Will New Zealand Become The Norway Of The Pacific?

Reeditado por Platón

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Cuando conduje por Nueva Zelanda en 2005, me impresionó lo bien que cuidaban sus propios coches y lo británicos que eran. Cada patio parecía estar adornado por un viejo Morris. Bueno, las cosas han ido cambiando radicalmente a medida que Nueva Zelanda aspira a convertirse en la Noruega del Pacífico.

Nueva Zelanda no fabrica ningún vehículo propio. Es un mercado pequeño con volante a la derecha. Todos sus combustibles fósiles son importados. Funciona principalmente con energía hidroeléctrica. Nueva Zelanda tiene un enorme potencial térmico. En mi opinión es uno de los países más bellos del mundo.

Impulsado por el descuento por vehículos limpios, El 12.5% de los coches vendidos en Nueva Zelanda en septiembre tenía un enchufe. Eso es 2,282 vehículos eléctricos. El descuento para vehículos limpios vigente desde julio ofrece un reembolso de hasta $ 8,625 NZD para vehículos eléctricos nuevos y hasta $ 3,450 NZD para vehículos eléctricos usados. El gobierno de Nueva Zelanda promete pagar los reembolsos gravando los vehículos con motor de combustión interna (ICE) de mayores emisiones. Es un enfoque tarifario. Esta medida fue bien recibida por la Asociación del Comercio del Automóvil de Nueva Zelanda.

El gobierno de Nueva Zelanda quiere que el 30% de la flota total sea eléctrica para 2035. Para impulsar el mercado más rápido, ahora han introducido un reembolso para que los conductores de bajos ingresos cambien sus “chatarras” por vehículos eléctricos. Se espera que esto, sumado a los subsidios para la instalación de cargadores de vehículos eléctricos, aumente significativamente la adopción.

"En conjunto, estamos empezando a enviar señales a la industria automotriz mundial de que Nueva Zelanda se toma en serio la electrificación", dijo el presidente de Drive Electric, Mark Gilbert. “Así conseguiremos el suministro de estos vehículos. Cuanto más rápido podamos implementar un plan integral, más rápido generaremos la confianza de los importadores y consumidores. Esperemos que los importadores australianos que influyen en los modelos disponibles en Nueva Zelanda se despierten y huelan la electricidad”.

El borrador del plan de Nueva Zelanda también incluye alentar a las personas a conducir menos, incluido el objetivo de reducir los viajes en automóvil en un 20% para 2035, usar bicicletas y caminar. El hecho de que la gasolina en Nueva Zelanda cueste 2.50 dólares el litro y siga aumentando también contribuirá.

Fotografía de Majella Waterworth.

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