¿Por qué están rotas nuestras cadenas de suministro?

Todo el mundo habla de las cadenas de suministro en estos días. El clima cada vez peor, una pandemia global y la escasez de mano de obra han generado una tormenta perfecta que ha llevado las cadenas de suministro globales a su punto de ruptura. Propongo que el problema se ha ido acumulando durante algún tiempo y que esta tormenta perfecta puede ser el reinicio que necesitamos.

¿Cómo llegamos aquí?

Llegamos aquí gracias a George Dantzig, quien desarrolló la primera técnica para resolver modelos de optimización de la cadena de suministro en la década de 1950 llamada Método Simplex. En ese entonces, se hacía a mano. La introducción de las computadoras permitió automatizar la técnica. Siguiente La Ley de Moore, el poder de cómputo creciente nos ha dado la capacidad de abordar problemas cada vez más grandes. Entre la década de 1990, cuando comencé a construir modelos para ganarme la vida, y hoy, los modelos se han multiplicado por diez en orden de magnitud. En la década de 1990, pudimos gestionar cadenas de suministro muy complicadas, pero al igual que un pez que crece para caber en su tanque, las cadenas de suministro se han vuelto más grandes... y con eso, más desordenado y más precario.

De repente, hay una gran cantidad de artículos sobre cadenas de suministro rotas. ¡¿Qué haremos?! Un mejor modelado de la cadena de suministro no ayudará. Hemos estado mejorando en eso durante las últimas tres décadas. Tal vez se necesite más tecnología. ¡Aprendizaje automático! ¡Inteligencia artificial! ¡Computadoras más grandes!

No puedo evitar pensar en el gran crisis del estiércol de caballo de 1894. (¡Me encanta ese título!) Mientras los planificadores de la ciudad luchaban por encontrar una solución a la asfixiante avalancha de estiércol de caballo en las calles de la ciudad debido a la preponderancia de los carruajes tirados por caballos, como resultado de una economía creciente y próspera, surge de la nada El automóvil de Henry Ford. Problema resuelto. La moraleja de la historia es que a menudo surge una solución que en realidad no resuelve el problema; en cambio, hace que el problema desaparezca.

No necesitamos descubrir cómo administrar mejor las cadenas de suministro globales masivas para millones de productos y componentes. (Ok, quiero decir, sí, lo hacemos, pero tengan paciencia conmigo aquí por un minuto). Necesitamos repensar el marco subyacente de nuestra cadena de suministro.

¿Por qué están rotas nuestras cadenas de suministro? Aquí hay tres razones

Subcontratación de Producción

La fabricación se trasladó a Asia porque era más barata. Hubo algunos otros conductores menores, pero ese fue el principal. Hubo cierto rechazo a los empleos estadounidenses, pero ¡oye, capitalismo y libre mercado!

Los fabricantes estaban dispuestos a aguantar más tiempo de transporte; el envío era barato y valía la pena un poco de inventario adicional, racionalizaron. Tuve un cliente hace 20 años que comenzó la producción de sus productos en California y luego los envió a Europa para la siguiente fase, seguido por Singapur y finalmente de regreso a California para terminar. No tenía sentido para mí entonces, y seguro que tampoco lo tiene ahora.

Con tanta incertidumbre sobre el clima, la economía, las tensiones globales y la política, así como el volumen, nos vemos obligados a repensar esta estrategia. Los eventos imprevistos, como la escasez de mano de obra, la guerra en Ucrania y, por supuesto, el Covid, no se pueden gestionar con un inventario adicional o una expedición. El dinero ahorrado se absorbe rápidamente por la pérdida de ventas y una interrupción masiva de las operaciones. Los plazos de entrega son simplemente demasiado largos para responder adecuadamente.

Llevar puestos de trabajo de vuelta a casa ha sido durante mucho tiempo un tema de debate, con poco éxito. La razón por la que no ha sucedido antes es la misma razón por la que finalmente estamos viendo un cambio masivo hacia la relocalización: las empresas van a hacer lo que les hace ganar dinero. Cuando pensaron que la deslocalización tenía sentido desde el punto de vista financiero, las regulaciones y las exenciones fiscales no fueron suficientes para convencerlos. Pero ahora, al igual que con el estiércol de caballo, el problema de obligarlos a volver a apuntalarse está empezando a desaparecer. El dinero ahorrado por la fabricación en el extranjero ya no se justifica a la luz de la creciente frecuencia de interrupciones y los costos asociados. Ya, la fabricación se está reubicando gradualmente y los salarios están aumentando. Las empresas terminarán en un lugar mejor que antes: más control, mejor capacidad de respuesta, menos volatilidad, plazos de entrega más cortos, menos inventario y, sí, mejor éxito financiero. Y para darle a esta historia un final aún más feliz, ¡nuestras sociedades y el planeta también estarán mejor!

Líneas de productos en expansión

¿Qué hacen las empresas cuando la demanda comienza a estabilizarse? ¡Crean más! Lo hacen ofreciendo más campanas y silbatos, más opciones y un objeto nuevo y brillante para llamar nuestra atención. No importa si los consumidores lo piden; muy rápido lo quieren. ¡No, lo necesitan! Solo mira lo último en moda rápida, nuevos sabores de comidas favoritas, celulares nuevos y mejorados, etc. ¿Alguna vez te has dado cuenta de cuántas variedades de rímel hay?

Las empresas amplían continuamente sus ofertas en un intento de aumentar los ingresos. Y por lo general funciona (a pesar del canibalismo), al menos por un tiempo, pero ¿aumentan realmente las ganancias a largo plazo? Ahora, estas empresas deben administrar más y más SKU, lo que se traduce en más inventario, más cambios, más obsolescencia y la posibilidad de más interrupciones.

Las empresas están comenzando a ver el valor de "menos es más". McKinsey & Company tiene un artículo revelador sobre simplicidad del producto para empresas de CPG. Y si no desea reducir la cantidad de opciones para sus clientes, la estandarización de los componentes aún reducirá la cantidad de elementos que necesita administrar, sin mencionar que hará que la reparación y la reutilización sean más alcanzables.

Economía de crecimiento

jason hickel dijo: "Si su economía requiere que las personas consuman cosas que no necesitan o ni siquiera quieren, y hacer más cada año que el año anterior, solo para evitar que todo el edificio se derrumbe, entonces necesita una economía diferente .”

El mayor problema de la mentalidad de economía de crecimiento es que ignora las externalidades. Las externalidades se llaman así por una razón. No aparecen en un balance. No afectan el precio de las acciones ni el PIB. Y así, son fáciles de ignorar, hasta cierto punto. ¿Qué son las externalidades?

• Impacto en el clima y el medio ambiente
• Impacto en el nivel de vida de los empleados
• Impacto en la comunidad

No todas las externalidades son malas (p. ej., un agricultor cultiva manzanos, que proporcionan néctar a un apicultor cercano), pero para esta discusión, nos ceñiremos a las negativas. Como dice el adagio, "lo que se mide, se hace". Mientras el PIB y el precio de las acciones sean nuestros indicadores, continuaremos con esta espiral descendente. Uso de modelos de poscrecimiento Triple línea inferior, que tiene en cuenta las externalidades al mismo tiempo que impulsa resultados mutuamente beneficiosos. Ahí es donde tenemos que ir.

Conclusión

Como he dicho antes, la única solución que funcionará es una en la que todos salgan ganando. Las empresas deben mejorar financieramente si quieren incorporarse a nuevas ideas. Pero también debe beneficiar a la sociedad y al planeta. Tiene que haber un equilibrio.

Las empresas pueden lograr esto acortar sus cadenas de suministro. Deje de enviar productos por todo el mundo para producirlos. Reduzca sus líneas de productos. Los clientes no necesitan tantas opciones. Los especialistas en marketing han hecho un muy buen trabajo haciéndonos creer que lo hacemos, pero en realidad no es así. Y finalmente, abandone la mentalidad de ganancias. Reconoce y responsabilízate de las externalidades que generas. Una vez que haya hecho todo eso, hablemos de tecnología. Por supuesto, hay un lugar para la inteligencia artificial y el aprendizaje automático, pero primero debe solucionar los problemas fundamentales. Y lo hacemos simplificando. Largo o corto, Arkieva puede llevarte a donde necesitas estar. Hable con un miembro del equipo para analizar dónde siente más dolor. Podemos ayudar.

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• Fuente: https://blog.arkieva.com/why-are-our-supply-chains-broken/