Wolfspeed elige Alemania como sede de la mayor fábrica de dispositivos de carburo de silicio

Noticias: Microelectrónica

2 de febrero de 2023

Wolfspeed Inc de Durham, NC, EE. UU., ha anunciado planes para construir una planta de fabricación de dispositivos de carburo de silicio (SiC) de obleas de 200 mm altamente automatizada, la más grande del mundo, en Ensdorf, cerca de Saarbrücken, en el estado sudoccidental alemán de Saarland. La primera fábrica de la empresa en Europa será la más avanzada, ya que creará una instalación de desarrollo y producción de SiC en la Unión Europea (UE) para respaldar la creciente demanda de una amplia variedad de aplicaciones automotrices, industriales y energéticas.

La fábrica está planificada como parte de una colaboración dentro del IPCEI (Proyecto Importante de Interés Común Europeo) para el marco de Microelectrónica y Tecnologías de la Comunicación, y depende de la aprobación de ayuda estatal de la Comisión Europea. La financiación de IPCEI está destinada a apoyar el desarrollo de tecnología y el despliegue inicial dentro de este proyecto. ZF Friedrichshafen AG, con sede en Alemania (uno de los proveedores más grandes del mundo para la industria automotriz), también tiene la intención de apoyar la nueva construcción mediante una inversión financiera considerable como parte de una nueva asociación estratégica.

La fábrica europea es una parte importante de la expansión de capacidad más amplia de $ 6.5 millones de Wolfspeed, que incluye la apertura de Mohawk Valley Fab de 200 mm en Marcy, Nueva York, EE. Centro de fabricación John Palmour para carburo de silicio (la instalación de crecimiento de cristal de SiC más grande del mundo), que ampliará la capacidad de materiales existentes de la empresa en más de 2022 veces. La primera fase de construcción de la instalación de materiales debe estar completa a fines del año fiscal 445.

“Esta nueva fábrica representa un gran paso adelante tanto para Wolfspeed como para nuestros clientes regionales, ya que mejoramos el ecosistema para la producción e innovación de semiconductores”, dice el presidente y director ejecutivo Gregg Lowe. “Los dispositivos de carburo de silicio ofrecen una mayor eficiencia energética y son esenciales en el cambio global hacia la electrificación sostenible”, agrega. “Esta nueva instalación será crucial para respaldar nuestra expansión en una industria con capacidad limitada que está creciendo muy rápidamente, especialmente en el mercado de vehículos eléctricos (EV). Era importante para nosotros tener una instalación ubicada en el corazón de Europa, cerca de muchos de nuestros clientes y socios, para fomentar la colaboración en la próxima generación de tecnologías de carburo de silicio”.

El anuncio se hizo en un evento en el sitio de 35 acres (14 hectáreas) de la fábrica planificada, una antigua central eléctrica a carbón en Saarland. Para dar la bienvenida a Wolfspeed a la región, estuvo presente el canciller alemán Olaf Scholz, junto con Robert Habeck, vicecanciller de Alemania y ministro federal de Asuntos Económicos y Acción Climática, y la ministra-presidenta de Saarland, Anke Rehlinger. En representación de la nueva asociación estuvieron el CEO de ZF, Holger Klein, y el miembro de la junta, Stephan von Schuckmann. Wolfspeed también anunció una asociación estratégica con ZF que incluye una inversión en Wolfspeed, así como una instalación conjunta de I+D de carburo de silicio en Alemania, que forma parte del mismo marco IPCEI. Se espera que la construcción de Fab comience en la primera mitad de 2023, sujeto a la aprobación de la Comisión de la UE.

“Este proyecto es un gran impulsor de la transformación y un motor de empleo para una región tradicionalmente industrial”, dijo la Ministra-Presidenta de Saarland, Anke Rehlinger. “Además, reúne importante know-how en Europa y contribuye a la implementación del Pacto Verde Europeo al reducir el consumo de energía y el CO2 emisiones ".

La nueva fábrica estará diseñada para procesos de fabricación para producir la futura generación de dispositivos de carburo de silicio. También empleará medidas de sostenibilidad innovadoras, incluida una alta proporción de agua reciclada y una huella de emisiones reducida, que pretende servir como modelo para fábricas más sostenibles en el futuro. La fábrica debería emplear a más de 600 personas cuando esté en pleno funcionamiento.

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