda on palju lihtsam kasutada ja palju intuitiivsem, kuigi tundub, et mõnikord reageerib see aeglaselt. Sellegipoolest on ekraan seatud palju kaasaegsema armatuurlaua kujundusega, mis tundub varasemast vähem klaustrofoobne.

Ja kuigi see on väike asi, on kõigil F Sport mudelitel eksklusiivne rool ja alumiiniumist ääristatud pedaalid.

Suurem asi asub taga; Lihtsalt oodake, kuni näete kaubaruumi. Selle mõõtmed on väga helded 29.6 kuupjalga, mis laieneb kokkuklapitavate tagaistmete korral 46.1 kuupjalga. Kasulik koormus on hinnatud 1,245 naela. 

Powertrain

Tagaistmete ruumi jääb umbes samaks kui varem.

198. aasta Lexus RX 2024h F Sport Performance on ehitatud Toyota uuele globaalsele GA-K platvormile, mis on 500 naela kergem kui vana RX platvorm, ning sellel on ainulaadne jõuülekanne: 2.4-liitrine turboülelaaduriga DOHC 4-silindriline mootor, kahe püsimagnetiga sünkroonelektriline mootor. mootorid, 6-käiguline automaatkäigukast ja jõudlusele orienteeritud nelikvedu.

Lexuse sõnul kiirendab RX 500h F Sport Performance 0–60 miili tunnis 5.9 sekundiga, mis teeb sellest kiireima RX-mudeli. Tippkiirus on 130 miili tunnis. Vaatamata kiirusele suudab see hübriid EPA andmetel ikkagi tagasi sõita 27 mpg linnas, 28 mpg maanteel ja 27 miili tunnis kombineeritud linnas ja maanteel sõites, kuigi kõik 2023. aasta Lexuse RX mudelid nõuavad esmaklassilist kütust. Ülejäänud jõuülekannet toidab nikkelmetallhüdriidi aku. 26.6/30 linnas ja maanteel sõites registreerisime 70 mpg. 

Pukseerimine on hinnatud 3,494 naela koos haagisepiduriga, 999 naela ilma selleta.

Ohutus ja tehnoloogia

Seal on peaaegu 30 kuupjalga kaubaruumi.

Kuigi riiklik maanteeliikluse ohutuse amet ei ole 2023. aasta Lexus RX-i kokkupõrketeste teinud, on maanteeohutuse kindlustusinstituut, nimetades selle kõrgeima ohutusvaliku, kõrgeima ohutusmärgi. 

Nagu arvata võis, on 2024. aasta Lexus RX 500h F Sport Performance AWD-ga kaasas juhtmevaba Apple CarPlay ja Android Auto ühilduvus, digitaalne nutitelefoni võti (saadaval osana tellimusest), esiklaasekraan ja valikuline 21 kõlariga Mark Levinson ruumilise heli helisüsteem ja hulk juhiabi turvasüsteeme. Nende hulka kuuluvad ohutu väljumise abi, kokkupõrkeeelne süsteem, ennetava sõidu abi, liiklusmärkide abi, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus koos roolimisabiga, sõidurea jälgimise abi, pidurdusabi, automaatsed kaugtuled, dünaamiline radari kiirushoidik koos kurvikiiruse juhtimisega ja valikuline liiklusummikuabi. .

Muljete suurendamine

2024. aasta Lexus RX 500h F Sport Performance AWD kaalumisel peate meeles pidama ühte numbrit: 91. See on standardse RX-i jõuülekandega võrreldes täiendavad hobujõud tänu nikkel-metallhüdriidakule ja kahele elektrimootorile, mis lisavad nõutav löök. Eesmine on peidetud gaasimootori ja 6-käigulise automaatkäigukasti vahele, tagumine aga annab otse teljele jõu.

Selle jõudlusvõime üllatab teid.

Tulemuseks on särtsakas keskmise suurusega luksuslik CUV, mis on tormiliselt väljas ja kiirusega, kus elektrimootorid varjavad turbo viivituse ilminguid tänu rohkele madalale pöördemomendile – täpsemalt 406 naela jalga. See annab vajaliku tõukejõu, mida sportlikult masinalt eeldatakse, pakkudes samas suurepärase kütusesäästlikkust võrreldes tavapärase mootoriga õdede-vendade ja konkurentidega. 

Suurem üllatus saabub siis, kui on aeg see buss läbi keerdkäikude trügida. See on seal, kus see osutub üllatavalt osavaks, oodatust parema haardumisega ja minimaalse kere kaldega. Puuduvad ka liigsed kehaliigutused konaruste kohal, mis on selle sõidumugavust arvestades meeldiv üllatus. Mugavusest rääkides on mürasummutus suurepärane.

Kuid selle suutlikkus surumisel on üllatav, kuna rooli tagasiside on minimaalne ja see ei tähenda kunagi sportliku masina puhast sõidunaudingut. Sellel on karbonaadid, pole kahtlust. Kuid see ei jõua kuidagi teie naudingute sünapsidesse.

2023. aasta Lexus RX 500h F Sport Performance AWD tehnilised andmed

mõõde Mõõdud: P: 176 tolli / L: 80.4 tolli / K: 51.6 tolli / teljevahe: 103.2 tolli
Kaal 3,760 naela
Powertrain 5.0-liitrine ülelaadimisega V-8; 8-käiguline automaatkäigukast, AWD
Kütusekulu 27 mpg linn/28 mpg maantee/27 mpg kombineeritud
Jõudlusnäitajad 575 hobujõudu ja 518 naela-jalga pöördemomenti
Hind Baashind: 77,400 120,575 dollarit; Testitud: 1,275 XNUMX dollarit, sealhulgas XNUMX dollarit sihtkoha tasu
Müügi kuupäev Nüüd saadaval

Pakkima

Siiski, kui teil on kriimustusi, tasub seda Lexuse RX-i kaaluda, kuna see pakub kombinatsiooni kütusesäästlikkusest ja jõudlusest, mis mujal RX-i valikus puuduvad. Sellegipoolest on 2024. aastal tulemas RX Plug-In Hybrid, RX 450h+, mille 6.2–0 kiirus on hinnanguliselt 60 sekundit – peaaegu sama kiire kui 500h F Sport Performance. Veelgi parem, RX 450h+ sõiduulatus on EPA hinnangul 35 miili, kasutades ainult elektrit. 

Kumbki neist võib olla seni kõige mõjuvam Lexus RX. 

2023. aasta Lexus RX 500h F Sport – korduma kippuvad küsimused

Milline on 2023. aasta Lexus RX 500h F Sporti kütusesäästlikkus? 

EPA hindab 2023. aasta Lexus RX 500h F Sport kiiruseks 27 mpg linnas, 28 mpg maanteel ja 27 miili tunnis kombineeritud linnas ja maanteel sõites. 

Kui kiire on 2023. aasta Lexus RX 500h? 

Lexuse kiiruseks on 0–60 miili tunnis 5.9 sekundit, mis teeb sellest kiireima Lexuse RX mudeli. 

Kui palju hobujõudu on 2023. aasta Lexus RX 500h-l? 

Ajatempel:

Veel alates Detroidi büroo