¿Por qué los vehículos eléctricos de Ford obtendrán puertos de carga Tesla NACS y acceso a supercargadores?

¿Por qué los vehículos eléctricos de Ford obtendrán puertos de carga Tesla NACS y acceso a supercargadores?

Sello de tiempo: 25 de mayo de 2023 7:58 p.m.
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En una discusión en espacios de Twitter hoy, el CEO de Ford, James Farley, y el CEO de Tesla, Elon Musk, discutieron una asociación mediante la cual los vehículos eléctricos de Ford obtendrán acceso a la extensa red Supercharger de alta velocidad de Tesla de más de 12,000 cargadores de alta velocidad a partir de 2024. En el corto plazo, Los vehículos eléctricos Ford utilizarán adaptadores de carga proporcionados por Tesla (a un costo nominal). A largo plazo, Ford dice que adoptará el enchufe de carga NACS (Norma de carga norteamericana) de Tesla para su uso en futuros vehículos eléctricos Ford fabricados para el mercado norteamericano.

Farley contó un reciente viaje familiar al lago Tahoe en uno de los vehículos eléctricos de Ford. Para disgusto de Farley, sus hijos seguían señalando todos los Superchargers de Tesla a lo largo de la ruta, mientras Farley tenía que explicar: "no podemos usar esos, muchachos". Al ampliar las opciones de carga de los vehículos eléctricos Ford para incluir los Supercargadores Tesla, los propietarios de vehículos eléctricos Ford ahora tendrán más del doble de opciones de carga de nivel 3 de alta velocidad que antes.

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La red Supercharger de Tesla incluye actualmente más de 12,000 supercargadores sólo en Norteamérica.

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La red de Supercargadores de Tesla incluye actualmente más de 12,000 Supercargadores sólo en Norteamérica.

Farley enfatizó la importancia de brindar una solución a los clientes existentes, por lo que se pondrá a disposición de los clientes existentes de Ford un adaptador para acceder a la red Tesla Supercharger. El precio de este adaptador aún no se ha anunciado. Farley confirmó que la red de carga existente de Ford, llamada “Red de carga BlueOval”, seguiría funcionando para sus clientes. BlueOval incluye una red de proveedores de carga externos de nivel 2 y 3, incluidos Shell Recharge, Electrify America, EV Connect, ChargePoint, SemaConnect, Flo y EVGo.

Farley también felicitó a Musk y Tesla por la creación de una plataforma automotriz totalmente actualizable por software. "Es muy difícil lo que ha hecho Tesla", dijo Farley. Aparentemente, Ford también está en camino hacia una plataforma de software actualizable para sus vehículos eléctricos, aunque el CEO no dio más detalles sobre cuándo podría estar disponible en los vehículos Ford.

Aunque los propietarios de Tesla pueden estar preocupados por la demanda adicional de cargadores Tesla, los ingresos obtenidos al abrir los Superchargers de Tesla a más conductores de vehículos eléctricos deberían ayudar a Tesla a desarrollar aún más la red de Superchargers. Y si esta medida ayuda a acelerar la adopción de vehículos eléctricos en el país, entonces será una “victoria” para todos nosotros.

¿Tiene alguna opinión sobre esta nueva asociación? Háganos saber en los comentarios.

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